Bremsscheiben wechseln TRW/Brembo

[huckes]

Hallo zusammen,
für meine vor einigen Jahren erworbene 1100RT, Bj. 2000 sind nun die original Bremsscheiben auf Minimalmaß runtergefahren und brauchen Ersatz.
Bei meiner vorherigen RT hatte ich mit TRW-Scheiben eigentlich gute Erfahrung gemacht.
Nun sehe ich, dass auch Brembo Ersatzscheiben anbietet.
Gibts hier im Forum Erfahrung mit den TRW- bzw. Brembo-Scheiben oder beiden?
Kennt jemand die aktuelle Rechtslage: Reicht das Mitführen der ABE oder müssen andere Scheiben inzwischen auch eingetragen werden?

Viel Grüße aus dem sonningen Mittelfranken,
Hans

[PeRu]

Ich habe 2018 LUCAS Bremsscheiben vorn und hinten montieren lassen, in der ABE steht TRW KFZ Ausrüstung GmbH.
MST331 hinten und MSW200 vorn. Bis jetzt nichts negatives bemerkt, fahre sie mit organischen Bremsbelägen, nicht Sintermetall.
Eingetragen wurden sie nicht und bei der DEKRA reichten bislang die mitgeführten ABE. Keine Ahnung, wie das heute wäre.

[Franz Gans]

Nun sehe ich, dass auch Brembo Ersatzscheiben anbietet.
Gibts hier im Forum Erfahrung mit den TRW- bzw. Brembo-Scheiben oder beiden?
Kennt jemand die aktuelle Rechtslage: Reicht das Mitführen der ABE oder müssen andere Scheiben inzwischen auch eingetragen werden?

Ich habe an einer R1200 von Serie auf Brembo Oro umgerüstet, weil es mit drei
frühzeitigen Wechseln der Originalteile wegen Bremsrubbeln nicht getan war.
Immer nach etwa 7 Mm fingen die originalen Brembo-Scheiben gegen Ende des
Anhaltevorganges zu rupfen an. Beim Händler zwei Mal auf Garantie ersetzt
bekommen, beim dritten Mal hat er die Augen verdreht. Ich bin dann auf auf
eigene Kosten auf die obengenannten Brembo umgestigen und seither habe ich
Ruhe. Meine Annahme: Die originalen Scheiben sind vom Stand weg eine halben
Millimeter dünner als die Oro Nachrüstscheiben. Es rubbelt seit 40 Mm nichts mehr.
Z. B: https://www.telgesparts.de/1100-rt-95-0 ... _2429.html

Obendrein sind die noch erheblich preisgünstiger als die originalen. Zum Händler
habe ich damals gesagt: Teuer und auch noch schlecht, geht gar nicht. Mein Fazit:
Mir kommen keine BMW-Scheiben mehr an irgendeines meiner BMW-Mopeds. Ich habe
damals sogar aus Wut und Enttäuschung die hintere mitgewechselt, obwohl der nichts
fehlte. Weg mit dem Dreck!

Was die Eintragung angeht, haben die Scheiben eine ABE und eine eingelaserte
KBA-Nummer, insofern verkneife ich mir das Mitführen irgendwelcher Papiere
und lasse die Ordnonnanz das auf dem Funkwege selber klären, sollten sie daran
ernsthaftes Interesse haben. Bin da nicht sehr ängstlich.

Viele Grüße
Karl-Heinz

[icke1261]

habe bei mir alles komplett BREMBO verbaut und bin zufrieden.
hatte glaube ich alles bei Till gekauft

[der niederrheiner]

Meine SR/S wurde von J.Juan auf TRW Scheiben umgerpstet. Der Händler sagte es reichen die Papiere. In den Papieren stand was drin von SOFORT eintragen lassen.

Da ich Papiere mal verliere, hab ich das dann auch brav gemacht.


Stephan

[huckes]

Hallo zusammen,

habe mich (wieder) für die TRW-Scheiben und Beläge entschieden. Einfach, weil ich damit mit der vorherigen RT schon gute Erfahrung gemacht hatte.
Preislich sind die Teile von Brembo bzw. TRW eh' nicht weit auseinander und ordentlich bremsen kann man wohl mit beiden.

Bisher hatte ich die Scheiben auch nicht eingetragen. Hatte die ABE nur zum TÜV mitgenommen, aber dort hat nie jemand danach gefragt.
Hatte wg. Eintragen nur gefragt, da in letzter Zeit alles mögliche eingetragen werden muss, was früher kein Thema war (z.B. alternative Reifengrößen mit Unbedenklichkeitsbescheinigung). Bei den Scheiben nehme ich die ABE halt beim nächsten TÜV-Termin mit und wenn's sie es fordern, dann halt in wessen Namen auch immer.

Schönes Wochenende,
Hans

[Bubi]

Hallo,
ich bin gerade beim Wechsel der vorderen Bremsscheiben. (1100 GS)
Die alten Bremsscheiben war nur mit (10x) Schraube - Rolle - Federscheibe montiert.
In der Anleitung von TRW für die neuen Scheiben steht zusätzlich was von Unterlegscheibe und Distanzscheibe.
Hat da einer meiner Vorgänger beim Bremsscheibenwechsel was weggelassen?
Im OEM ist auch nur Schraube/Rolle/Federscheibe angegeben.
(Lieber einmal zuviel gefragt, als dumm gestorben)

Grüße
Andreas

P.S. Alte und neue Bremsscheiben haben die gleiche Dicke, Aufnahmebohrungen sehen auch gleich aus.

[Franz Gans]

P.S. Alte und neue Bremsscheiben haben die gleiche Dicke, Aufnahmebohrungen sehen auch gleich aus.

Schau mal in den ETK . Ich meine dazu mal etwas zu diesem Thema gelesen zu haben.
Seitens BMW wurde da mal etwas geändert. Habe gerade nachgesehen, stimmt.
Vergleiche mal was da steht mit Deinen Anforderungen bzw. Teilen, also, ob es Dich
etwas angehen könnte:
https://www.realoem.com/bmw/de/showpart ... Id=34_0682

Viele Grüße
Karl-Heinz

[Bubi]

Hallo Karl Heinz,
schwierig, da ich Bremsscheiben mit einer anderen Nummer habe. Soweit ist die Bedingung nicht erfüllt.
Erfüllt ist aber die Bedingung 5mm Dicke.
Also mit den gereinigten Spacern montiert, wie ich es vorgefunden habe.

Grüße
Andreas

[ikon]

hallo soviel ich weiß sind die TRW dicker als die Originalbrembos. Und da bei der R oder RT-RS die Sättel schon bei den "dünnern" kaum runtergehen, Felgen abkleben usw. Kommt es auf jeden Milimeter an. Darum würde ich die Brembos wieder nehmen, waren eigentlich sehr gut
Gruß Koni


28 Jahre R850R