Liebe Boxxerfreunde...
Ich habè mir ein Kupferblättchen ca 1mm stark mit Superkleber auf die Innenseite des Bremshebels geklebt.
Das reichte aus damit der Bremshebel über die feder den Èndschalter drückt.
Superkleber und Panzertape..die 2 Dinge die MANN haben muss. Lebensrettend.
Lg
Boxxi
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- So 10. Okt 2021, 20:08
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
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- So 10. Okt 2021, 17:31
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
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Re: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
So liebe Boxerfreunde,
Ich habs geschafft. Meine 1100 läuft jetzt bei 950 Umdrehungen Standgas synchron. Bei 2500 mit den Scheiben synchron und beim Gashochziehen
super paralell. Auspuffkrümmer rechts und links gleiche Temperatur bei Betriebswarmen Motor, gemessen gleich nach dem abstellen. Kein ...
Ich habs geschafft. Meine 1100 läuft jetzt bei 950 Umdrehungen Standgas synchron. Bei 2500 mit den Scheiben synchron und beim Gashochziehen
super paralell. Auspuffkrümmer rechts und links gleiche Temperatur bei Betriebswarmen Motor, gemessen gleich nach dem abstellen. Kein ...
- So 10. Okt 2021, 08:43
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- Thema: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
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Re: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
@ BMW-Hoschi
Ja so würde ich das angehen, aber ist es nicht so, das wenn ich beide DK schrauben löse und die Drosselklappen auf Anschlag stehen (auch die linke)
kein Grundstandgas mehr vorhanden ist? Ich denke das die Vorgehensweise bei 0 anzufangen folgende ist:
Ausgehend das keiner am Poti ...
Ja so würde ich das angehen, aber ist es nicht so, das wenn ich beide DK schrauben löse und die Drosselklappen auf Anschlag stehen (auch die linke)
kein Grundstandgas mehr vorhanden ist? Ich denke das die Vorgehensweise bei 0 anzufangen folgende ist:
Ausgehend das keiner am Poti ...
- Sa 9. Okt 2021, 08:36
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Re: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
Liebe alle,
vielleicht liegt es an meiner Beschreibung:
Wie schon Anfangs beschrieben habe ich das Motorrad in folgendem Zustand mit 27.000km vom Verkäufer übernommen!
Der Motor läuft unter 2500 U/min wie ein Wackl Dackl. Ab 2500 aufwärts halbwegs synchron, laut Messgerät.
Kerzen, Luftfilter ...
vielleicht liegt es an meiner Beschreibung:
Wie schon Anfangs beschrieben habe ich das Motorrad in folgendem Zustand mit 27.000km vom Verkäufer übernommen!
Der Motor läuft unter 2500 U/min wie ein Wackl Dackl. Ab 2500 aufwärts halbwegs synchron, laut Messgerät.
Kerzen, Luftfilter ...
- Fr 8. Okt 2021, 20:31
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- Thema: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
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Re: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
Die habe ich schon alle kontrolliert. Habe auch schon den Test mit den beilagscheiben unter den anschlägen probiert. Ab 2500 u/min läuft sie ja halbwegs synchron. Kannst du mir mal den Link zur Grundeinstellung im Wiki mitteilen. DANKE
- Fr 8. Okt 2021, 18:34
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
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Synchronisieren meiner komplett verstellten r1100rt
Liebe alle,
vorab zum Motorrad, ich habe die r1100rt Baujahr 1998 mit nur 27.000km zu einem wirklich kleinen Preis erstanden, da der Vorbesitzer das letzte
Service in einer Autowerkstadt mit angeblicher Motorraderfahrung servicieren hat lassen und das Motorrad vollkommen verstellt zurückbekommen ...
vorab zum Motorrad, ich habe die r1100rt Baujahr 1998 mit nur 27.000km zu einem wirklich kleinen Preis erstanden, da der Vorbesitzer das letzte
Service in einer Autowerkstadt mit angeblicher Motorraderfahrung servicieren hat lassen und das Motorrad vollkommen verstellt zurückbekommen ...
- Fr 8. Okt 2021, 18:22
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Service an meiner R1100 RT
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Re: Service an meiner R1100 RT
Reparaturhandbuch habe ich mir besorgt. Ölwechsel mit Filter, Kerzen, Luftfilter bereits getauscht.
Doch jetzt gehts erst los mit Synchronisieren. Dazu werde ich einen eigenen Thread aufmachen.
Danke vorab.
Doch jetzt gehts erst los mit Synchronisieren. Dazu werde ich einen eigenen Thread aufmachen.
Danke vorab.
- Mi 6. Okt 2021, 17:38
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Service an meiner R1100 RT
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Service an meiner R1100 RT
Liebe Schrauber,
ich würde gerne ein großes Service an meiner RT zu Hause durchführen. Ich habe aber keine Anleitung / Betriebshandbuch was alles gewechselt werden muss, Welches Öl für Motor empfohlen? Welches für den Kardanantrieb, Kerzen usw.. Was muss ich sonst noch tun?
Ich wäre Euch für eine ...
ich würde gerne ein großes Service an meiner RT zu Hause durchführen. Ich habe aber keine Anleitung / Betriebshandbuch was alles gewechselt werden muss, Welches Öl für Motor empfohlen? Welches für den Kardanantrieb, Kerzen usw.. Was muss ich sonst noch tun?
Ich wäre Euch für eine ...
- Di 5. Okt 2021, 08:59
- Forum: Neue Mitglieder
- Thema: Ein Grüß-Euch aus dem Osten des Ösilandes
- Antworten: 2
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Ein Grüß-Euch aus dem Osten des Ösilandes
Hallo und Griaß Eich aus dem Ösiland,
mein Name ist Heinz, 55 Jahre alt und seit kurzem Besitzer einer
schönen, gut erhaltenen R 1100 RT Baujahr 1997 mit nur 27.000km gelaufen.
Es hat mich zu Euch verschlagen , da ich (natürlich wie kann es anders sein)
Euer Know How in Sachen Wartung, Pflege ...
mein Name ist Heinz, 55 Jahre alt und seit kurzem Besitzer einer
schönen, gut erhaltenen R 1100 RT Baujahr 1997 mit nur 27.000km gelaufen.
Es hat mich zu Euch verschlagen , da ich (natürlich wie kann es anders sein)
Euer Know How in Sachen Wartung, Pflege ...