Begrüßung

[Rolf55]

Hallo Zusammen,
bin neu hier im Forum und möchte mich mal vorstellen.
Rolf, 55Jahre alt und bin gerade dabei mir eine R1150RT zuzulegen.
Die Maschine hab ich von einen Bekannten erstanden, der beim Batteriewechsel die Pole verstauscht hat.
Es funktioniert noch alles, nur anspringen möchte die R nicht.
Anlasser dreht, Licht u Blinker funktioniert, alle Sicherungen heilt und angeblich ist eine Funke und Sprit kriegt sie auch, nach Aussage des Bekannten.
Hhm?
Hat Jemand einen Tip oder ist Jemanden im Forum auch schon mal so ein Missgeschick passiert?
VG
Rolf

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!



Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!




LG
Bertl

[schuppi]

" und angeblich ist eine Funke und Sprit kriegt sie auch, nach Aussage des Bekannten."

Hallo Rolf
Erst einmal willkommen
Aussage anzweifeln und selbst messen. Bei Verpolung ist das Motorsteuergerät das erste was abraucht.

[Jan]

Hallo Rolf,
und herzlich Willkommen!

Gute Wahl, allerdings gute Fahrt erst nach der Reparatur, insbesondere wenn mit falsch gepoltem Akku die Zündung noch eingeschaltet wurde.
Dadurch Motorsteuergerät (und ABS möglicherweise auch) gestorben.
Übrigens: solche Erfahrung haben ganz Wenige

Bitte nach Zündung- Einschalten prüfen:
- Summt für ein Paar Sekunden die Spritpumpe im Tank?
Wenn nicht, (Seitenständer eingeklappt!) dann brauchst du nicht weitermachen, sondern hol dir Hilfe von jemand, der sich auskennt.

- blinken beide ABS-lämpchen gleichzeitig?
- Zündfunken vorhanden?
- Einspritzventil funktioniert?


Sonst passendes Ersatzsteuergerät(-e) besorgen -
(Gebraucht, E-bucht, z.B. von BMW-salvage o.ä.)

LG
Jan