PowerBoxer-Forum

Vielen Dank für die ausführliche Antwort.

JA es ist ein ABS II. Sonst würde ich das ja nicht schreiben.

wie ich schon schrieb, die Maschine habe ich ja gerade erst erworben mit dem Fehler. Daher kann ich auch nicht sagen, ob da mal einer an den Sensoren rumgefummelt hat und die Abstände verstellt ...

Kennst du das ABS III der K 1200 GT oder RS? Hast du daran schonmal gearbeitet? Kannst du dann bestätigen, dass das Modul auf der Seite liegt? Habe ich das richtig gesehen? SO wie ich das sehe, hilft es nichts, da nur was abzubauen? KAnnst du bestätigen, dass das Reservoir nach außen an die rechte ...

Ich habe mal nochmal über das Problem nachgedacht. Was passiert beim ABS II nach dem Starten. Wenn man los fährt muss das System ja registrieren, dass man rollt. Ich werde also (auch wenn es sehr unwahrscheinlich ist ) als erstes mal beide Sensorabstände prüfen. Nicht, dass das System gar nicht ...

Vielen Dank für den Warnhinweis. ABS Systeme sind mir nicht fremd. Nur mit dem ABS 3 beschäftige ich mich erst seit kurzem. Die Grundsätztliche Funktion ist mir mittlerweile schon klar. Was ich eben nicht weiß ist, was da wo überwacht wird und wodurch der Pegel absinkt? Deswegen meine ganz konkrete ...

Hmmmm Grundsätzlich ist das aber ein ABS II Problem, da könnte hier schon einer bei sein, der sowas schonmal hatte oder eine Idee hat? KAnn das ansonsten einer ins richtige Forum schieben?

Hallo Gerd,
du scheinst dich mit dem ABS 3 auszukennen. Habe hier eine K 1200 GT aus 2004 mit ABS 3. Hatte ABS Blinken. Fehler ausgelesen und gelöscht. Übrig bleibt "Pegel Bremsflüssigkeit zu niedrig"
Die GT hat das Reservoir ja ausserhalb des MOduls an der rechten Fahrzeugseite, ist ds richtig ...

Naja manche haben ja auch K's und eben auch nen Boxer..... Freue mich hier auch etwas über K zu lesen...... Hauptsächlich natürlich aber über Boxer....

Hallo, bin neu und habe mich gerade vorgestellt. Habe aktuell zwei Probleme mit 4V Boxern. Eines habe ich schon geschildert, nun Nr. 2.

Ich habe mir Anfang des Jahres von den Neumann Werken eine R 1100 S angelacht. Dachte, wollte ich schon immer mal hben. Lief nicht. Konnte sie auch nicht mit ...

Hallo,

Ich bin ganz neu hier und habe mich gerade auch kurz vorgestellt. Ich bin seit langem K Schrauber, alles ungelernt und über die vielen Jahre angeignet. Die 4V Boxer kommen aber nun vermehrt hinzu. Aktuell habe ich die 1150 Rockster vom Kollegen zu stehen. Er beschreibt, dass die Maschine bei ...

Hallo,

ich bin Daniel und komme aus Brandenburg, genauer Paaren im Glien... daher das PIG! :mrgreen:

ich beschäftige mich seit 20 Jahren mit den BMW K Modellen, bin ungelernter aber ambitionierter Schrauber. Nur mittlerweile kommen mir immer mehr 4V Boxer der Freunde und Kollegen auf den Hof. lso ...