PowerBoxer-Forum

Gestern kam der Lowcost Anlasser. rein optisch sieht er schon mal nicht schlecht aus







Werd ich dann heute mal einbauen.

LG Dieter

Servus Stephan,

danke für die Info. Ich hab im Technikbereich schon gesucht. Dort gibt es eine Anleitung zum Überholen der 2V Anlasser, zum 4V0 steht aber nichts.

Ich kenn mich mit den unterschiedlichen Anlassertypen bei BMW jetzt nicht aus, deshalb sei mir die Frage gestattet, ob die Aussagen vom ...

Moin,

wie ich vermutet hatte, ist der Anlasser wohl defekt - macht nur noch „klack“ - auch mit einer neuen Batterie. Auch schon letztes Jahr hat es teilweise sehr lang gedauert, bis das Wechselblinken nicht mehr kam....

Die Magnetgeschichte hab ich schon gelesen - aber hat sich schon mal jemand ...

Bei einer Suche bin ich auf folgende Anlassertypen gestoßen:

https://www.autodoc.de/search?keyword=D6ra75

Könnten die tatsächlich passen?

LG Dieter

Auch hier die Antwort von mir selber, vielleicht steht ja mal jemand vor dem gleichen Problem:

In den Tank sind Hutmuttern eingeklebt. Ich hab die Mutter mit Gewalt herausgebrochen und danach mit Stabilit Express wieder befestigt. Natürlich vorher das Gewinde sauber gemacht.

Man sollte also bei ...

Moin, ich antworte mir also mal selbst - falls es jemand interessiert....

Die Pins gibt es hier: https://www.xmas1.at/

Suchen unter Katalog/Elektrik-Material/Vielfachstecker/Vielfachstecker BMW

LG Dieter

Na klar geht es so auch...

ich wollte aber gerne die originale Steckverbindung beibehalten.

LG Dieter

Servus zusammen,

ich will bei der RS Verbraucher nachrüsten. Laut Schaltplan - und auch in der Realität - gibt es eine Reserveleitung vom Zündschloß zur Steckverbindung.
Das ist die orange Kupplung in der Steckverbindungsbatterie vorne links. Dort gibt es ein lila Kabel zum Zündschloß. Ich suche ...

Servus,

bei meiner 1100RS sind vorne am Tank zwei Schrauben zur Befestigung der Cockpitverkleidung.

Eine hat sich lösen lassen, die andere dreht durch.

Habt ihr einen Tipp für mich, wie ich die gelöst bekomme? Und hinterher auch wieder gefixt? Ich hab jetzt den Tank erst mal samt der Verkleidung ...

Moin,

ich hab den Widerstandsdraht durch einen festen Widerstand ersetzt - geht auch seit zwei Jahren. Musst mal suchen, hab ich hier gepostet.

LG Dieter

Moin,

hat jemand die Abmessungen des O-Ringes für die Öleinfüllschraube am linken Zylinder bei der 1100er parat?

Wir wollen morgen früh in Urlaub und der O-Ring sabbert - und der nächste Händler ist 40km in die andere Richtung

LG Dieter

PS: habs gefunden, 18x4

Will mich mal wieder zu Wort melden....

- der Lenker ist bewusst so gestellt, um eine halbwegs aufrechte Sitzposition auf Wunsch der Fahrerin zu haben
- mit zunehmender Kälte hat das Getriebe dann Schaltprobleme gezeigt und auch die Leerlaufanzeige ging nicht mehr

Ich habe dann zum Start der neuen ...

Servus, umlackiert wird auch nicht mehr - obwohl ich bekennender Schwarzfahrer bin.

Der Frau gefällt das Blau doch ganz gut, also wurde nur die angekratzte Verkleidung neu lackiert.

Dieter

Moin,

sorry - bei mir ist es ein Touratech Halter.

Das Unterteil wird auf die Gabelbrücke geschraubt. Das brauche ich übrigens nicht mehr....



Dieter

Moin,

ich hätte noch nen speziellen RS Anbauhalter für dieses Technikwunderwerk da. Hab auf SB Lenker umgebaut...

LG Dieter

Moin,

das ist alles richtig - da das Mopped von meiner Frau gefahren wird, habe ich das Display im Tageslicht mit Anzeige und hochgeklapptem Seitenständer gesehen - und Nachts mit Zündung an und abgeklapptem Ständer...
Daher meine falsche Vermutung: "Beleuchtung geht nicht" :D :D

Dieter

Servus,

da hab ich mich jetzt selbst überlistet - wenn man den Seitenständer hochklappt dann leuchtets auch....

LG Dieter

Na dann bin ich beruhigt

Danke

Moin,

bei meiner RS geht die FID Beleuchtung nicht. So wie ich das hier lese, ist das FID über SMD LEDs beleuchtet - daß da alle zusammen ausfallen ist ja eher unwahrscheinlich.

Gibt es eine weitere Fehlerquelle?

Wo kommt die Beleuchtung für das FID her? Im Schaltplan finde ich keinen expliziten ...

Servus zusammen,

die ersten paar 100 km mit der RS sind gefahren - soweit ganz gut.

Was mir aber aufgefallen ist: beim Anfahren (aber nur beim ersten Mal nach Motor aus) macht die RS so ein komisches Schleif/Schnarr/Kratz Geräusch.
Beim Einkuppeln macht es jedesmal etwas "Klack" im Antriebsstrang ...

Update:

heute noch TÜV und Zulassung ohne Mängel bzw. Probleme, Stahlflex und Superbike Lenker sind eingetragen.

LG Dieter

Moin,

die Einstellerei hat - denke ich - soweit geklappt.

Bei etwa 2000Udr gleich gestellt - dann Leerlauf gleichmässig geöffnet und anschliessend die Gaszüge so eingestellt, dass über die unterschiedlichen Drehzahlen der Unterdruck gleich bleibt.

Allerdings war im Leerlauf ein deutlicher ...

Moin Gerd,

mit dem Feingewinde lässt sich das natürlich feinfühliger einstellen.....mal sehen, es ist ja immer Luft für Verbesserungen nach oben und der nächste Winter kommt bestimmt.

Hab gestern abend die Einstellanweisung nochmal durchdacht - ich war schon auf dem richtigen Weg, nur hätte ich ...

Naja, warum Murks? Es kommt ja nur darauf an, dass die Seilzüge passen und die Drosselklappen betätigen. Na klar kann ich mir für etwa 200€ neue Drosselklappen kaufen. Aber warum, wenn die Funktion auch so gegeben ist?
Wir reden ja hier nicht von Raketentechnik, sondern von Seilzügen, die eine ...

Moin zusammen,

arbeits- urlaubs- und krankheitsbedingt gibt es erst jetzt mal wieder etwas Neues.

Wie weiter oben geschrieben, habe ich zwei längere und geschlitzte Einstellschrauben für die Drosselklappen bestellt, um nach dem Umbau auf Seilzugverteiler die Klappen vernünftig einstellen zu können ...