nach den Testfahrten mit Michels 1150er GS sind im Vergleich zu meiner R1100RS doch einige Unterschiede aufgefallen.

Ist Zustand der RS:
58000 Km , Originalfahrwerk, Reifen leider (neue) BT21
Bei hohen Geschwindingkeiten liegt sie wie ein Brett - echt prima
Dieses in die Kurve plumpsen der GS muss es nicht sein.
Für den Großteil der Fahrten hätte ich aber gerne etwas mehr Kurvenräuber Charakter in der Fuhre.
Klar - der BT21 ist grotte, MPR3 oder BT30 stehen auf der Wunschliste
bleibt die Frage ob mit den neuen Puschen auch mehr Agilität einhergeht.
Und : hat jemand den älteren 34/11er EA in der RS im Einsatz ?
Ideen ?