PowerBoxer-Forum

Reinhard59 hat geschrieben: ↑Sa 12. Nov 2022, 15:57 Hallo aldemirte,

Hab (immer noch) ein ähnliches Problem mit meiner RT1100

Gruss Reinhard

Hallo Reinhard, wie sieht dass Problem denn bei Dir genau aus?

Hallo Zusammen, eine kleine Zwischenmeldung; Wie zuletzt geschrieben, habe ich den Motor und Zylinderkopf einmal ausgebaut. Die Ventile waren undicht. Warum wieso weiss ich nicht. Ich habe den Zylinderkopf einmal aufbereiten lassen und da sind noch ein paar Sachen, die ich noch erledigen muss bevor ...

sers, warum sollen es jetzt auf einmal die ventile sein? wenn da nix geändert wurde von dir und die maschine vorher -wenn auch nicht richtig- lief können die es m.e. nicht sein. davon abgesehen ändert sich das ventilspiel beim rotax durch die tassenstößel + obenliegende nockenwelle nach den ersten ...

the-bard hat geschrieben: ↑Di 1. Nov 2022, 11:02 sers,

schau mal, was bei dem thread rauskommt:
https://www.f650.de/forum/index.php?thr ... post425295
ist neu und die gleiche thematik.

take care, ride save!
ralph

Danke Ralph, das war ein der ersten Sachen die ich geprüft habe.

Hallo Zusammen, ein kurzes Update. Der Motor bekommt Benzin, Funke ist auch da (sogar aus 2 cm Entfernung springt der Funken über) aber mittlerweile springt die Maschine gar nicht mehr an. Ich vermute dass an den Ventileinstellungen. Um das in aller Ruhe machen zu können und auch andere Sachen an de...

Hallo Reinhard, Danke für deine Antwort. Der Zylinder wurde letztes Jahr auch Generalüberholt, also auch gehont... Danach habe ich auch gute 10K ohne Probleme gemacht. Da das Problem bei exakt UPM <3000 auftritt, vermute ich irgend etwas mit der Elektrik / Elektronik. Wie gesagt, TPS + LLS gereinigt...

Hallo " aldemirte ", Bj. 2005 - d.h. 17 Jahre alt. Was wurde denn bisher am Motor wann gemacht ? Ich würde folgendermaßen vorgehen: - Ansaugfilter ausbauen ------ Startversuch - Kerze wechseln (Elektrodenabstand um 0,1 mm vermindert). ------- Startversuch. ____________________________ Wen...

Hallo zusammen, seit kurzer Zeit habe ich folgendes Problem; Der Motor geht unter 3.000 upm aus. Wenn ich dann wieder so viel Gas gebe, dass es Über 3000 upm ist geht er wieder an. Bleibt auch im Leerlauf nur ca 20 sek und geht dan auch aus. Am Anfang war das nur mal ab und zu, dann häufte es sich u...