Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir eine r1150r zu holen.
Nun kann ich günstig eine gedrosselte bekommen.
Kann mir jemand sagen wie die r gedrosselt werden kann?
Werksdrossel, Nachrüstung...
Ich möchte sie offen und legal fahren.
Bei der r65 meiner besseren Hälfte weiss ich, dass ich neue Zylinder bräuchte. Das wäre es mir aber zu viel Aufwand.
Gruß Arne
Drosselung auf 48ps
Re: Drosselung auf 48ps
Meines Wissens sind die 1150er nie ab Werk oder über BMW auf 48PS gedrosselt worden.
Üblich war ein verringerter Vollgasanschlag von "Alphatechnik".
https://alphatechnik.de/drosselkit-35-k ... 01-r21-k36
Üblich war ein verringerter Vollgasanschlag von "Alphatechnik".
https://alphatechnik.de/drosselkit-35-k ... 01-r21-k36
Re: Drosselung auf 48ps
Hi
Bei 48 PS war auch noch eine Scheibe mit verringertem Durchlass im Ansaugtrakt.
Aber nix ab Werk.
gerd
Bei 48 PS war auch noch eine Scheibe mit verringertem Durchlass im Ansaugtrakt.
Aber nix ab Werk.
gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
Antoine de Saint=Exupéry
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der niederrheiner
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- Modell: BMW R75G/S
Re: Drosselung auf 48ps
Bei der R65 war das mit der Scheibe auch so. Neue Zylinder? Das ist ein Mistverständniss. . .
Stephan
Stephan
Re: Drosselung auf 48ps
Gab es da nicht unterschiedliche Köpfe bei der R65 für 27PS und 50PS, nachdem die R45 eingestellt wurde?der niederrheiner hat geschrieben: Do 2. Sep 2021, 17:00 Bei der R65 war das mit der Scheibe auch so. Neue Zylinder? Das ist ein Mistverständniss. . .
Stephan
Bei den 2V bin ich nicht wirklich firm ...