PowerBoxer-Forum

Hallo zusammen,

ich gebe dann mal eine kurze Abschlussmeldung. Nachdem Pascher die unterschiedliche Codierung ansprach, hab ich einfach das alte Steuergerät wieder eingebaut. Fehlerauslese ergab, hinterer Sensor. Ich habe den Fehler gelöscht, da ich mir erklären konnte, wo der Fehler herkam (Sensor ...

Jetzt ist eine kuriose Situation eingetreten.
Ich habe die Batterie (Minuspol) abgeklemmt, in der Hoffnung, dass der Speicher vlt. bis morgen den Fehler vergißt. Dann habe ich die Zündung mal angeschaltet und einfach das Minuskabel an die Batterie gehalten. Und plötzlich haben beide Kontrolllampen ...

Selbstlöschend bedeutet? Eine Testfahrt?

Spannungsversorgung am Steuergerät habe ich gemessen. Es liegen auch hier 13,5 Volt an.

Hallo zusammen, da bin ich wieder. Durch Nachtdienst bin ich die letzten Tage nicht zur weiteren Prüfung gekommen. Heute ging's dann weiter und ich muss feststellen, ich brauche wohl eine Brille :roll:
Es bestand ein wirklich schwerwiegender Fehler. Als ich das letzte Mal durchgemessen habe und ...

Danke Pascher erst mal für die Antworten. Kurioserweise ist laut Diagnose kein Fehler gespeichert. Das Diagnosegerät blinkt nicht ein Mal, wenn es es anschließe. Das Relais hatte ich schon mal gezogen. Da müsste ja dieser Fehler gespeichert sein.

Hallo
Die R1100R ist auf 12 codiert.
Die R1100GS ist auf 04 codiert.
Stimmt die Codierung von Kabelbaum und Steuergerät nicht überein, funktioniert das ABS nicht.
LG
Pascher


Wie kann ich den Kabelbaum umcodieren?
Aber noch mal zum Verständnis. Der Fehler war auch mit dem Original-ABS ...

Kurze Verständnisfrage. Wie müssten die Lampen normal leuchten?
Nach Einschalten der Zündung müsste da beide Lampen leuchten? Und nach Motorstart beide gleichphasig blinken bis zur Initialisierung nach ein paar Metern Fahrt?

Hallo
Eine Kontrollleuchte ist für das ABS.
Die zweite Kontrollleuchte ist für die Lampenüberwachung.
Sind die Sicherungen F1+F2 OK ?
Sind Rück +Bremslicht OK ?
Ist auch die ABS-Regelung ausgefallen ?
Die Masseleitung vom Sensor ist gleichzeitig die Abschirmung.
Ich hoffe, dass meine Erinnerungen ...

Pascher hat geschrieben: Fr 26. Jun 2020, 21:58 Hallo
Ein neues Steuergerät codiert sich über Kabelbaumbrücken selbstständig beim erstmaligen Anschließen.
Stimmt die Codierung nicht mit dem Ersatzgerät überein muss es mit dem alten ModiTec umcodiert werden.
LG
Pascher

Wie kann man das neue Gerät umcodieren??

Bin leider durch den Dienst noch nicht zu weiteren Prüfungshandlungen gekommen.

Kurz zu den o.g. Ausführungen. Modul stammt aus einer 1100 GS. Wie gesagt, Fehler bestand mit dem alten Modul auch schon, durch das neue unverändert. Brems- und Rücklicht sind ok. Wurde auf LED umgebaut. Ob es damit ...

Der Fehler trat, also das Dauerleuchten der oberen Lampe noch mit dem "alten" ABS-Modul auf. Ich hatte auf Verdacht beide Sensoren gewechselt. Wie gesagt, erst Wechselblinken, dann beim Durchmessen defektes Kabel entdeckt, Kabel erneuert und ab da Dauerleuchten.
Auf Grund eines Beitrages hier in ...

Der ist im Moment schon demontiert. Ich hab alle Steckverbindungen im Blick.

Danke erst mal. Da mir das Stück Kabel vom Stecker am ABS Schalter bis zum Stecker unterm Tank fehlt, werde ich den erst mal anderweitig überbrücken und sehen was passiert.

Gruß

Aber den Schalter gibt es gar nicht mehr!!

Also die Birne ist intakt. Das Cockpit ist noch original, nur die Verkleidung ab, Drehzahl und Uhr weg und alles schön schwarz lackiert. Auch die Kontrolleuchteneinheit wurde wieder so verbaut.

Hallo,

das Dauerleuchten der oberen Lampe geht gar nicht weg, egal wie lange das Moped an ist, ob mit laufendem Motor oder nicht.

Den Schalter gibt es nicht mehr. Durch den Umbau ist dieser weggefallen. Und soweit ich mich erinnere, hat das ABS auch nach dem Umbau funktioniert, auch ohne diesen ...

Das hatte ich vergessen. Starter habe ich zwischendurch auch schon gewechselt. Aber das Dauerleuchten der oberen ABS-Lampe tritt schon beim einschalten der Zündung auf. Nach Motorstart ändert sich daran nichts. Auch nach einigen Metern und bremsen.

Hallo zusammen,

ich bin neu hier. Letztes Jahr habe ich mir eine BMW R1100R, Bj. 1995 mit ABS gekauft. Ziel war es, sie zu einer Scrampler/Caferacer umzubauen. Beim Kauf damals ist mir das Wechselblinken der ABS-Lampen schon aufgefallen, jedoch konnte dieser Fehler schnell behoben werden. Dank ...