Schwingenlager

[stef24]

Tschau

Hat schon jemand sein Schwingenlager bei ES optimieren lassen?
Wenn ja, mit welchen Erfahrungen?

[monoduo]

Doro und Niko haben ES getan.

[Larsi]

doro und nico hatten vorher aber auch suzuki-lager ...

bisher habe ich von keinen ES umbauten in 4V boxern gelesen oder gehört (ausser LKL MM und HP2).
welche vorteile erhoffst du dir?

[stef24]

ES und ich kamen diesen Sommer beim Plaudern auch auf das Schwingenlager zu sprechen, was er mit einem nachsichtigen Lächeln quittierte.
Anscheinend besteht da auch Potential.
Persönlich weiss ich nicht, ob das Schwingenlager eine ähnliche Zeitbombe darstellt wie das Lenkkopflager und ob es ähnliche Fertigungstoleranzen aufweist wie bspw die Gabelbrücke.
Wenn dem so wäre, erbrächte eine Optimierung erhebliche Vorteile.

[gerd_]

Hi
Ich kenne ES seit mehr als 20 Jahren und würde auch lächeln. Erst recht weil ich die Lager kenne die er sonst mit viel Erfolg optimiert
gerd

[stef24]

Schwingenlager, Paralleverlager und Paralleverstrebenlager sind gemacht.
Dh, soweit ich es als Laie wiedergeben kann, dass ES die werksseitigen Kugellager durch Nadellager ersetzt und damit die axialen und radialen Kräfte an selbständige Lager. verweist. Zudem werden die Lagerzapfen spielfrei gefertigt.

[teileklaus]

wer ist ES?

[stef24]

ES = Emil Schwarz in Urbach/Baden-Württemberg

[teileklaus]

Ja hab ich gehört von dem. nur Gutes.
Heißt das, dass der Lever auch auf Kegelrollenlager umgebaut wurde?
Oder auf 4 Axiale/ Radale Nadellager?

[stef24]

Also, ich war ja nicht permanent zugegen. Der Emil werkelt so manche Stunde...
Aber das Paraleverlager hat jetzt 3 Nadellager, 2 radiale und 1 axiales.

[teileklaus]

ok danke, und kannst du sagen ob du was zu vorher spürst?

[stef24]

Da bei mir nur das Paraleverlager deutlich Spiel aufwies, das linke Schwingenlager wenig und das rechte quasi nicht, fiel der Unterschied vorher/nachher nicht so markant aus wie beim Lenkkopflager, aber doch spürbar.
Noch habe ich keine Hausstrtecke abgefahren, aber beim "Slalomfahren" auf der Autobahn hat sich die Optimierung bereits bemerkbar gemacht. Die Hinterhand ist ruhiger.

[Larsi]

Schwingenlager, Paralleverlager und Paralleverstrebenlager sind gemacht.
Dh, soweit ich es als Laie wiedergeben kann, dass ES die werksseitigen Kugellager durch Nadellager ersetzt und damit die axialen und radialen Kräfte an selbständige Lager. verweist. Zudem werden die Lagerzapfen spielfrei gefertigt.

Interessant ...
Ich habe die Schwingenlager sich schon öfter getauscht. Das waren immer Nadellager.

[BayernCrouser]

Interessant ...
Ich habe die Schwingenlager schon öfter getauscht. Das waren immer Nadellager.

Ja, bei mir auch
Franz

[gerd_]

Hi
Interessant wäre was ES nun wirklich anders macht.
BMW verwendet spezielle Kegellager mit Nadelrollen.
Ohne Kegellager braucht's ein Radial- und ein Axiallager. Egal was man macht, die Lager werden nicht so betrieben wie sie es gerne hätten. Sie rollen nicht wirklich sondern schwenken nur geringfügig und das auch noch oszillierend.
Dass das Fahrverhalten mit neuen Lager besser ist als mit alten verwundert mich erst mal nicht. dazu kommt, dass es jetzt ja (psychologisch) besser sein muss und "man" somit zu fühlen hat dass es besser ist.
So wie ich ES mal kennengelernt habe macht er Dinge "mit Hand und Fuss" die sich auch nachvollziehen lassen. Allerdings sind die Zeiten lange vorbei, zu denen die Japaner Fahrradlager in den Steuerköpfen verbaut haben oder die Schwingenlager aus "Küchenschüsselplastik" waren. Damals schlug jeder Maschinenbauer die Hände über dem Kopf zusammen und man konnte mit relativ geringem Aufwand riesige Verbesserungen erzielen. Nicht nur ES hatte das erkannt, aber er hat es auch umgesetzt!
gerd

[teileklaus]

artgerecht wäre ein Buntmetalllager mit seitlich großen Anlaufflächen mit Kontermuttern einstellbar..

[stef24]

Den Worten von Gerd ist nichts hinzuzufügen, da ist von Technik über Psychologie bis hin zum geschichtlichen Rücklick alles gesagt.
Jeder möge selbständig aufgrund seiner individuellen Situation entscheiden, ob ein Umbau Sinn macht.
Ich habe jetzt eine neue, präzise und hochwertige Lagerung mit 1oo'oookm Garantie, das reicht erst mal .

[gerd_]

Hi

artgerecht wäre ein Buntmetalllager mit seitlich großen Anlaufflächen mit Kontermuttern einstellbar..

Ja, schon, aber nicht bei einer Q sondern bei 'ner 01 1512
gerd

[stef24]

[Fahri01]

Ja, schon, aber nicht bei einer Q sondern bei 'ner 01 1512
gerd[/quote]

Gerd, die 01 1512 ist 1985 im RAW Engeldorf zerlegt worden.

[gerd_]

Hi
Dann sind ja Lager übrig?
gerd