lutzb hat geschrieben:Wow. Was ein Tonfall (wenn man in einem Forum überhaupt davon "sprechen" kann)
Was veranlasst dich, Rika, zu solch einer Unfreundlichkeit? Sicherlich habe ich in den verg. 15 Jahren sehr vielen Motorradfahrern geholfen, auch bei simplen Anfragen. Und meine Anfrage war ja ziemlich klar "ich möchte basteln", daher sind Antworten á la "Gibt's doch schon fertig" willkommen, aber helfen mir nicht wirklich weiter.
Ich finde deinen letzten Beitrag einfach nur blöd und überflüssig - aber das ist ja das Leid eines jeden Forums, dass es immer wieder einige geben muss, die schreiben "hast du denn schon gesucht?", "wieso willst du das denn machen?", "das geht doch alles viel einfacher..." - einfach mal auf die Frage eingehen. Und wenn man nichts zu antworten hat, weil man keine Ahnung hat: Einfach mal die Finger vom KBD nehmen und woanders was lesen. Dann haben Threads auch noch noch 2 EInträge, nämlich die Anfrage und eine konstruktive Antwort.
Wenn wir uns mal treffen, dann trinken wir jeder ein Bier und hauen uns mal auf die Schultern. Ggf. am Bodensee diesen Herbst?
...lutz uss LEV
Ok, man ist ja einsichtig. Ich entschuldige mich für meine Ausdrucksweise und ersetzte meinen letzten Satz in: Bastel es Dir selber !
Zu Deiner Frage, was hat mich dazu veranlasst:
In Deinem Beitrag # 1 steht eben nicht "ich möchte basteln". Vielmehr war er für mich so zu verstehen daß Du meintest, für Motorräder mit BUS müsse man deshalb eine Eigenkonstruktion basteln, weil hier käufliche Schaltblitze nicht funktionieren würden....Zitat: "
und c) sind die Konstruktionen nicht für ein Bus-System gebaut." Also einfach unmißverständlicher fragen für Threads mit 2 Einträgen !
OK, ich wollte also helfen und habe 20 Minuten lang den Beitrag von sam87 von 2011 (Link) gesucht und bis die Infos mit unge bus ter Zündelektrik gepostet war, war die halbe Stunde um.
Dann lese ich Deine Bemerkung über Billiglohnländer. China ist z.B. auch bekannt dafür, daß deshalb so billig produziert wird, weil vom Komatsu-Bagger bis zur Magnetschwebebahn alles abgekupfert wird und nur sehr wenig eigene Entwicklungskosten in den Produkten steckt.
Dann deine Aufklärung, daß es eigentlich nicht nur um einen pragmatisch funktionierenden Schaltblitz geht (auch wenn man den fertig kauft, muss er noch drangebastelt werden), sondern auch um weiteren persönlichen Austausch/Recherche in weiteren Foren.
Dein Gespräch mit BMW München lässt vermuten, dass Du einen Schaltblitz explizit mit BUS-Signal haben willst. Einfach wäre es mit Zündsignal.
Daher meine (verbesserte) Empfehlung: Bastel es Dir selber !
Hätte ich diese exclusiven Wünsche von vornherein erkennen können, hätte ich mir meinen Beitrag gespart, weil ich hab auch sonst jede Menge zu tun.
Daher habe ich mich über meine vertane Zeit geärgert und mit überzogener Ausdrucksweise reagiert....wofür ich mich bereits entschuldigt habe.
, die sich zutrauen einen Schaltblitz für die K50 zu bauen?
