PowerBoxer-Forum

du drückst den Blinktaster ja mit dem Daumen, oder ?
versuch mal den Lenker mit Handballen und 2 Fingern eher locker zu halten, nicht verkrampft umklammern. Dann sollte auch der Daumen genug Bewegungsfreiheit haben für den Blinktaster.
Subjektiv habe ich das System mit geteilten Tastern mehr ...

die selbstschließenden Schutzschläuche sind schon prima, tragen aber doch etwas auf. Nachdems da unterm Tank eng zugeht, hab ich mich für die klassische Variante entschieden und den Kabelstrang nach Reparatur mit Gewebeklebeband umwickelt.

die Info von Gerd deckt sich mit meinem "Gehörten": die Getriebe der Jahrgänge 2015-2017 werden mit der Zeit "laut" , ab 2018 ist das angeblich behoben. ansonsten ist der LC ein genialer Motor mit minimalstem Ölverbrauch

am besten funktioniert die Split-Methode.(zusammen mit einer lösenden Flüssigkeit, da gibt's verschiedene Tipps im Oldtimerbereich).
Wie beschrieben Tank schütteln (gibt kräftigen Bizeps) oder in die Betonmischmaschine.
Das Paket Entrosten samt Beschichten wird auch von diversen ...

Hallo Felix,

Blinkt das Fernlicht ? oder die Fernlichtkontrolleuchte ? Wenn Kontrolleuchte würde ich auf durchgescheuerten Kabelbaum im Lenkkopfbereich tippen.
Solltest du unbedingt prüfen, weil auch sämtliche Lichtkreise bei der 1150R nicht abgesichert sind.
lg
Wolfgang

meine ganz persönliche, subjektive Erfahrung: im Winter ausbauen, nicht tiefentladen, Laderegler gut eingestellt, keine pralle Sonnenhitze, keine Winterkälte über längere Zeit, dann hält jede Batterie , egal ob nass, AGM, usw. 5+ Jahre

lg
Wolfgang

Waldrapp ?

Hallo Christian,

mein subjektiver Eindruck: mehr Leistung, Drehmoment und Durchzug von unten heraus (eh klar 110 PS vs. 85 PS) , vom Fahrgefühl leichter und wendiger als die 1150R (objektiv gleich schwer), deutlich weniger Vibrationen am Lenker, kein surrender BKV mehr(dem ich immer ein wenig ...

und ich die Philips "night breaker". Da ich aber ohnehin zu 98 % bei Tageslicht fahre ist mir das ziemlich wurscht.
lg
Wolfgang

Hallo Christian,

Ich hab bei meiner 1150R ähnliche Arbeiten gemacht wie du. Der Fahrspaß ist genau wie ichs mag, aber da sie 80tkm drauf hat und mich mehrere Male auf Touren im Ausland im Stich ließ (Kabelschmor, Anlasser, usw.) habe ich mir im Winter eine NineT Scrambler gekauft. BMW ...

Hallo Kucka,

Durchgescheuerte Kabelbäume sind bei der 1150er leider nicht so selten. Nimm dir etliche Stunden Zeit, den Tank runter, entferne die Ummantelung vom Kabelbaum, besorg dir einen Stromlaufplan, und prüfe ALLE Leitungen ab Sicherung3 optisch und mit Messgerät. Nur so bekommst du ...

A ... von Aliens weg gebeamt
B ... von vagabundierenden Alteisenhändlern geklaut
C... Vibration und abgeschüttelt
D ... von Harry Potter weggezaubert

suchs dir aus -)

Hallo Wittjong,

Ja dein Gedankengang dürfte richtig sein. Es führt eine Litze (0,75 qmm, weiss) von diesem Schalter zur Fernlichtbirne. Dürfte am Schalter liegen.
Schalte mal die Spannung aus, und miss den Widerstand über den Schalter.

lg
Wolfgang

Danke für eure Infos.
Tja, womit es letztendes drauf hinausläuft: stylisch mit Endurohelm oder lieber praktisch mit Klapphelm. Als Brillenträger tendiere ich eher beim Klapphelm zu bleiben.

Hallo Ralf,

Umbauen kann man viel. Und dafür auch viel Geld ausgeben.

Oder einfach losfahren:
Der Bursche ist mit einer ziemlich serienmäßigen Scrambler von Alaska nach Argentinien gefahren:
https://www.youtube.com/watch?v=m_Mhy2HGvbc


lg
Wolfgang

Da es hier ja etliche Endurohelmfahrer gibt, würden mich eure Erfahrungen interessieren:

was seht ihr als Vorteile /Nachteile von Endurohelmen (mit Brille) im Vergleich zu Vollvisier/Klapphelmen ?

lg
Wolfgang

Hallo Klaus,

hast du auch Termine in Österreich geplant ?

Hallo Christian,

Ich hatte einen Masseschluss von den Litzen der Instrumentenbeleuchtung. Lichtkreise sind nicht abgesichert !
Wenn du sichergehen willst, nimm dir ein paar Stunden Zeit , gib den Tank runter, und such den ganzen Kabelbaum auf Scheuerstellen ab .
Wie gesagt: der 1150er Kabelbaum ...

Tank runter nehmen, zerbröselten Schutzschlauch entfernen,
Litzen peinlich genau auf Scheuerstellen untersuchen,
mit Spiralband umwickeln, und drüber eine Lage Gewebeband wickeln.
durchgescheuerte, unterbrochene, kurzgeschlossene Litzen im Bereich des Lenkkopfs sind leider ein häufiges Leiden der ...

meine Theorie heisst: Vibration. Prüfe mal ob die LEDs locker in der Fassung sitzen.

Ich habe seit ein paar Jahren blaue LEDs eingebaut. Bisher keine Probleme damit.

Jou, herzlichen Dank für die vielen und vielfältigen Antworten.
Also, ist klar, ich bleibe hier. Ihr habt mir deutlich gemacht wo die technische Kompetenz zuhause ist.

Die Scrambler ist mein viertes Motorrad, insofern wird's halt ein bissi eng in der Garage. Mir behagt die 1150er sehr, einzig die ...

Ich habe mir eine NineT Scrambler gekauft, sie wird nächstes Jahr meine 1150R ersetzen. Meine Frage dazu ist: ich habe hier im Forum immer sehr kompetente Antworten erhalten. Sind die 1200er Fachleute von diesem Forum auch im NineT Forum vertreten, oder bleibe ich besser auch hier in diesem Forum ...

Hallo Jochen,

Ofenrohrfarbe silber ist da prima geeignet. Kriegst du im Baumarkt oder online.

lg
Wolfgang

was ich vergessen habe zu erwähnen: Bj. 2002 und 78000 km.
tja dann scheint wohl Murphy's law zugeschlagen zu haben.

lg
Wolfgang

Hatte gestern folgendes Erlebnis: spürte plötzlich ein tack tack tack im Antrieb. Bleibe stehen und im nächsten Moment läuft das ganze Öl aus dem Endantrieb. Habe vor 300 km einen neuen Hinterreifen montieren lassen. Zufall ? Oder kann es sein dass beim Hinterrad montieren der Simmerring beleidigt ...