Problem war, dass es sich um Nietmuttern handelt und mir der

Zuerst einen Karrosseriefachbetrieb angerufen (restauriert Oldtimer) "ja sowas hab ich"
Nach der Arbeit hingedüst, kurz gefachsimpelt und schließlich 10 Euros für zwei Stahlnieten gelöhnt. Wie man sieht, hat durch das Hin-und Herschlagen des Auspuff das Carbon gelitten (schnief)

Dann zwei Zylinderkopfschrauben angebohrt.

und am Moped dann beide Schrauben mittels Draht gesichert (machen Rennfahrer auch so

