PowerBoxer-Forum

Erst mal bedanke ich mich für eure Unterstützung!
Ich melde mich wieder sobald ich die Kompression gemessen habe.

Meinst du den kleinen Führungsstift links neben der oberen Befestigung Schraube?
Lufi Öl werde ich schauen. Hab heut nur keine zeit mehr.

Ja den, aber ist der nicht bei der unteren Schraube? Ist schon ange her. Aber den meine ich, der ist nämlich bei Zubehör Anlassern nicht immer dabei ...

der niederrheiner hat geschrieben: Di 26. Nov 2024, 14:31 Naja, nach dem Umfaller ausgemacht, hat bei mit ausgereicht, das deutliche Spuren in den Pleuellagern waren.


Stephan

Ich hab sie über den Zündschlüssel ausgemacht. Das waren keine 5 Sekunden.
Was musstest du reparieren?

Meinst du den kleinen Führungsstift links neben der oberen Befestigung Schraube?
Lufi Öl werde ich schauen. Hab heut nur keine zeit mehr.

Ich empfinde den Startvorgang lauter, metallischer als vorher. Kann natürlich auch Einbildung sein?!

Der Anlasser funktioniert und dreht den Motor durch. Ich werde jetzt mal die Kompression messen.

Den motor habe ich nach dem Umfallen sofort ausgemacht.

Danke für eure Antworten!

Das Motorrad lässt sich in keinem Gang anschieben, also der Motorblockiert bei Einkuppeln während des Schiebens sofort? War das bevor du die Zündkerzen rausgedreht hast und das Öl rausspritzten konnte?

Bevor ich die Zündkerzen rausgedreht hatte.

Wenn die Kerzen raus sind ...

Guten Morgen zusammen,
zzt. bin ich ratlos…
die Situation: GSA lag ca. 5 min auf dem rechten Zylinder, bis ich sie wieder hochbekam. (Waldboden) Seither läuft sie nicht mehr an. Habe sie auf die Strasse geschoben und den Berg runterrollen lassen. Sie blockiert selbst im 6 Gang.
Aktionen bisher ...