PowerBoxer-Forum

... hier der genannte Link:

http://www.largiader.com/tech/oiltrans/m97.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Übersetzung stelle ich per PN gern zur Verfügung.

Im Inhaltsverzeichnis der Seite gibt es viel Interessantes.

Gruß Uwe

... weiteres Update:

Ich habe im Netz eine sehr informative englischsprachige Seite gefunden, der Autor beschreibt sehr ausführlich eine konstruktive Schwachstelle der 11er Getriebe des Mj. 97, welche genau zu meinem Schadensbild geführt hat.

Am der Kupplung abgewandten Ende der Antriebswelle ...

Hallo zusammen,
kurz der aktuelle Sachstand, der mir leider Probleme bereitet:

Ich habe das Getriebe zum Wechsel des Wellendichtrings zur BMW-Werkstatt gebracht. Nach Demontage zeigte sich , dass am Ende der Antriebswelle eine Stützscheibe gebrochen ist, was zur Zerstörung eines danebenliegenden ...

Hallo Gerd,
danke für den Hinweis. Geruchsprobe hat eindeutig Getriebeöl ergeben.
Letzte Frage: Kann der Dichtring von aussen gewechselt werden?
Ist es dieser: 23 12 7 656 018 (20x35x5)?

Kommt mir komisch vor, der Kupplungskolben hat ca. d aussen 28mm
Ich hab schon zig Mal die Reparaturanleitung ...

Hi
Na wisch' doch mal den Hohlraum trocken.
Allerdings gibt es am anderen Ende der Getriebeingangswelle ja auch einen WeDi. Der könnte auch undicht sein.

gerd
Genau! Mach mal den Gummipariser hinten ab und guck nach. Wenn der Ausrückkolben voller Getriebeöl ist und das Gummiteil auch spricht ...

Hallo Gerd,

danke für Deinen Hinweis. Ist dieser Dichtring einfach zu wechseln?

Hallo,
auch ich bin bei meiner 11er vom Tourance EXP auf den TR 91 gewechselt. Das "Nachkippen" des EXP kann ich bestätigen, es hat mich sehr gestört. Die sonstigen Eigenschaften, besonders bei Nässe, des EXP fand ich sehr gut.

Mit dem TR 91 habe ich gerade eine mehrtägige Alpen-Dolomiten-Gardasee ...

Hallo zusammen,

Bitte um Verständnis fürs Parallelposting zum GS-Forum, aber ich mache mir Sorgen und möchte nicht wieder zusammenbauen, ohne die Ursache zu kennen.

Das Getriebe meiner 11er hab ich raus, Kupplung ist verölt, Kurbelwellensimmering undicht. Werd ich also wechseln. Ansonsten hab ich ...