PowerBoxer-Forum

Das ist brain-storming in Vollendung ! Mehr geht kaum.
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Es ist schwierig zu dieser umfangreichen Anal-
yse noch etwas beizutragen; aber vielleicht kommt der Knall bei starkem Beschleunigen durch versehentliches Abfeuern einer nachträglich installierten Bordkanone?

Derjenige, der vergass die Schrauben korrekt festzuziehen, sollte - über's Wochenende eingesperrt in einer Werkstatt - 10 x einen Anlasser aus- und wieder einbauen, und in Schönschrift das korrekte Vorgehen dokumentieren

Warst Du es?

LG

Und danke für die Rückmeldung!

Todeskampf von Anlasser?

Lasst sich die Maschine anschieben?

LG

Willkommen hier und allzeit gute FahRT !
Und mit 45 tkm wird möglicherweise nicht viel zum Schrauben da sein, daher bleibt das genüssliche Fahren als Notlösung

Grüsse aus'm Heilbronner Land!

Vielleicht ist ein Stückchen Hoffnung jetzt noch da, dass anstelle die Scheins gut erhaltene Maschine mit sinnfreien Eingriffen zu verbasteln, sich der werte Kollege entscheidet, diese einfach genussvoll zu fahren - so wie diese im Originalzustand jetzt noch ist.

Vielleicht auch sogar mit anständig ...

Das Geschäft in Bad Honnef hat mehrmals gute Ware zum sehr vernünftigen Preis geliefert, zu meiner voller Zufriedenheit.

Übrigens, bei den meisten Schaltverzahnungen/klauen gibt es einen kleinen Hinterschnitt von wenigen Winkelgrad, dadurch ist praktisch unmöglich, den Gang unter Last (auch mit ...

@Elfgs:
Tuest Du die Kerzen nach 25 Jahren Gebrauch auch neu fetten, um die km-Leistung zu vervielfachen?

Sonst könnte man (ohne mich) hier zum Öl- oder Reifenthema nahtlos übergehen.
Hängt ja im weitesten Sinne mit der anfangs erwähnter Eingangswele irgendwie auch zusammen ...

Hatte was ähnliches in der Richtung, es war schlechter Kontakt im Klappenpoti-Stecker bei mir.
Bei sehr langsam aufdrehen ging es einigermassen.

Stecker gereinigt und richtig gesteckt, Problem weg.

LG

Echte Auspuffffetischisten:inen sind meistens beratungsresistent.

Wie gesagt, die Weisheit kommt mit dem Alter, aber manchmal kommt Alter alleine.

Schönen Sonntag!

Mit derartigen Schrauben können erhebliche Probleme auftreten!
Je älter die Schrauben ( - oder der Schrauber), um so wahrscheinlicher kann es passieren! Eigene Erfahrung!
Ein schwerwiegendes Problem tritt dann auf, wenn man die demontierten Schrauben für die Wiedermontage benötigt, aber zwischen den ...

Hallo Hans,
wenn jemand schon innerhalb von 100 tkm 2 oder 3 Scheiben kaputtgefahren hat, bei dem könnte natürlich auch Anderes defekt sein.
Bei vielen Anderen, die fahren können, halten die Kupplungen ein Motorleben lang.
Ganz problemlos.

Ohne die Laufleistung und Geschichte Deiner Maschine zu ...

Hallo,

In der Regel dürften hier neuzeitlich verwendete Schmierstoffe die Lebenserwartung einer Reibscheibe durchhalten.
So meine bescheidene Erfahrung bislang.
LG

Hallo Hans,

je nach km-Leistung und Art der Benutzung würde sich bei dieser Gelegenheit anbieten, zuerst nach der restlichen K-Scheibendicke zu schauen.
Durch das Loch für Anlasser.
Verschleißgrenzen sind in Technikdatenbank in diesem Forum aufgeführt.

Vielleicht entfällt dann restlos die Frage ...

Die Q entsorgt?
Falls es vielleicht nicht nur die Kardanwelle gewesen sein sollte, dann verständlich.
Aber keine Info danach? Das ist hier nicht verständlich.

Hallo Ralph,
Dein Bericht war für mich interessant.
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Vielleicht wäre es gut möglich durch das Vergrößern des Wickeldurchmessers proportional zum Drehwinkel eine wirklich aggressive Charakteristik zu erreichen, ohne dafür längere Seilzüge zu benötigen.
(Ein Stückchen von der Archimedes ...

Hallo Rainer,

Zuerst muss die Pumpe summen, falls die summt, dann Zündfunken prüfen.
Das wären die ersten Basiserkenntnisse.
Falls kein Summen oder keine Funken, dann weiter in der Rubrik "1150"

LG

Willkommen hier!

Deine neue Q war bestimmt Recht preiswert, möglicherweise.
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Summt die Sprit-pumpe im Tank kurz nach Zündung-an?
Wenn Pumpe nicht summt, dann ist es eh klar;

(Evtl. vor die Drosselklappen jeweils etwa 1 bis 2 cm3 Kraftstoff spritzen und Durchstarten.
So kannste das ...

Hallo Ingo,

Dein Bild ist nur als Icon sichtbar.

Zum Getriebe:
Wäre zu erfahren, wer (und vielleicht wie) das damals instandgesetzt hatte?
Oder die speziellen Verdächtigen direkt ansprechen?

(Ob die 1100-Schaltboxen damals in kurzen oder langen Varianten gab weiss ich nicht, und ob es nur durch ...

Hallo Ingo,

HAG Betreff. würde ich nach gutem Gebrauchtteil mit passender Übersetzung schauen (wahrscheinlich die kostenmäßig effektivste Variante), falls Du nicht gerade neue Lager und passende Distanzscheiben auch noch parat hast.
Und auch Nuss zum lösen vom Ritzel, geht nur warm ...

Und auch ...

Willkommen hier
und allzeit gute Fahrt überall, und insbesondere im Ländle!

Grüsse aus'm Heilbronner Land!

Moin sewoja,

einfach hier nachfragen, ob Dir jemand zur Seite stehen kann von diesem Forum beim Besuch vom potenziellen Traummotorrad.
(Mit Standort-Angabe)

Und ran an die Buletten!

LG

Der Tipp von MartinV ist ein Geheimtipp für Genießer und Feinschmecker!
Und ich gebe meine 850-er ums Verrecken ...

Willkommen hier und allzeit gute Fahrt!

Grüssle aus'm Heilbronner Land!

Hallo Volker
Nun ist Deine Maschine wieder wunderbar.

Übrigens, wenn ein Getriebe blockieren würde, dann bleibt das Hinterrad ebenfalls blockiert und ein sofortiger Sturz folgt unweigerlich!!

Das Getriebe würde nur dann blockieren, wenn eine Schaltgabel schwer verbogen oder bricht, dadurch zwei ...

Hallo Volker,

Jetzt solltest Du endlich heutigen Feiertag genießen und mich morgen anrufen.

Und falls der Hebel, der direkt am Getriebe angeschraubt ist nicht lose ist, dann kann tatsächlich das Problem oben draufsitzen.

Und Durchschalten geht auch ohne Motor-Lauf; aufm Hauptständer, du musst nur ...

Hallo Volker
Von Buoch, wo ich demnächst aufkreuzen sollte, also nur ein Katzensprung.

Melde mich mit PN wg. tel.nr.
LG

(Habe 2 Stück zum Vergleichen ...)