Probleme im mittleren Drehzalbereich

Alles zur Technik der 1100er & 850er Boxermodelle.
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sani
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Re: Probleme im mittleren Drehzalbereich

Beitrag von sani »

so jetzt die neuesten erkenntnisse,
austauschdüsen von TILLS verbaut, prompte lieferung, klasse service,
und siehe da alles gut, meine "R" war wieder die alte...
nach der ausführlichen probefahrt, gleich nochmal die synchro kontrolliert und minimal nachgebessert,
und tatsächlich, die gepaarten düsen, auch wenn es "nur" die 11er sind, man merkt es deutlich.
also nochmal danke an lars für den tipp und den link.
und an klaus, danke für dein angebot, aber ich bin halt manchmal "old fashioned"

sani
(mit einem breiten grinsen im gesicht)
Larsi
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Re: Probleme im mittleren Drehzalbereich

Beitrag von Larsi »

sani hat geschrieben: Do 4. Mai 2017, 19:01...
sani
(mit einem breiten grinsen im gesicht)
so solls sein! :thumb:
teileklaus
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Re: Probleme im mittleren Drehzalbereich

Beitrag von teileklaus »

schon gut, wenn dein Grinsen mit den 1150 er oder 12 er EV noch breiter gewesen wäre, wäre ja der Helm geplatzt..
minimaler Geld Einsatz, maximaler Erfolg.
viel Grüße, Klaus
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