Weil weiter unten über riesige Sprünge der Achsübersetzungen debattiert wird,
hier mal die Aufstellung von Gerd, über die sich bietenden Möglichkeiten.
Rein gefühlsmäßig und von Kettenrad- bzw. Ritzeländerungen kommend, würde
ich persönlich solche Riesensprünge wie 37:11 auf 32:11 bei ansonsten gleichen
Voraussetzungen niemals machen. Schwierigkeit wird zudem sein die gewählte
gebrauchte Ausführung ohne ABS-Sensorloch zu finden.
https://www.powerboxer.de/hinterachse-k ... gen-11x0xx
Viele Grüße
Karl-Heinz