PowerBoxer-Forum

Hallo Halvar!

Willkommen im Nordwesten!

Vielleicht trifft man sich ja mal im Malepartus oder so! (Halbe Strecke)

Gruß vom Twist

Thomas

gugst du hier:


https://powerboxer-forum.de/viewtopic.php?f=3&t=2122

Da ist meine Lösung, die seit 4000km bestens funktioniert.
Am Handy keine Probleme .
Navigieren funzt prima mit "Calimoto"

HEUREKA!!!

Problem gelöst, ich habe wieder einen vollen Tank:

https://up.picr.de/38541456lf.jpg

Ich habe Tank und Gebereinheit noch einmal ausgebaut und getestet:
Die Vermutung war richtig, wenn ich den Schwimmerarm seitlich bewegte hob der Schleifkontakt von der Bahn ab und gab unendlich ...

So, update:
Bilder mit meiner Inspektionskamera zeigen (leider ziemlich schwer zu erkennen, man hat wenig räumliche Orientierung):
https://up.picr.de/38317696ci.jpg

https://up.picr.de/38317698ap.jpg
Es ist relativ klar zu sehen, dass der Schwimmer seitlich am Tank anläuft.
Dieses stützt die ...

Hallo Gerd!

Der Umgang mit Bildern ist völlig okay und bestimmt sinnvoll.
Das gehört hier mit Sicherheit auch nicht hin, aber ich habe in den den FAQ gesucht, und finde ich zum Thema "Bilder einbinden" nur:

Kann ich Bilder in meine Beiträge einfügen?
Ja, Bilder können in deinem Beitrag angezeigt ...

[]
... kann ich mir das nur so erklären, dass der Schleifer da irgendwie mechanisch von der Schleifbahn angehoben wird und seinen Kontakt verliert. Und da kann ich mir durchaus vorstellen, dass das daran liegen kann, dass die Einheit verdreht eingebaut ist und dadurch der Schwimmer irgendwo ...

]Hi Folks!

Der Test ist erfolgt, mit durchwachsenem Ergebnis:
Tank ausgebaut und Geber separat getestet:

https://up.picr.de/38298593bu.jpg


( MEINGOTT ist das ein Krampf hier Bilder direkt einzufügen! die FAQ hilft einem auch nicht, und ein Beispiel findet man auch nicht! Ich hab's jetzt in 20 ...

@skoss:

Das ist ein guter Vorschlag, das werde ich morgen mal versuchen.
Ist schon ärgerlich einen Großteil des Tankes zu verschenken weil die Anzeige unzuverlässig/ ungenau ist!

Gruß Thomas

Hallo Boxerfahrer!!

Die Tankanzeige (FID) meiner R1150 RS BJ 2004 (~50tkm) spielt ziemlich verrückt! Folgender Ablauf:
- Vollgetankt – zeigt leer an (kein Balken an)
- Nach ca 80-100km – zeigt sie plötzlich 2/3 voll an
- Geht danach relativ konstant runter
- Zeigt sehr früh leer an
- 50km nach ...

Ich erzielte beste Ergebnisse mit Edelstahl-Beize (googeln). Das ist ein gelartiges Säuregemisch. Sieht aus, wie wässriger Pudding. Nach 3-4 Stunden Einwirkzeit mit Wasser neutralisieren (abwaschen) - nicht in der Garage. Säure zerstört auch Beton. Dann sieht alles aus, wie neu - auch die Krümmer ...

Ja, das mit dem TÜV habe ich mir auch überlegt. Ich denke ich mache ein zweites Loch auf der Gegenüberliegenden Seite und drehe in beide eine Schraube rein. Dann sieht's als gehöre es original da hin.
BTW, wenn der Prüfer bei meiner alten Maschine wegen sowas hätte meckern wollen....ich wäre mit nem ...

Auch wenn das Thema schon alt ist, vielleicht sucht ja ein Gebrauchtkäufer genauso verzweifelt wie ich.
Hier meine Lösung:

https://up.picr.de/38303931yd.jpg

https://up.picr.de/38303929yx.jpg

https://up.picr.de/38303934vc.jpg

Ein 6.5mm Loch in die Gabelbrücke (schön fühlen das untendrunter ...

Hi Folks!

Nachdem ich schon ne Weile hier mitlese mal ne kurze Vorstellung:
Bin 46 Jahre und stolzer Vater dreier Söhne!
Mein erstes Motorrad war zu Studienzeiten eine Einzylinderenduro (KLR600E) und dann ein XJ650 Superbike-Umbau.
Nach längerer (Baby-)Pause fuhr ich die letzten 8 Jahre einen ...

Hi Folks!

Meine R1150 RS (BJ 2004, 48tkm) und ich sind erst seid kurzem zusammen (Oktober) haben aber schon über 2000 km zusammen verbracht :-)
Vor kurzem wurde vom Händler noch die Verstellung der Scheibe nachgerüstet, die fehlte beim Kauf.
Mein Problem: Der Drehknopf springt immer wieder aus der ...