(Lithium) Batterie Empfehlung ?

[Thoris]

Hallo liebes Forum,
nach nun ca. 7 Jahren hat meine Aliant YLP30
den Dienst quittiert (=aufgebläht, 1 Zelle kaputt).
Nach so langer Zeit sieht der Akku-Markt sicher
total verändert aus; daher wollte ich Euch fragen,
was Ihr so fahrt? Welchen (Lithium) Akku könnt Ihr
empfehlen? Meine Maschine wird leider nicht so viel
bewegt - daher hatte sich die YLP für mich
aufgrund ihrer geringen Selbstentladung sehr bewährt.
Leider ist dieses Modell kaum mehr erhältlich bzw.
schwer zu bekommen.
Ich hatte letzten Monat eine Liontron LI1220LX probiert -
das war allerdings nix: das BMS schaltet beim starten sofort
wegen Überstrom ab. Zum Glück durfte ich das Teil
zurück geben.
Bin gespannt auf Euren Input!

Vielen Dank und viele Grüße

[teileklaus]

https://jamparts.com/batterien/batterie ... m-batterie

ist doch lieferbar.


der Liontron ist eine Gerätebatterie die dürfte eigentlich nicht genug Startstrom bringen.

https://www.i-tecc.de/shop/LiFePO4-Star ... 23/5000637
so einen habe ich noch lieferbar für 200.-

[Franz Gans]

https://www.i-tecc.de/shop/LiFePO4-Star ... 23/5000637
so einen habe ich noch lieferbar für 200.-

Ab dem Zeitpunkt, wo es solche Batterien in einem ordentlich abgedichteten
Kunststoffgehäuse in Verbindung mit bei Bleiakkus verwendeten Anschlußverschraubungen
gibt, schlage ich (kaufend) zu!

Ein in Schrumpfschlauch verpackter Klotz leistet das samt und sonders der verwendeten A123-
Zellen nicht und schon gar nicht, falls dazwischen noch schwindsüchtige Steckverbindungen
sind, egal wie renommiert sie heißen, die dem Anlaßstrom den Weg zu versperren suchen.

Aliant und insbesondere Jamparts käme mir zu keinem Zeitpunkt jemals über die heilige
Garagenschwelle, da dort unseriös und vor allem schaumschlägerisch geworben wird. Fakten
sind dabei nachrangig, Kapazitätsangeben reine Glücksache.

Das Angebot wird tatsächlich sehr schnell sehr übersichtlich, falls es auf bestimmte Qualitätsdetails
ankommt. Ich bin mit meinen beiden zwar seit inzwischen acht Jahren recht zufrieden, möchte
sie jedoch aufgrund der Erhältlichkeitsprobleme und nicht zuletzt wegen der damit einhergehenden
Preise keinem empfehlen. Halte die Augen seit einiger Zeit auch offen, aber es ist schwierig, wenn
man gewisse Ansprüche hat.

Zum Beispiel führt auch BMW Motorrad mittlerweile einen 10Ah-LiFePO₄-Akku im Programm, der
jedoch mit seinen Gehäuseabmessungen leider in keines meiner in Frage kommenden Mopeds
paßt. Sonst hätte ich es direkt riskiert, denn ewig werden meine wohl nicht mehr halten (Vorgabe
laut Hersteller etwa acht Jahre).

Viele Grüße
Karl-Heinz

[teileklaus]

kann ich dir reinbauen