Wieso +12v und Masse nicht am Diagnosestecker abfassen?

[geejay101]

Hallo,

ich wollte mit Diode-Widerstand den Fehlerspeicher auslesen, gemäß dieser Anleitung.
https://www.powerboxer.de/elektrik/354- ... erspeicher

Wieso wird hier gesagt, dass man +12V und Masse an der Batterie abgreifen soll? Kann man die nicht direkt am Diagnosestecker abgreifen? Laut dem obigen Schaubild liegen die ja dort an.
https://www.powerboxer.de/elektrik/485- ... r-r1150-xx

Wenn man das direkt am Stecker machen könnte, könnte man das schön dauerhaft in der Kappe verbauen.

Danke für Eure Aufklärung.

[geejay101]

Habe jetzt verschiedene Varianten ausprobiert, um meine r1150r DZ Motronic 2.4 mit LED / 6k Widerstand auszulesen. Leider alles gescheitert. Finde im Netz auch nur Berichte von Leuten, die das ABS am Pin 2 des Steckers ausgelesen haben, nicht aber die Motronic 2.4.

In diesem alten Bericht wird die Motronic am Pin 18 der Steuergeräts ausgelesen.
https://web.archive.org/web/20140701171 ... reset.html

Falls jemand Tips hat, um am Stecker mit LED / Widerstand auszulesen, wäre ich dankbar.

[geejay101]

Habe es aufgegeben, mit LED auszulesen und mir stattdessen ein ELM327 kompatiblen OBD2 Adapter und Kabel aus China geholt. Funktioniert super mit der Motoscan app auf dem Handy. Gesamtkosten 50 EUR. Der VGATE adapter unterstützt auch Live Daten mit der Motoscan Basic Lizenz. Den Vgate icar 2 gibt es auch bei Amazon.

Der Hallsensor Fehler in der Fotos wird immer angezeigt, wenn der Motor aus ist. Das soll so. Nach dem Motorstart ist der Fehler weg.

https://vgate.pl/product/vgate-icar2-bt3-0/
https://de.aliexpress.com/item/1005007176028016.html

Fotos
https://imgur.com/a/WN4L9Gi

[teileklaus]

Hall Sensor ist auch bei Anderen als Fehler wenn der >Motor aus ist. Das ist das erste was mich irritierte ..