PowerBoxer-Forum

Alu Druckguss war n guter Hinweis!

Habe sehr sehr vorsichtig und langsam mit Tiefenbegrenzung durch den Rand des Bolzens nach hinten zwei ganz kleine Kanäle gebohrt, diese durch Stemmen zusammen gebracht und vergrößert und somit die Spannung aus dem Ding genommen. Könnte es dann ganz easy raus ...

Guten morgen zusammen,

ein paar von euch haben meine ausufernde Aktion an der R21 miterlebt und sind mir mit vielen Ratschlägen zur Seite gestanden.

Beim anlassen ist mir die Kappe vom Telelever links weg geflogen. Habe die in der Garage gefunden und wollte sie drauf stecken, da habe ich das hier ...

Danke!

Besser!!!
Ihr hört es gleich: der Ring ist zum Verstellen meiner Rohrpumpenzange. Da ist ein Nippel zum. reindrücken, dann kann sie verstellt werden. An diesen Nippel gehört der blöde Ring!!! Da bekommst du doch die Motten

Wahnsinn...

Boah, das ist ja der Wahnsinn, wie alle mitdenken!!! Vielen vielen Dank, ich bin wirklich sehr sehr begeistert!!!

Ja, das am Seitenständer ist ausgeschlossen, wenns sonst nirgendwo einen gibt werde ich es so machen, dass ich ihn auf die Innenseite des Werkzeugfachs klebe und mit rum fahre und ...

Morgen zusammen,

Also:

Hallo,

das könnte der Ring vom Seitenständerschalter sein,
dieser wird ja auf die Schraube des Seitenständers aufgeschoben und mit so einem Ring gehalten.
Ist die Nr. 07119903479 , Abmessungen sind 6x0,7

Im Getriebe gibt es keinen solchen Ring

Grüße


Danke, die Idee ...

Boah, danke, dass ihr alle mitdenkt!

Also der Reihe nach:

Hallo,das könnte eine Sicherung der Fußrastenbolzen sein.

Ne, die sind beide da. Danke trotzdem


Hallo, Sicherungsscheibe für den Sicherunsstift der Bremsbeläge hinten?
Gruß Thorsten

Ne, Bremse wurde wie gesagt im gesamten abgenommen ...

Gute Idee, aber leider nicht, habe die Bremse hinten als ganzes Stück abgenommen und da nix weiter abgebaut... Leider ^^

Seitenständer habe ich auch nicht angerührt, danke für die Idee!

Juhuuuuuu!!!

Befinde mich auf der Zielgeraden!!! Fantastisch. vielen Dank nochmal an alle.

Ein paar letzte Fragen:
Schwinge und HAG-Lager einstellen wie beschrieben gemacht, allerdings kann ich wirklich gar kein "rasten" oder "ruckeln" merken. habs jetzt gut nach Gefühl gemacht, sodass eine hoch ...

Jaaaa! Auf jeden Fall, den gibts neu!

Danke trotzdem

LG

Alles klar, vielen Dank euch beiden für die schnellen Antworten!!

Geht klar, die Stange ohne Fett rein, Mal Drüberschmieren, fertig.

Und die Löcher lass ich Löcher sein. Jawollja!

Dankeschön und einen schönen Sonntag noch!!

So, tatäschlich zwei Fragen aufgetaucht:

Das Getriebe und HAG sind wieder dran. Jetzt beginnt dann langsam der Rückbau und JUHUUUUU bald Fertig!

1. Die Druckstange wird schon trocken durch die Welle geschoben oder sollte man die mit irgendwas fetten?
Von meiner Logik heraus eben nicht, sonst kann ...

Den Eindruck hatte ich auch, Getriebe ist da. Am Wochenende geht's dann an den Einbau von Kupplung und Getriebe und dann der Rückbau zu einem Motorrad

Nochmals vielen vielen Dank an alle, echt super Tipps und Hilfen.

Danke, da bin ich froh und erleichtert!

Juhuuu

Ha okay, lustig

Danke, habe mich bereits an Michael Gehring gewendet, auch eine Empfehlung aus dem Forum.

Guten Morgen zusammen,

mein WeDi an der Kurbelwelle (der äussere) ist beim Einbau etwas zu weit nach innen gekommen. Ca 1,5 mm!!

Raus und erneuern oder so wenig, dass es okay sein sollte?

Super, vielen Dank, guter Tipp!

Kann mir jemand sagen, warum die ganzen Schrauben an der Kupplung getauscht werden sollten?
Sind das Schrauben die beim Drehmoment aufspreizen oder ganz normale und ich kann sie im Zweifelsfall wieder einsetzen?

Lg

Andere Frage an der Stelle, jetzt wo das Getriebe eh einen Ausflug macht:

Wo ich eh gerade an der Stelle bin möchte ich noch folgendes mitmachen: neue Kupplung, ggf. die Dichtringe zur Kurbelwelle (sinnvoll?) und optional die Lager der Schwinge ?

Was denkt ihr zu den beiden zusätzlichen Arbeiten ...

Hitze war die Lösung, genug - aber nicht zu viel - Kraft.
Danke an der Stelle.

Jau!
Getriebe geht da hin. Danke!

Guten Morgen!

super, vielen Dank für die Tipps und Hinweise.

Falls doch jemand das Öffnen schon gemacht hat, gerne melden!

Vg

Hallöchen zusammen,

angelehnt an mein anfängliches Problem (https://www.powerboxer-forum.de/viewtopic.php?f=3&t=6056&p=71873#p71873) gehts in die zweite Runde:
Getriebe kommt raus, soll aufgemacht werden und das zerstörte Lager an der Antriebswelle (Seite Kupplungsnehmerzylinder) getauscht werden ...

Kann es nach tüfteln und überlegen weder in die eine noch in die andere Richtung zu 100 Prozent sagen.
Daher, will ich ungern (jetzt, wo eh schon fast alles offen ist) das so wieder zusammenmurksen und dann feststellen, dass ich n Problem hab.
Daher die Entscheidung: das Lager wird getauscht. Die ...

Zefix. das ist natürlich ungünstig...
Dann wohl doch ans Getriebe...

Mist. Vielen Dank trotzdem für die wichtige Info

Hallihallo,

halbschöne Nachrichten:
der WeDi ist raus.

Schlechte Nachricht: unter dem WeDi ist ja weiter hinten nochmal eine Dichtung oder ein Dichtring oder ein Lager (was ist das?).
ich glaube durch meine Spax ist der hintere beschädigt, war denke ich zu weit drin.

Schlimm? kommt der nach ...