PowerBoxer-Forum

Natürlich bekommt man das irgendwie "hineingestopft", aber dann geht das eindrücken bzw. "drüberstülpen " los. Bei mir war es so, dass der Faltenbalg, wenn man Ihn mit dem Kunsstoffring in den Kardantunnel hineinbekommen hat, gleich wieder rausrutschte, wenn man dann versucht Ih...

Den Faltenbalg bekommt man nicht korrekt positioniert solange die Schwinge noch eingebaut ist, jedenfalls habe ich es nicht hinbekommen. Nächste Woche werde ich die Schwinge ausbauen und dann sollte das schon gehen. So rein Interessehalber, hat jemand von euch eine Trick auf Lager wie es doch bei e...

Was bedeutet "auch"? Die Sitzbank gab es in "normal" (also in zwei Rasten höhenverstellbar) und in niedrig. Ist identisch mir der der 1150 Ich verstehe deine Frage nach "auch" nicht! Ein Blick in den ETK ergibt zwar verschiedene Sitzbankfarben für die R1100GS, aber kei...

Bubi hat geschrieben: ↑So 5. Mai 2024, 08:05 gab es für die 1100 GS die original Sitzbank auch in niedrig, mittel und hoch?

Nein, nachdem sie ja höhenverstellbar ist, braucht's das
auch nicht. Solche Auskünfte entnimmt man übrigens
mittlerweile grundsätzlich am besten dem ETK.

Viele Grüße
Karl-Heinz

Hallo, ja rollover V. Nach Angaben meines Bekannten in Tuscon/Arizona befindet sich da ein Aktivkohlefilter für die "Californiamodelle" drin :roll: . Bricht gerne mal an der Verlötung ab, dann läuft bei vollem Tank Benzin durch den Schlauch unten raus. Hatten wir vor Monaten schon mal hie...

Nein, der Schwimmer für die Spritanzeige ist es nicht. Es sitzt direkt unter dem Einfüllstutzen und ist dort auf eine Leitung aufgesteckt. BMW Teilenummer 16.11-2 313 092 Der Schwimmer kann es nicht sein, denn der zeigt nach vorne, ist an einem Arm aufgehängt beweglich und durch die Tankeinfüllöffn...

Aber wenn die Synchro stimmt, dann habe ich den Hallgeber im Verdacht https://powerboxer.de/zuendanlage/199-4v1-hallschrankenplatte-zmpulsgeber-r11x0xx-testen Tip: Nicht nur kalt prüfen, sondern im zweiten Durchgang mit einem Fön anwärmen. ... trotzdem sich der Fehler nur auf einen Zylinder stark a...

die NTCs sind unterschiedlich, also nicht direkt vergleichbar. Gerd hat ja die Kurven mittlerweile verlinkt. Den "großen" Unterschied der beiden erkenne ich darin nicht. Mechanisch werden sie differieren, aber an den elektrischen Werten wird man sich im kalten Zustand durchaus vergleichen...

Kleines Update, Gaszüge sind eingehängt und läuft die erste 5 km Problemlos danach fängt er an zu stotteren und läuft nur auf 1 Zylinder teilweise. Es wird immer schlimmer wie wärmer das Motorrad ist. Noch Vorschläge 😃 Ein Bauelement, was standardmäßig im Betrieb warm wird, ist der Temperatursensor...

so, die Blinker sind mal Probeweise angeschlossen gewesen, und das leicht umgelötete Blinkerrelais ist eingesteckt. Die Blinkfrequenz paßt ziemlich gut und ist mit 85-90 Impulsen mal im Rahmen des Erlaubten in der StVO: Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz, 90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute. Ist das ta...

Es ist und bleibt es Glücksspiel. Die 11er Gs`n sind alle mittlerweile so alt, dass die Historien selten nachvollzogen werden können. Regelmäßige Ölwechsel und ein sachgemäßer Umgang haben einen größeren Einfluss auf die Standzeit als der Getriebetyp. Das kann ich so nicht unkommentiert durchgehen ...

An meiner BMW R100RT Bauj. 80, habe ich das Vorderrad ausgebaut. Damit Du hier in der falschen Unterabteilung des Forums nicht einsam "verhungerst", empfehle ich Dir auf den Melden-Knopf zu drücken und die Administratorenschaft um eine Verschiebung des Beitrages zu den 2-Ventilern zu bitt...

auch für vorne in die normale BA15s Faßung hatte er noch zwei LED Bulbs die passen, verwendet er selber auch. Mal schauen ob ich am Wochenende oder schon vorher mal das Blinker Relais umlöte und alles mal provisorisch anklemme. Daß Ganze laße ich dann auch einen Prüfingenieur den ich privat gut ken...

Weil mir die Scheibe aber ziemlich dünn aussieht, unter 5 mm, überlege ich: Kupplung neu machen? Aber ich habe keine Erfahrung mit der Messung, ich habe zur Verdeutlichung einen Meterstab mit ins Bild gelegt... Und dann: Welche Simmerringe neu machen? Soll ich das Getriebe mit Schwinge und HAG in e...

Die 21W und die 10W Glühlampen haben die gleichen Faßungen BA15S, guckst Du hier: https://www.ebay.de/itm/176142085944?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A10vPuK7x2RUG8-SQZykOfQw94&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=176...

Welches das eingebaut ist kann ich nicht sagen, zumindest die nächsten 14 Tage nicht. Und die zwei die ich noch habe ist die Nummer 6131 2 306 979 Nun, wie geschrieben, durfte ich in dieses Modell noch keinen eigenen Blick hineinwerfen. Welche Blinker? Hinten hätte ich an so was gedacht: https://ww...

Ich hab mich jetzt für die Anleitung wie hier aufgezeigt entschieden: https://www.powerboxer.de/elektrik/237-4v1-blinkrelais-modifikation Das ist für mich das sinnigste! Welches Relais hast Du denn für den Umbau vorgesehen (sind mittlerweile sogar schon vier unterschiedliche, wie ich gerade erst se...

Wenn ich es jetzt richtig verstanden habe, das ist jetzt Dein Umbau?: https://advrider.com/f/threads/modify-the-bmw-turn-signal-module-to-work-with-leds.218288/page-2#post-4556596 Ich hatte zu meinem Umbauvorhaben umfangreich recherchiert und alle verfügbaren Informationen für mich selber zusammeng...

Hatte mein Hinterrad mit Bremssattel ausgebaut. 1100GS, 1996.. Und nun lag ein Teil herum. Befürchte es ist von der Bremse. Kann es aber auf keiner Wie schon von Larsi beschrieben, stammt das aus dem hinteren Bremssattel und sitzt oberhalb der Bremsbeläge. Aber, Du bist sicher nicht der erste noch ...

Huaaaaaah! 200 Teuronen als Neuteil bei BMW, die sind doch nicht ganz dicht! Das Relais gabe es mal meiner Erinnergung nach für 49,95.- An einen solch niedrigen Preis kann ich mich nicht erinnern, könnte aber sogar nachsehen, weil ich noch alte Preisdateien gebunkert habe. Bin ich aber momentan zu ...

schon von berufswegen her sehr gut umgehen. Also kommt für mich ein Umbau des Original Relais in Frage. Jetzt habe ich auch schon mal gelesen, daß es angeblich irgendwo eine Umbauanleitung dafür geben soll, aber wo? Nachtrag: Genau das habe ich gesucht! https://www.powerboxer.de/elektrik/237-4v1-bl...

Was wäre denn die sinnvollste Lösung das anzupassen, globige Widerstände zu verbauen, sich ein angepaßtes LED Blinkerrelais einzustecken, oder gar ein Originalblinkerrelais umzubauen? Ich weiß es gibt diese drei Möglichkeiten, die hat man mir mal auf einem Treffen gesagt. Entsprechend der Möglichke...

wenn die Pumpeneinheit mit dem Blechring Drehverschluss und der Schnellverschluss plus die beiden Steckerveriegelungen mit messer leicht entriegeln....abgebaut is, kann man den Pumpenstecker innen runterziehen und dort direkt Plus und Minus drauf, Richtig rum sonst fördert sie vorwärts nichts. Fals...

Dann kam mir der Verdacht, dass ich vielleicht durch das Tanken etwas initiiert hatte. Ich habe nämlich Super E10 getankt. Da ich eine Spritpumpe besitze habe ich dann den Tank fast leer gepumpt, Super E5 getankt und komme gerade von einer ausgedehnten Probefahrt zurück. Puuh :flower: alles wieder ...

Jetzt meine Frage: wird der Sensor bzw. dessen Werte für ein Steuergerät oder Einspritzanlage oder sonst was benötigt oder hat der tatsächlich nur den Zweck, die Öltemperatur im FID anzuzeigen? Soweit mir bekannt, gibt es je zwei Temperatursensoren an allen R11x0-Modellen. Nämlich einen Sensor Luft...