PowerBoxer-Forum

Hallo Christoph,

wenn Du Dich nicht schnell entscheidest, gehen die 2-V - Preise noch höher.

MIr ging es latent genau so. Bis ich dann den Knoten durchgehauen habe. Herrlich.
Das Feeling eines 2 Ventilers gibt Dir die R 1100 nicht.Besser: eine 1100 R verbreitet nicht wirklich Feeling.
Setz Dich ...

Ein härteres Laufgefühl beim Fahren kommt gern trotz guter Synchro durch zu viel Öl im Getriebe...

meinst du durch Kippen des Motorrades? sonst würde es ja aus der Einfüllöffnung des Getriebes wieder rauslaufen.
Hast du schon mal überfüllt und das festgestellt?

Hallo Klaus,

wenn ich selbst ...

Als ich den Brief bekam, war das Rad wegen Federbeinwechsel eh runter.
2 Tage vorher hatten wir uns geärgert, weil beim Lösen des Rades die Schrauben weich wurden, so waren die angeknallt.

Die lezten Reifen hatte unser Reifenhändler gewechselt, der hat auch die Räder aus-und eingebaut.
Ist früher 2 ...

Ein härteres Laufgefühl beim Fahren kommt gern trotz guter Synchro durch zu viel Öl im Getriebe...

Holger, grüß Dich.
Du hast echt Spass ne?
Freut mich. Meinen Glückwunsch und dass Ihr zwoa noch einige Jahre poussiert .

Hi,

Kesstech, Jekyll & Hyde, Penzl..., sind die hier immer mehr kommenden Hd - Auspuffanlagen, wenn nicht ab Werk Screamin Eagle verbaut ist.
Es gibt noch etliche Andere, klar, aber die oben genannten sind hier im Aufwind.
Die 3 sind verstellbar, teilweise per Drehknopf über Züge, teilw. auf ...

AmperTiger hat geschrieben:bist du sicher, dass du Scherb da nicht mit der Fa. Wank verwechselst? dioe bauten ~2004 den 1150er auf Dreifachzündung !!! und allem pipapo um, holten da gut 110 PS aus der Kiste und die waren schmerzhaft teuer

hast Recht. Wank war's .

Ob Scherb ob Wank,
teuer durch die Bank..

Zorro hat geschrieben:

Tom hat geschrieben:...
Edit sacht: ich hatte aber Wilbers in der 1150, die waren allererste Sahne.
Da kommen die in meiner S lange nicht mit.

wie getz ? - die teueren Dinger sind im Ergebnis 2. Wahl ??

Jou, in der Balance zwischen Federstärke und Dämpfung is noch watt faul. Ich bin abber dran.

Geenau. Und hatte vor etlichen Jahren einen der ersten Tuningberichte über 1150-Tuning in Motorrad oder Mo. Seine Arbeit wurde sehr gelobt, war aber teuer.
gutes Motortuning für wenig Geld gibts eben nicht ;) alles andere sind Märchen

Das ist auch mein Spruch. Der war aber empfindlich teurer als ...

nach der probefahrt mit meiner neuen hab ich folgendes festgestellt:

ich hatte/habe:
1150GS serie
1150GS mit wilbers
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung)
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung überarbeitet)
1150GS mit öhlins (nachgerüstet)

letzteres ist mit abstand(!) am "sämigsten" zu ...

Stefan, hab dir im andern Forum schon geantwortet, die Fam. Scherb ist in zweiter Generation seit 40 Jahren mit BMW verbandelt und hatte 2001 die Eier die Händlerschaft zu kündigen, weil BMW einen Glaspalast wollte, Scherb aber nicht (konnte)
Sie machen aber weiterhin in BMW.
Scherb hat zusammen ...

kannste auch hier haben :mrgreen:

du hast das (so hab ich es verstanden) an einem porscheproblem festgemacht, was lt meiner kenntnis schon ewig besteht (öl!undichtigkeit an der senkrechten teilung des motorgehäuses).
und jetzt, wo sich der bmwmotor vom aufbau eines porscheboxers weiter ...

Also grundsätzlich wurde Zeit, dass die GS echten Wettbewerb bekommt.
In den letzten 12 Monaten und auch noch in 2013 werden Hersteller nach Kräften versuchen,
BMW von dem Kuchen was abzujagen.
Fänd`ich sehr gut. Wirklichen, ernst zu nehmenden Wettbewerb hat es in der Vergangenheit nicht gegeben ...

Bei mind. 145 kg Fahrergewicht, _ wahrscheinlich kein enges Leder?_ beladene Koffer und Topcase, 181 km/h nach GPS..., ja was willste mehr?
Schau mal, ob Nocken / Tassen eingelaufen sind. Könnte eine von mehreren Erklärungen für die Stagnation der Leistung besonders im oberen Drehzahlbereich ...

Huch,

danke Holger.

Ja, aber die Zentralfahreinheit wird sich ständig darüber ärgern, dass ESA was hat. Macht aber nichts...

Von den Zubehörfahrwerken sind eigentlich alle "besser" als das Orignal, einfach nur weil die Feder zum eigenen Gewicht passt. Dann noch ein klein wenig die etwas edlere Dämpfungstechnik, und ...

Aha :D

dann bin ich ja doch nicht alleine :mrgreen:


Nee Holger, biste nicht. Wir hatten die Probleme ja quasi in Formation an den gleichen Stellen.
Und der Zorro dudelt auf seinen Öhlins hinterher, verstehste. Einmal war auch ein kurzes Geräusch zu hören.
Kam eindeutig von der Blauen ...

Moin Moin,

das ging ja flott.

Larsi hat geschrieben:verklärte erinnerungen ...

Jau. Die Pappnase steht Dir gut....

Zorro hat geschrieben: ...Tom cruise

Zorro hat geschrieben: ... cool !

Obwohl - gut, Tom sieht zwar ähnlich gut aus, ist aber nich son Zwerch ....

Boah, hab ich gute Freunde...

Herzlichen Dank für die freundliche Aufnahme.

Willkommen Tom ... na, geht doch !

- obwohl - nur "Tom" ohne "motion" ? ... ich weiß nich ... :roll: :P
meinze? Stimmt, ist echt wenig phantasievoll. Gegen Zorro, Assindia...., klingt Tom schon geradezu etwas ostwestfälisch 8-) , oder?
Werde mal ...

Hallo in die Runde,

ich hab das gar nicht mitgekriegt.
Der Powerboxer hat ein Forum. Schau an.
Und ihr seid schon da. Na, jetzt hab ich's ja gemerkt. ;)
Mr. Zett hat mir einen klitzekleinen Wink gegeben

Wer mich nicht kennt: ich bin der Tom und cruise hier durchs Münsterland.
Ab u an treffe ich ...