Ruck bei 2500UpM

[beiker]

Hab mal als fast Unwissender etwas von der Doppelzündung gelesen....
War es schlechter Lauf über 2500 U/min?

Könnte demnach etwas mit der Doppelzündung zu tun haben;)

Hier ist aber auch noch geballtes Fachwissen unterwegs....mal sehen was die so sagen;)

Gruß
Berthold

[Larsi]

...
Habe mal was vom Gangspringer gelesen ...

in die richtung denke ich bei deiner beschreibung auch ...
größere erfahrungen habe ich mit den 11er getrieben aber nicht.
falls ein wechsel ansteht, nimm ein M97-getriebe (letzte ausbaustufe)

[Mister Wu]

Sag mal Peter,

kannst Du die vorgegebene Schriftgröße nicht beibehalten?!

Größe Schrift bedeutet in Foren 'Schreien',
kleine Schrift bedeutet 'Flüstern'

Danke!

[Freewayx]

Moin,

wenn das springen kommt, ist das mit mechanischen Geräuschen verbunden( Frage Gangspringer ) meist gehen diese Gangspringer ab 3.tem Gang los mit heftigem Geräusch aus der Getriebegegend ... es hört sich ungesund an ....

[Mister Wu]

@Frank , ich hoffe das ist jetzt OK mit der Schriftgröße

allerliebts

[Freewayx]

haste schon den Fehlerspeicher ausgelesen ?

Ich vermute ein Zündungsproblem wenn nichts im Speicher steht ....

da das scheinbar nur in einem festgelegten Drehzahlbereich statt findet denke ich mal an die Zündspulen und Zündgeschirr

[BMW_Martin]

Hallo Peter,

hört sich leider nicht gut an. Wenn es an der Doppelzündung ... liegen würde, müsste dieser Effekt immer (unter Last) bei 2500 U/min auftreten, also auch in allen anderen Gängen.
Bei meiner alten 850R (96-er) hatte ich ein ähnliches Problem und es war das Getriebe. Habe ein 97-er Getriebe (aus Unfallmaschine) montieren lassen, damit war dann wieder alles gut.

Mit den besten Wünschen für´s neue Jahr und eine schöne Saison
Martin