PowerBoxer-Forum

Danke gerd,

manchmal ist man blind auf den Augen ich hoffe mal das dann das ABS wird geht.

Mmmm seh grad für die 1100'er sind keine Bezeichnungen drauf. .

Aber scheinbar gibt es nur das eine Relais im Sicherungskasten.

Hi,

während der Fahrt ging bei mir plötzlich das ABS-Geblinke los. Ich habe nach Powerboxeranleitung mal versucht zurück zu setzen, aber leider kein Erfolg. Mittels Spannungsprüfer habe ich dann den Fehlercode ausgelesen. 6 ABS Relais (im Sicherungskasten). Ist das das ABS-Warnrelais? http://www ...

Bei mir waren es auch die Floater. Die kann man tauschen soweit ich weiß. So manchmal hab ich schon gelesen das die Floater die BMW verwendete etwas zu viel Spiel haben. Bevor du tauschst bitte Scheibendicke messen ab 4,5 wären ehy neue Scheiben notwendig.

Hallo alle zusammen,

also Ursache war wohl das die alte Kupplung (keine Sachs) sich nicht so leicht auf der Getriebewelle bewegen konnte, die Sachs läuft butterweich.
Leider ging mir dann bei Einbau dann noch der Druckverteiler kaputt. Naja war dann noch mal ein Tag warten bis ich auch dafür Ersatz ...

K.A. was es war aber ich gehe mal von Materialfehler + Einbaufehler aus. Solange Zotteln (wie Haarbüschel) die ich da raus geholt habe, kann man schon vermuten das die Kupplungsscheibe innerhalb weniger Moment runter war ....

Naja nun hab ich quasi den Kompletten Kupplungssatz bestellt und baue das ...

Kleine Rückmeldung meinerseits:

Ich habe das Motorrad jetzt auseinander genommen, eine Seite des der Kupplungsscheibe komplett runter bis auf die Metalnieten.
Leider hat es die Anpressplatte und Gehäusedeckel mitgerissen (Blauverfärbung + Kleinstrisse).
Bin heute die großen Bezugsquellen abgegrast ...

Ging mir ähnlich. Ich verbuche das unter Lehrgeld. Vermutlich war der Vorbesitzer nicht so ganz glücklich mit der Kostenprognose für die Reparatur der Kupplung.
Bei mir war es zusätzlich noch die vorderen Bremsscheibe (zuviel Berg und Talfahrt auf den Scheiben), hinter Bremsscheibe will ich ...

Einfach kurz mal den Anlasser abschrauben (sind 3 Schrauben glaub ich) und dann kannste dir die Dicke der Scheibe anschauen.
Leider sind für das Wechseln der Kupplung dann mehr Schrauben notwendig .

@ Larsi: Ich tue mich da schwer wenn ich mal wieder im Krichverkehr befinde :-( (bin kein Lückenfahrer), weiß ehrlich gesagt nicht wie Geschwindigkeiten um die Schrittgeschwindigkeit anders zu realisieren sind .... k.a. ob das dann die Kupplung so ab nutzt (die vermutlich erste Kupplung hat ca. 82 ...

Danke für den Tipp.
Ich habe mir jetzt orginal Sachs bestellt, die sollte ja mindestens 50.000 km halten.
Der Effekt des schnellen Abtragens, war bei mir ähnlich wenn auch schneller.
Leider habe ich keine eignende Garage daher ist selbst selber schrauben (Mietwerkstatt) zu teuer für Experimente ...

Leider nein. Ich gehe mittlerweile davon aus das die Kupplung sich verkanntet hat und deshalb nur einseitig abgenutzt ist.
Naja so oder so muss ich wieder ran. Aber schön zu wissen das nach dem down vom Boxer-Forum es noch ein anderes aktives Forum für unsere Q's gibt. 8-) .

Ich will mir die Sachs ...

Hi,

ich bin neu hier und hätte gleich eine Frage.
Ich habe bei meiner BMW R 1100 RS vor kurzem die Kupplungsscheibe gewechselt.
Leider hat es nur ganze 3000 km gehalten, über die Öffnung bei Anlasser konnte ich schon ersehen das die Kupplungsscheibe einseitig komplett runter ist (die Seite zum ...