Vorstellung und reifen frage

[Jannie]

Guten Tag
Ich bin der Jannie und habe mir endlich eine bmw r1100rt gegönnt.
R1100RT
Ez 1996
Km 104.000
Ich werde natürlich alle Öle wechseln und die Bremsen sauber machen usw.

Ich wohne am Edersee und die Serpentinen fangen vor der Tür an
Die Reifen die montiert sind Haben Sägezahn Profil die möchte ich gerne auswechseln..
Ich möchte gerne wissen welche Reifen sich gut fahren lassen auf den RT.
Ich habe gerne gutes Lenkverhalten, wenig aufstellmoment, guten Grip. Die Lebensdauer ist zweitrangig.
Ich möchte gerne mal hören was eure Erfahrungen sind
Mfg Jan-Willem

[Rieseberger]

Hallo Jan-Willem,
auf meiner R110RT hatte ich Bridgestone BT 20 und war damit immer zufrieden. Die Laufleistung betrug je nach Fahrweise zwischen 9 und 10.000 Kilometer.
Auf meiner jetzigen R1150RT habe ich Pirelli Angel GT. Auch die lassen sich super durch die Kurven und bei Nässe fahren. Laufleistung weiß ich noch nicht, die sind erst 2000 Kilometer Drauf.

[Jannie]

Klasse danke
Da kann ich schon was mit anfangen

[teileklaus]

keine ollen BT20 nehmen eher den T32 wenn Bridgestone, ansonsten auch gerne den Angel GT, hab ich auch.
Aber auch der Metzeler Roadtec 01 und der alte Z8 sind immer noch sehr gut.
Sägezahn ist kein Hinderungsgrund einen Reifen weiterzufahren, das können andere nach 5000 KM auch bekommen..

[Larsi]

Ernsthaft?
Der BT20 ist schon fast 20 Jahre auf dem Markt ... so ne olle Pelle würde ich im Leben nicht fahren.

[Jannie]

Ich kann die Reifen noch ein bisschen fahren aber erkundige mich lieber im voraus.
Ich habe den BT 32 auf meine alte Suzuki gefahren und war ein guter Reifen.
Was aber nicht bedeutet dass der Reifen auf jedes Motorrad gut fährt

[Meistermll]

Hallo,
auf meiner R 1100 Rs habe ich den Metzeler Z8. Ist ein Tourenreifen, mit für mich brauchbarer Laufleistung und ausreichend Grip. Bin damit sehr zufrieden. Sicher gibt es auch noch mehr auf Sport ausgelegte Reifen....

Der hier genannte Roadtec 01 ist auch ein sehr guter Reifen, den hinteren gibt es leider nicht in 18 Zoll. (Ich denke auch die 1100 Rt hat 18 Zoll? hinten ?. ich weiß, die 1150 hat 17 Zoll und damit mehr Auswahl möglichkeiten bei den Reifen)
just my two cents.

Gruß
Thomas

[teileklaus]

mit dem Z8 macht man nichts falsch, der war vor paar Jahren noch Testsieger und Erstausrüstung bei der R1200R .
Zudem günstig und hält 6000 bis 12 000 km..
Sportlicher mit mehr Trockenreifen Grip ist der BT16 Pro, der kürzer hält, dafür billiger ist und noch agiler fährt , aber bei meiner R1100 R 120/70-17, 170/60 R17 fuhr

[PeRu]

Auf meiner R1100RT sind Michelin Pilot Road 3 drauf, (120/70ZR17 58W FR M/C TL bzw. 160/60ZR18 70W RE M/C TL).
Laufleistung zuletzt um die 8.000km, aber ich warte auch nicht auf den letzten Mikrometer.
Dafür fahre damit bei jedem Wetter (außer Schneedecke oder Glatteis) und bin weder Reifenprofi noch Extremschräglieger.

[Jannie]

Erstmal vielen Dank für eure Beteiligung
Ich habe noch keine Kilometer fahren können weil ich den RT erst morgen anmelde.
Ich habe vorne noch 3 mm und hinten 4mm
Nur ist bei mir die Handlichkeit am wichtigsten
Ich werde mal berichten wie die erste Ausfahrt wird
Vielen Dank im voraus

[teileklaus]

Die Handlichkeit wird mit fast jedem neuen Reifen viel besser sein.Gefuehlt sehe ich dich mit einem günstigen guten Z8 sehr gut bedient. erst Mal fahren und gewöhnen..

[Jannie]

Heute erstmal 2 mal um den Edersee gefahren.
In längeren Kurven merkt man das die Reifen nicht rund sind.
Wenn mann in der Kurve nochmal nachdrucken muss merke ich das er erst über die Kante muss.
Vielleicht wird es noch besser nach einigen Serpentinen.
Sogar beim rangieren ist er leichter zu handhaben als meine alte Suzuki gsx1100g

[der niederrheiner]

Nach meiner Erfahrung wird es nicht besser. Das der Reifen von langen Autobahnanreisen durch England gen Norden (vorher waren auch zuviel Geraden und zu wenig Kurven) eine richtige Kante entwickelt hatte, wurde nie mehr weggeschliffen. Man müsste ja viel nur noch auf dieser Kante unterwegs sein. Und das passiert nicht. . .


Stephan

[Jannie]

Es fährt sich leicht unangenehm aber trotzdem noch Safe an.
Ich muss auch noch mal gucken ob das Sägezahn Profil von einen defekten Gabel zu tun hat.
Ist es übrigens normal das das Motorrad runtertaucht wenn ich vom gas runter gehe?
Bin bis jetzt nur Japanner gefahren

[teileklaus]

wechsel sobald du fahren willst und wechseln kannst..