Bei beiden unserer 800er sind nahezu gleichzeitig die Lichtmaschinen abgeraucht (zumindest sehen sie seeehr verbruzzelt aus). Offensichtlich ist das bei den Zweizylinder F nichts unbekanntes. Erfahrungsgemäß sind sie bei 60.000 bis 65.000 km fällig - unsere haben knapp 150% der planmäßigen Lebensdauer erreicht. Das war die bessere Nachricht.
BMW will für eine neue Lichtmaschine (komplett) etwas über 700€
Das ist die suboptimale Nachricht
Defekt ist aber nur der Stator und den gibt's mit verstärkter Wicklung schon für rund 160€
Das ist Glück im Unglück
Tausch ist einfach und schnell - zumindest, wenn man den Deckel nicht mit Sturzbügel-Rohrgeflecht verbaut hat...