Moin Leute, sind das teure Probleme bzw. Reparaturen
die einen neuen Besitzer einer älteren R1200R, K27
mit 78000 km auf der Uhr bestimmt demnächst
ereilen werden. ????
Maschine ist derzeit in Top Zustand mit durchgängigen pünktlichen Inspektionen durch Vorbesitzer bei orig. BMW Vertretung . Trotzdem Krieg ich so langsam kalte Füße wenn ich hier so manches lese.
Habe gelernt dass die halbe Maschine auseinander genommen werden muss mit wahrscheinlich horrigen Kosten.
Wem ist es passiert und was käme kostenmässig auf mich zu
wenn’s mich erwischt und wie wahrscheinlich ist dass es mich erwischt bei ü80tsd. Km ???
Lasst mal hören
Meine ist von 2007
Lg aus dem Münsterland
Kurbelwellensimmering & Kupplungsscheibe & Ventilprobleme
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Wolters19075
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- Modell: R1200R , K27, 2007,
- Wohnort: Emsdetten
Re: Kurbelwellensimmering & Kupplungsscheibe & Ventilprobleme
Hi
Du gierst nach Wahrsagerei
gerd
Du gierst nach Wahrsagerei
gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
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