PowerBoxer-Forum

Klausmong hat geschrieben: Mi 6. Nov 2024, 20:09
Meine Frage:
hat wer eine Idee wo ich als Erstes schauen kann?

Hast du die Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen? An dem Punkt würde ich beginnen.

kein Interesse an OBD Diagnose. Schade.

Hallo Karl-Heinz,

vielen Dank für Deine Mühe und die Links.

Soweit ich weiß, haben die
Originalblinker nur im Inneren eine Schelle , die erst nach Abnahme des Blinkerglases
sichtbar wird und die Blinker auf ihren Auslegern befestigt.

VIele Grüße
Karl-Heinz



Hallo, genau da war der Blinker lose. Die Schelle selbst war fest. Ich habe an die Ausleger ...

"Dazu reicht ein Blick unter den hinteren Ktflügel und Du solltest auf Anhieb einfach
erkennen können wie simpel das auch hier ist. ..
Viele Grüße
Karl-Heinz"


Hallo Karl-Heinz,
zum Glück war es nicht die Blinkerhalterung. Die Verschraubung bei der R1150R verschwindet in der Heckverkleidung und ...

Hallo, mal eine banale Frage. Was muß ich abbauen, um die Blinker zu befestigen? Sind beide lose vibriert. Muß ich das gesamte Heck abbauen, nur um die zwei Muttern nach zu ziehen? Bin nur Japaner gefahren, da kam man übertall ran.

Ahnungsloser hat geschrieben: Mi 19. Jun 2024, 22:51 .. oder geht die Last über die kleinen microschalter ohne Umwege direkt zum Bremslicht.

Welche Last denn für ein Bremslicht? Das ist ne Lampe. Das wird seit x Jahren bei unzählgen Fabrikaten über Microschalter geschaltet. Relais Schaltungen nur bei hoher Stromaufnahme.

Sorry, für die späte Antwort.
Heizgriff repariert. Das ist der Stecker.

https://tinypic.host/image/Heizgriffstecker.DY024x

Das neue Kabel durch den Lenker zu ziehen war ne Aktion. Jetzt geht es. Mit wasserdichtem 2er Stecker angeschlossen.

Hallo, ich denke den Kratzer zu belassen. Macht man nur schlimmer, oder ist zu teuer. Sorry, wegen der Verwirrung mit den Bildern. Das kannte ich so nicht und wer liest schon die FAQ.

Naja, mich stört‘s nicht, aber so teuer kann es nicht sein. Im 3radler kann man Bilder hochladen und es wird trotzdem keine Werbung gezeigt.

Von Zeit zu Zeit (liegen immer Jahre dazwischen) wird eine Spendenaktion gemacht. Und fertig. . .


Stephan


Das Bild liegt auf nem kostenpflichtigen ...

Hallo,

kommt auf Art von Kratzer:

Kratzer bis etwa 1 mm Tiefe kannste zuerst durch leichtes Nachschleifen etwas egalisieren, dann mit Füller bearbeiten - füllen , mit Füller, der etwa 180 gradC
aushällt, und dann mit silber- Grundlack (evtl. Nachgetönt), und dann passenden Klarlack drüber ...

teileklaus hat geschrieben: Do 7. Mär 2024, 21:53 wenn man spachtelt gibt es keine "Formfehler" oder man sollte es machen lassen..

Hallo, danke. Ich werde es probieren. Wechseln kann ich den Deckel immer noch.

Jan hat geschrieben: Do 7. Mär 2024, 19:15 Hallo,

Bei tieferen Kratzern lieber neuen Deckel besorgen, weil die Formfehler gegenüber original sichtbar würden.

LG

Hallo, ich denke, daß es das werden wird. Leider kostet der Deckel gut Geld. Bei eBay sind momentan keine gebrauchten ohne Macken drin, die passen.

Die Grundsatzdiskusion über kostenlose Hoster war nicht meine Frage. Die Unmöglichkeit, hier nur ein Bild einzustellen, war die Intension. Das ist in anderen Foren möglich. Warum hier nicht? Selbst die Auflösung zu beschränken, ist nicht möglich.

Hallo Karl-Heinz,

das ist alles richtig. Aber wenn ich nur bestimmte Hoster habe, bin ich da relativ unflexibel. Aber ich bezahle für die Hoster, wo ich die Files poste. Wenn ich dann die Bilder hier nicht einfügen kann, ist das ärgerlich. Und das habe ich noch nie erlebt.
Die Nutzung meiner ...

Hallo, danke. Warum muss da so kompliziert sein? Habe kein Google Drive. Warum ist das so kompliziert? Ist in keinem Forum so. Ärgerlich. Wie soll man so Hilfe kriegen?

Hallo, hat einer eine Idee, wie ich das reparieren kann? Sind Schleifspuren drauf. Umgefallen das Ding.

... wie bitte kann ich hier ein Foto einfügen?

Ventildeckel.jpg (190.64 KB)

Leider keine Vorschau möglich..

ja ich hab mich auf Motorräder zurückgezogen, aber Arbeiten bei 15 Grad aufwärts ist besser.
Ich bin halt mit bald 70 zu faul zum Bücken, drum hab ich mir für die Rente eine Hebebühne gekauft..
Da kam einer mit wenig Öldruck , da hab ich Pleuellager reingemacht, nun muss es halt fertig werden ...

ja ich hab mich auf Motorräder zurückgezogen, aber Arbeiten bei 15 Grad aufwärts ist besser.
Ich bin halt mit bald 70 zu faul zum Bücken, drum hab ich mir für die Rente eine Hebebühne gekauft..
Da kam einer mit wenig Öldruck , da hab ich Pleuellager reingemacht, nun muss es halt fertig werden ...

was ? zu kalt? ich habe heute bei 5..6 Grad in der Werkstatt die Pleuellagergeschichte fertig gemacht, allerdings mit einem 400 W Flächenheizer der auf der Hebebühne liegt da kann man dann die Werkzeuge Ratsche usw. drauf schön warm wegnehmen..


Coole Ausstattung. Ich habe weder Hebebühne noch ...

teileklaus hat geschrieben: Fr 1. Dez 2023, 10:25 wenn du jetzt anschließt kannst du dir die Hände an der Griffheizung warm machen..

Hallo, nee danke. Fahre jetzt eh nicht und das ist mir echt zu kalt zum Basteln. Meine Gelenke sind nicht mehr die besten..

Das ist mir zu kalt in der unbeheizten Garage. Also mache ich das, wenn es paßt. Habe schon nen Choke Seilzug hier. Wenn schon der Tank runter muß, dann erledige ich alles gleich. Also Geduld. Das eilt nicht.

Rockstersigi hat geschrieben: Mi 29. Nov 2023, 21:51

1150 Treiber hat geschrieben: Do 16. Nov 2023, 20:09 Hallo, danke für die Hilfe.. ich werde das mal bildlich dokumentieren und hier posten. Das macht es einfacher. Sind übrigens originale Heizgriffe.

Ja.......da bin ich mal gespannt, wie und wann

Was war daran so komisch?

Hallo, danke für die Hilfe.. ich werde das mal bildlich dokumentieren und hier posten. Das macht es einfacher. Sind übrigens originale Heizgriffe.

Muß ich etwa den Lenker abbauen? Hatte beide Armaturen ab. Das gibts doch nicht.

Mal zur Info... ich baue und fahre seit 1984 an Zweirädern. Habe seit 10 Jahren an ner 1200er Bandit 97er geschraubt und jetzt diese BMW. Neuling BMW also. Ich kenne das aus anderen Zweirad Foren, daß Neulinge als ...