PowerBoxer-Forum

Abend Klaus, ja soweit war ich schon, soviel verstehe ich dann doch!

Danke trotzdem für den Reminder.

MfG

Stephan

Hallo Stephan,

Entschuldige mein Unwissen aber das klingt natürlich logisch, ich werde es in Betracht ziehen und ausführlich vorher mit dem Schweisser darüber reden!

Er ist bis nächsten Freitag im Urlaub, ich berichte sobald es losgeht.

Bis dene schon mal danke an alle Beteiligten für den ...

Also ich hab jetzt definitiv jemand gefunden der das schweißt, und sich auch sicher ist das es machbar ist (sogar im eingebauten Zustand).

Meine Frage nun, hat villeicht irgendjemand hier im Forum noch so ein Passstift rumliegen, oder könnte jemand den mal nachmessen? Länge, Diameter usw?
Hab ...

Hallo Stephan, welche Motorlagerung???

Jetzt bin ich verwirrt...

MfG

Stephan

Mittag Jan,

Ich glaub das kann mir nur der Schweißer sagen, ich hoffe zumindest das es geht...

MfG

Stephan

Hallo Karl-Heinz

Danke für deine ausführliche Antwort.

Ja neige auch eher zum schweißen, hab auch heute morgen ein Kontakt bekommen von nem noch etwas jüngeren Motorradfahrer der hier in Luxemburg am Flughafen Flugzeuge schweißt, ich geh mal davon aus den könnte ich fragen und der wird wohl auch ...

Nur mal so ne Überlegung bevor ich mich ans Kupplungsgehäuse begebe, wie wäre die Idee ein bisschen Material draufschweißen zu lassen, dann neu ankörnern und neu bohren(von nem Profi selbstverständlich)?

Oder an einer anderen Stelle ein Loch Bohren für einen neuen Passstift?

Und weiß villeicht ...

Hallo Jan,

Klingt nach einem Plan, werd mich mal dahinter setzen.

MfG

Stephan

Danke erstmal für deine Antwort.

Kümmere mich jetzt mal um das Problem mit dem Positionsstift, hoffe ich komme da irgendwie zu einer Lösung.

Wenn das getan ist und ich komm mit der Warnleuchte nicht klar fahr ich zum Freundlichen zum auslesen/Diagnose.

MfG

Stephan

Sooooo....

Ich glaub jetzt hab ich den Salat, aber so richtig...

Jetzt ist mir aufgefallen dass beim Anlasser am Kupplungsgehäuse der Passstift fehlt, und nicht nur fehlt, er ist aus dem Kupplungsgehäuse ausgebrochen...

Ich glaub schlimmer kanns garnicht werden.....

Ich habe das klitzekleine ...

Hallo Klaus,

Ich glaube hier geht was ganz anderes vor sich, hab ja eine neue Batterie verbaut, neuer Anlasser (der noch immer kracht wie Sau) wenn ich jetzt 2-3 mal versuche die GS zu starten orgelt die Maschine feuchtfröhlich vor sich hin (beim 3ten mal) und startet nicht, Uhr im FID springt ...

Hallo nochmal Gerd,

Hab mich jetzt getraut mal eine kleine Spritztour zu machen, jetzt funktionieren beide Bremskreise wieder, die ABS Leuchte geht aus, Selbsttest wird durchgeführt, bleibe jetzt nur noch mit Warndreieck dauernd leuchtend, vordere Birne funktioniert, hinten funktioniert auch alles ...

Hallo Gerd, und danke vielmals für deine Antwort..

Allerdings hab ich Probleme deine Aussage jetzt zu verstehen....was mach ich in meinem Fall mit dem Integral-ABS wo zickt?

Es gibt ja eine Anleitung von (Dir) Powerboxer wie man den Selbsttest machen kann mit eingelegtem Gang in einer Steigung ...

Hallo Klausmong,

War gerade am schreiben, entschuldigt mich für die blöde Frage, ist ja überhaupt nicht möglich mit dem Resetten wie beim ABS II, ich bin mir schon bewusst dass ich i-ABS habe....

Das Problem ist aber jetzt noch schlimmer!

Das untere Warndreieck leuchtet dauerhaft, das obere ABS ...

Hey Leute, gestern beim kurz fahren und ausprobieren ist mir aufgefallen dass beim bestätigen der Hinterradbremse das ABS sofort rattert auch bei sanftem bremsen, blockieren tut's nicht.

Das Warndreieck geht an und leichtet dauerhaft, viöleicht durchs vorherige ziehen der Sicherungen?

Kann ich ...

Nabend Schuppi,

Na jetzt machst du mich stutzig, glaube du hast Recht!

Multimeter stand aud 10A, angezeigt hat es 0.003....
Liebe Grüße aus Luxemburg

Stephan

Hallo liebe Leute,

So nach langer Zeit hatte ich endlich mal Zeit an der GSA zu schrauben, neue Batterie rein 18A Kung-Long, die Exide war hinüber, Starter auch gewechselt wieder mal gegen einen mit geklebten und geklemmten Magneten.

Starten ohne Probleme, ABER, hab alles durchgemessen ...

Hallo liebe Community,

Ich habe ein Problem mit meiner 1150er GS Adventure DZ.

Habe die Batterie vor nicht langer Zeit gewechselt, Exide für BMW hergestellt ich glaube die gleiche wie vom Werk drin war, Starter auch gewechselt wegen losen Magneten, jetzt hab ich einen von Boxxerparts drin ...

Okay danke für die Antwort Gerd.

Ich werde es heute nach der Arbeit mal wieder versuchen, denke dass meine DK-Züge zu weit reingedreht sind was den Kaltstartzug dann wiederrum beinflusst wie du es selbst beschreibst.

Lambdasonde werde ich auch demnächst tauschen.

MfG

Stephan

Nabend Andreas,

Danke, hab das Video schon mehrmals gesehen, auch sehr lehrreich!

Hat mir so aber nicht ganz geholfen, habe es auch mit Scheibchen gemacht, danach die DK Seilzüge bei ungefähr 3000 Umdrehungen synchronisiert, Mit den Umluftschrauben feinjustiert alles kein Thema, un nicht das ...

Hallo gerd,

Kann es sein dass ich die Drosselklappenzüge also die Einstellschrauben zu weit reingedreht habe? Also syncron bei 3000 Umdrehungen sind sie, aber halt nicht weit rausgedreht...

MfG

Stephan

Hallo EHckart,

Danke für deine Antwort, Verbrauch ist glaube ich leicht erhöht, Lamdasonde habe ich noch nicht getestet, wie testet man die?

Sie stinkt generell also die ganze Zeit.

MfG

Stephan

Hallo liebe Community, ich bin der Stephan aus Luxemburg.

Ich fahre seit 10 Jahren eine R1100S von 1998 EZ.
Bisher hab ich alles selbst gewartet (Kupplungswechsel inklusive) fahre auch mehrere Motorräder.

Nun zu meinem Problem, die Maschine stinkt extrem nach Abgasen, der Kaltstart wurde über ...

Den Schalter musst Du durchmessen, da sagen die Kabelfarben gar nichts.

Braun könnte Masse sein, muss es aber nicht.
Kann auch ein Wechselschalter sein.

Solange Du den nicht durchmisst wie er schaltet kann man auch keine Hilfe geben, weil es nur raten wäre.



Hallo, könntest du mir villeicht ...

Schönen guten Abend alle samt,

Weiss noch jemand wie die Nebelscheinwerfer von Touratech am Relais angeschlossen wurden in der Zeit, ich hab ne 1150GS gekauft mit etlichen Vorbesitzern, und irgendwas ist falsch angeschlossen, die Nebelscheinwerfer gehen mit dem Lichtschalter an aber über den ...