ESA raus - Öhlins rein?

[Zambelli]

Ich wiederhole: "Kann ich in meine GS das ESA ausbauen und ein normales Öhlins einbauen?"

Ja, aber die Zentralfahreinheit wird sich ständig darüber ärgern, dass ESA was hat. Macht aber nichts...

Von den Zubehörfahrwerken sind eigentlich alle "besser" als das Orignal, einfach nur weil die Feder zum eigenen Gewicht passt. Dann noch ein klein wenig die etwas edlere Dämpfungstechnik, und schon ist selbst meine ganz schlichte 630/640 Wilberskombi dem Original so sehr überlegen, dass man unterwegs kaum noch einstellen braucht. 1x zu Anfang des Urlaubs, 1x wenn man wieder Zuhause ist. Und dazwischen liegt das Ding stets straff und ruhig, auch wenn die Einstellung vielleicht mal nicht ganz passt (kurzzeitig ein Passagier mehr oder weniger oder mal das Gepäck abgenommen). Man "vergisst" seine Federung einfach. Das ist mit ESA anders...

LG
Z

[Tom]

Ja, aber die Zentralfahreinheit wird sich ständig darüber ärgern, dass ESA was hat. Macht aber nichts...

Von den Zubehörfahrwerken sind eigentlich alle "besser" als das Orignal, einfach nur weil die Feder zum eigenen Gewicht passt. Dann noch ein klein wenig die etwas edlere Dämpfungstechnik, und schon ist selbst meine ganz schlichte 630/640 Wilberskombi dem Original so sehr überlegen, dass man unterwegs kaum noch einstellen braucht. 1x zu Anfang des Urlaubs, 1x wenn man wieder Zuhause ist. Und dazwischen liegt das Ding stets straff und ruhig, auch wenn die Einstellung vielleicht mal nicht ganz passt (kurzzeitig ein Passagier mehr oder weniger oder mal das Gepäck abgenommen). Man "vergisst" seine Federung einfach. Das ist mit ESA anders...

LG
Z

Gibt es eine klare Aussage, ob ESA problemfrei abgeklemmt werden kann? Fehlermeldung?
Ich habe weder Erfahrung im ESA abklemmen, noch finde ich eine Aussage dazu.

Die Diskussionen über ESA sind müßig. Die Verstellung auf Knopfdruck hat was.
Aber was nützt die beste Verstellung, wenn die Federbeine nix taugen...

Eine vernünftige Überarbeitung incl. Federwechsel mit Anpassund der Dämpfung kostet pro Federbein zwischen 200 und 300 Euro.
Ist in der Höhe/Länge nicht veränderbar und wird die Qualität eines hochwertigen Zubehörfederbeins nicht erreichen. Für die Meisten aber wird es reichen.

[assindia]

@gerd_ - das wäre wirklich schlimm, wenn es ein Glücksspiel ist ein gutes Fahrwerk zu bekommen.


Die NL hat mich gerade angerufen - ESA kann deaktiviert werden und ein "Standard Öhlins" eingebaut werden.

Jetzt mal sehen wo ich so`n Fahrwerk herbekomme.

Für Tipps bin ich dankbar.

Hallo Tom - hier mein Beitrag dazu.

Ich habe die Aussage von der NL Essen, dass das ESA abgeschaltet/deaktiviert werden kann und im Bedarfsfall wieder aktiviert werden kann.

Und Du hast eine PN.

[Tom]

Huch,

danke Holger.

[Roter Oktober]

So Öhlins ist bestellt, harren wir der Dinge die kommen.

Heudee ne wunderbare Runde gedreht, hab seit 4 Wochen das Esa auf Chauffeur + Sozia stehen, die Fuhre ist dann ein wenig höher, handlicher und die Dämpfer- und Federeinstellung geht so halbwegs. Der Knaller kam nach einer Stunde, ich halt an und denke, wat nu hat einer deine Beine gekappt. Ich kam fast nicht mehr auf den Grund****, die Federbeine hatten sich, weiß der Himmel warum komplett ausgefahren Normal ist das auch nicht, nach dem Ausschalten vom Moped, einen Augenblick warten und das Esa zweimal durch alle Stufen geschickt war es wieder normal Den Fehler kannte ich bisher auch nicht, die Dämpfung blieb trotz voll ausgefahren moderat


**** liegt nicht an meinen Kurzen Beinen die ich nicht habe. Die Sitzbank ist bei mir vorn und hinten auf hoch gestellt und im übrigen reicht mir ein Fuß auf der Erde, aber nur die Zehenspitze ist dann doch etwas wenig, bin ja nicht im Ballett

[assindia]

Am 13.9. habe ich den Termin beim Freundlichen - dann weiß ich mehr und werde berichten - bis dahin ....

Grüße Holger

[Roter Oktober]

Am 13.9. habe ich den Termin beim Freundlichen - dann weiß ich mehr und werde berichten - bis dahin ....

Grüße Holger

Warum am erst am 13.09. deine Öhlins lommen morgen schon

[assindia]

Am 13.9. habe ich den Termin beim Freundlichen - dann weiß ich mehr und werde berichten - bis dahin ....

Grüße Holger

Warum am erst am 13.09. deine Öhlins lommen morgen schon

Als ich den Termin gemacht habe, bin ich von einer Woche Lieferzeit ausgegangen.

Rate mal wo ich Montag morgen anrufe.

a. Fliegender Holländer
b. BMW Händler
c. Ruheständler

[qtreiber]

Zuerst müssen wir wissen, welchen Montag du meinst?

[assindia]

Zuerst müssen wir wissen, welchen Montag du meinst?

den nächsten ?

[qtreiber]

Zuerst müssen wir wissen, welchen Montag du meinst?

den nächsten ?

OK. Wäre es der Ostermontag gewesen, hätte ich auf

d) Osterhasen

getippt.



... aber so...

[assindia]

.. zur Info

[chefe]

Schick, schick - mögen sie halten, was du dir davon versprichst

[assindia]

Schick, schick - mögen sie halten, was du dir davon versprichst

Danke

Freu` mich wie`n Kind - komisch - die nimm` ich mit ins Bett.

[chefe]

Stell sie dann aber nicht zu hart ein

[monoduo]

und die KÜRBIS-farbe:
gab es da wirklich keine alternative?
so alternatiefloses tiefschwarz zb ????

[assindia]

und die KÜRBIS-farbe:
gab es da wirklich keine alternative?
so alternatiefloses tiefschwarz zb ????

Wie Kürbis - die sind GELB und datt gehört so ....

[Larsi]

nur die schicken goldenen dosen fehlen

[Doro]

und die KÜRBIS-farbe:
gab es da wirklich keine alternative?
so alternatiefloses tiefschwarz zb ????

Wie Kürbis - die sind GELB und datt gehört so ....

Es gehört auch endlich gelb an dein Moped
Ich wünsche dir ganz viel Spaß damit.

[assindia]

Ich wünsche dir ganz viel Spaß damit.

Danke Dir - in Verbindung mit dem RS2 wird es richtig lustig - stell` ich mir vor ....

[monoduo]

und die KÜRBIS-farbe:
gab es da wirklich keine alternative?
so alternatiefloses tiefschwarz zb ????

Wie Kürbis - die sind GELB und datt gehört so ....

auf dem pennyfarbenen hintergrund wirkt dein "gelb" allerdings schwer kürbisfarben.
nimm ma deine sunglases ab und du wirst sehen. und mir beipflichten.

[assindia]

auf dem pennyfarbenen hintergrund wirkt dein "gelb" allerdings schwer kürbisfarben.
nimm ma deine sunglases ab und du wirst sehen. und mir beipflichten.

Ich versteh` Dich nicht - die Federn sind gelb.

Was ist eine Pennyunterlage?

[Zorro]

... du mußt auch nicht immer alles verstehn !

[monoduo]

auf dem pennyfarbenen hintergrund wirkt dein "gelb" allerdings schwer kürbisfarben.
nimm ma deine sunglases ab und du wirst sehen. und mir beipflichten.

Ich versteh` Dich nicht - die Federn sind gelb.

Was ist eine Pennyunterlage?

zitat Zorro:... du mußt auch nicht immer alles verstehn !

obwohl es im vorliegenden fall doch soo einfach ist.
Holgi müsste doch nur mal einen schritt in seine forumnale vergangenheit machen.
die schlafhaube kann er dabei aufbehalten.


penny und plus haben doch dieselben farben wie unsere alte heimat?
oder doch ned? pissplau und kürbisorange. sann mia edzad wiada beianond?

[assindia]

Das Öhlins Fahrwerk ist montiert.

It works

Ja was soll ich anderes sagen.

Phänomenal, Hammer, Hell, Strahlenförmig, Begeisterung pur, und die Farbe (GELB) .... Sackstark

Jeder Cent ist es wert .....

ESA = Passagierflugzeug
Öhlins = Kunstflugzeug

Die übelste Buckelpiste gefahren - ich dacht erst, ich habe die Buckel nicht getroffen - doch hatte ich.

- Kanaldeckel in Kurven? Aber gerne doch!
- Kurze Bodenwellen? Na und!


Präzision ohne Ende ....

Warum wird es nur soooo früh dunkel ......

Grüße Holger

Achso:

Also das ESA zeigt keine Fehlermeldung im Display. Aber im Fehlerspeicher wird es drin bleiben. Bei der Vorgänger Software konnte das ESA noch "rausgeschrieben" werden.
Die Federbeine müssen eingetragen werden - bereits erledigt.