PowerBoxer-Forum

Vorläufiger Abschlußbericht
Danke allen Beiträgern!

Ich habe aktuell tatsächlich ein Austausch-FB drin, und alles tut wieder nach Kalibrierung mit "MotoScan" ( Bericht ).
Hier noch ein Bild des defekten FB:

Unter der Abdeckung sieht's also eigentlich tadellos aus. Rechts wohl der Motor, links ein Schneckengetriebe.
Aber weiter aufpopeln tu ich das ...

Abschluß & Rückmeldung: Stecker freigelegt, 12V und Masse an Pin 1 und 4, dann einmal am Akku antippen => Motor läuft summend an. Tut er bei diesem FB aber nicht, sondern "zuckt" nur => die Mechanik (Untersetzung) hinter der Motor ist kaputt.

Hier die neuesten Erkenntnisse:
Phase 1:

* die Dämpfungsverstellung (kurzer Tastendruck) funktioniert, soweit das im Fahrversuch feststellbar ist
* beim Durchschalten der ESA-Federvorspannungs-Stufen (langer Tastendruck) geht's hinten hoch, aber vorne tat sich nix (Stufe "2 Berge"). Aber keine ...

Wie Gerd vermute auch ich, daß die Federbasisverstellung ein "normaler" Motor plus Widerstand ist, der Dämpfungsversteller dagegen ein Schrittmotor. Dafür spricht auch der Schaltplan. (Klar kann der falsch oder frei erfunden sein, nur warum sollte man 2 verschiedene zeigen?)

Danke für den Link auf den Schrittmotor!

Ich versuche, mir das mal praktisch vorzustellen: am Motor muß eine hohe Untersetzung angeflanscht sein, ein Schneckenantrieb o.ä, damit so ein kleiner Motor, wie er in diese Box paßt, die hohe Verstellkraft aufbringen kann. Die Feder wird um einige mm zusammengedrückt, und hier könnte man sich ein ...

Ärgerlicherweise habe ich zwar bei der Demontage Fotos der Kabelverlegung gemacht, aber nicht von den Steckern...
Ich meine mich aber zu erinnern, daß es 3 + 3 Adern waren oder sogar 3 + 4.

Ha, in meiner Rep.-Anleitung ist ein Schaltplan (darf ich den hier reinpacken...? Ich mach's mal, das Bild ...

gerd_ hat geschrieben: So 3. Dez 2023, 10:28 Hi
Was bedeutet (m)eine Formulierung "Wenn/falls"?
...

Also weißt du's auch nicht sicher. Ist ok, vielleicht findet sich iwo eine genaue Beschreibung oder Zeichnung.

...
Wie wird eine Federrate angepasst? da müsste dann eine Progresive Feder verbaut sein?

Gar nicht. Da hamse Blödsinn geschrieben. Und selbst bei einer progressiven gibt's da im Grunde nix zu verstellen, man kann immer nur den Bereich verschieben - aber nicht ändern.
Nachtrach: erst bei der ...

Hallo Gerd,
long time no see...
Frage: weißt du's oder ist es eine (plausible) Vermutung , was da für Technik im Federvorspannungs-Motor ist?
Und 2., gäbe es dann kein "handshake" bzw. Feedback, sondern nur einen Befehl vom Steuergerät und das verhält sich dann wie ein normaler Feldwebel, der stets ...

D.h. also, der :) kann da was auslesen? Jetzt ist noch die Frage, was genau:
ergeht ein Befehl von der ZFE an das Federbein? Kommt ein "handshake" zustande?
läuft der Motor in der Federbasisverstellung an? (wenn ja, bleibt ein Defekt in der weiteren Kraftübertragung als Möglichkeit, wenn nein ...

Hallo zusammen,
bei meinem ESA-Federbein vorn reagiert die Höchenverstellung (Federvorspannung) nicht. Die Dämpfungsverstellung tut.

Es wurde neulich überholt nach einer heftigen Inkontinenz und ist jetzt wieder dicht. Leider hat der Betrieb, der das gemacht hat, den Federvorspannungs-Motor nicht ...