Eine Zündkerze oder zwei?

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gnegraes
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Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von gnegraes »

Hallo an Alle,

Welche Argumente hätte BMW dafür, dass der Motor 1250cc nur eine Zündkerze anstelle von zwei wie beim 1200cc hat?
Meiner Meinung nach, es war ein Verlust an Verbrennungseffizienz.
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der niederrheiner
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Re: Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von der niederrheiner »

Nimmt man nicht dann zwei Kerzen, wenn eine nicht mittig sitzen würde. Also keine gleichmässig sich ausbreitende Flammenfront möglich ist. Vieleicht reicht eine bei der 1.250er.

Oder es kommt iegendwann 'n UpDate, wie bei den 1.150ern.


Stephan
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gerd_
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Re: Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von gerd_ »

Hi
Die 1150 wurden meines Wissens auf zwei Kerzen umgestellt weil sich so die US-Vorschriften erfüllen liessen.
Nachdem die Zünderei mir zwei asymmetrischen Kerzen nicht so einfach funktioniert (einfache Geometrie reicht ohnehin nicht aus weil Wirbel und Gemischkonzentrationen komplex sind) schaltete man die zweite Kerze bei höherer Drehzahl ab und der Motor zündet dann ohnehin nur mit einer (pro Zylinder).
Vermutlich ist BMW bei den 1250 so weit, dass die Füllung so erfolgt, dass der Motor mit einer Kerze auskommt.
gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
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gnegraes
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Re: Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von gnegraes »

Hallo Stephan,

Danke für die Antwortung.
Mal sehen ob ich verstanden habe, anfangs in 1150cc gab es nur eine Zündkerze und dann wurde es zwei als eine Verbessurung?
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gerd_
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Re: Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von gerd_ »

Hi
Exakt!
gerd
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gnegraes
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Re: Eine Zündkerze oder zwei?

Beitrag von gnegraes »

Vielen Dank Gerd.
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