R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Alles zur Technik der 1100er & 850er Boxermodelle.
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Gejo
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R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von Gejo »

Hallo liebe Boxerfreunde. Habe an meiner R1100GS einen Leovince verbaut. Bin eigentlich sehr zufrieden damit, nur eins stört mich sehr. Im Schiebebetrieb knallt und patscht der Auspuff sehr laut. Weiss da jemand Abhilfe? Vielen Dank im voraus.

Herzliche Grüsse aus Düren/NRW
Gerd
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gerd_
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von gerd_ »

Hi
Bei diesem Plärrtopf kann man leider nicht von "abgestimmt" reden sondern nur von billig und laut. Eine echte Abhilfe im legalen Bereich gibt es meines Wissens nicht.
gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
Larsi
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von Larsi »

tja ... abhilfe:
endpott wechseln oder schiebebetrieb vermeiden. :roll:
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MikeCharly
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von MikeCharly »

Zündung richtig einstellen lassen. Hatte ich auch als der Motor zu fett eingestellt war.
Gruß Volker
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GSAchris
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von GSAchris »

ich finds klasse, wenns beim bewusst schieben lassen hin und wieder knallt
Grüßle aus dem Schwarzwald


Chris

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GS Q
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von GS Q »

Der Leo ist schon laut, das ist richtig. Als Fahrer einer, mit nem Leo bestückten, Q wird man den Unterschied aber schon merken!
Meine hatte das auch, war nicht laut sondern BRUTAL laut.
Bei meiner war es Falschluft (Magerbatschen)
BildGruß Guido
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gerd_
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von gerd_ »

Hi
Halt etwas prollig :-)
Loud is out
gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
Gejo
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von Gejo »

Oha. Jetzt weiss ich es auch. Leovince fahren ist prollig, und laut ist out. Ziemlich dumme Aussage wie ich finde. Kann sich ja nicht jeder eine SR Anlage leisten.

Gruss Gerd
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gerd_
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von gerd_ »

Hi
Also bei mir war ab Werk ein Auspuff dran. Nachdem ein "legaler" Leo nachweislich Leistung kostet und nur Lärm produziert halte ich die Dinger für sinnlos (aber jeder darf davon halten was er will).
Stört sich einer daran, dass das Teil im Schiebebetrieb knallt und versteht er nicht, dass es das tut weil es eben nicht auf ein BMW Abgassystem abgestimmt ist, sondern nur eine Zulassung hat, dann kann ich nichts dafür.
Reisst man auch noch den dB-Eater raus und erhält so einen, zumindest messbaren, Leistungszuwachs, dann macht man das zu Lasten Anderer die sich u.U. durch den illegalen Lärm gestört fühlen.
Bastelt man dann noch mit PC oder anderen "Leistungsbeeinflussern", so frage ich mich ob dazu ein Brülltopf notwendig ist oder ob man "ohne" nicht leiser (und somit unauffälliger) und dennoch "stärker" unterwegs sein kann.
Ganz nebenbei: Ob ich mir einen SR leisten könnte oder "loud out" ist, sei mal dahingestellt. Ich bevorzuge die unauffällige Methode.
gerd
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Antoine de Saint=Exupéry
paulchen21
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von paulchen21 »

Es soll Zeitgenossen geben die verwinkelte Landstrassen mit Altöl besudeln um laute Mopedfahrer zum Sturz zu bringen.Wer bitte braucht da noch laut???
teileklaus
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von teileklaus »

Gejo hat geschrieben:Oha. Jetzt weiss ich es auch. Leovince fahren ist prollig, und laut ist out. Ziemlich dumme Aussage wie ich finde. Kann sich ja nicht jeder eine SR Anlage leisten.

Gruss Gerd
Da würde ich aber mal nun nicht so auf den Teller hauen..
ich stehe auch zu Gerds Aussagen:
Dumm ist nicht, wer Leo fährt, sondern der, der mit lauten Tüten den weiteren Streckensperrungen Vorschub leistet und gute messbare Argumente liefert.
Wenn dazu dann auch noch Auspuffpatschen im Schiebebetrieb beim Reinrollen in die Ortschaften dazu kommt, dann ist es nicht mal mehr durch die Gashand steuerbar, wie sehr man anderen auf den Geist geht. :oops:
Ich gebe zu, ich hab einen SR dran, bin noch deswegen nie in eine Kontrolle geraten oder gar herausgewunken worden, auch mit dem Laser Duotech mit Eater nicht. Zum Geld, SR ist eine Wertanlage, für keine andere Anlage bekommt mal soviel Geld gebraucht zurück, weil die Anlage stark macht und leise ist. Teuer ist's wer 2 mal kauft. :idea:
Eine Anlage die knallt ist nicht dicht oder nicht in Ordnung. :z Gemisch zu mager und zu durchlässig, fertig.
Genauso wie SR, Laser Duotech oder sonstwas o h n e Eater.
Vl kapiert es bald der Letzte, der "Schönste Klang" ist nichts mehr wert, wenn wir überall als prollige Ruhestörer bekannt sind.
Den können wir dann nur noch zuhause in der Garage hören, den Klang.
viel Grüße, Klaus
didithekid
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Re: R1100GS Leovince knallt im Schiebebetrieb.

Beitrag von didithekid »

Hallo,

meine R1100RS mit Originalauspuff (BJ95, ohne Kat) knallte auch ständig im Schiebebetrieb (vermutlich aber etwas weniger laut).
Habe dann einen originalen Kat-Auspuff mit Lambdasonde und passendem Codierstecker eingebaut , also auf Lambdaregelung nachgerüstet und es war viel besser.
Gab es bei der GS denn über Leovince hinausgehende Änderungen? z. B. auch bei Codierstecker/Lambdaregelung.
Dadurch wäre das Gemisch ja mehr in Richtung Fett zu beeiflussen.

Viele Grüße

Didi
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