seit 1967 fahre ich BMW Boxer. Mittlerweile sind es 6 in der Garage. Der letzte Umbau ist zurück zu den Wurzeln.
R50US mit Motor R65 (860), mit dem Bild einstellen klappt es noch nicht.
die Arbeit ist nicht zu empfehlen, es sei denn, man möchte auf die Nase fallen. Die Fahrwerksgeometrie ist einzuhalten. Das Hinterteil muß dann auch herunter und alle Längenänderungen müßen zueinander passen. Die Dämpfer müßen gekürzt werden.