PowerBoxer-Forum

https://www.ebay.de/itm/363750432346?_skw=stromlaufplan+schaltplan+R100+rt&itmmeta=01KKHPC6H7JV4BZT75H6XBVFH5&hash=item54b1371e5a:g:bnwAAOSwX~1m~YU2&itmprp=enc%3AAQALAAABAGfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xAAQHMKM1KVOyv9Up9IIHubphzY2X5P%2FlAC1LSIciq2k7N0SHSnGVockpua9 ...

T = 1.000.000.000.000 Terra

Wenn schon klugscheißen, dann aber auch richtig! Diese Benennungsvorsilben sind m.
W. allesamt Kunstworte, insofern heißt das Kind eben richtig "Tera" und nicht Terra.

Hast Du wohl aus der falschen dunklen Ecke des Netzes abgekupfert, aber
richtigerweise darauf ...

@Karl-Heinz Helfe mir bitte mal auf die Sprünge: „Mm“?

1 Megameter (Mm) entsprechend 1.000 km entsprechend 1 Million Meter oder eben besser
1 Mm, wenn auch wenig gebräuchlich / üblich, warum eigentlich, aber korrekt.

Wenn das gemeint sein sollte (Schrauben 04)? Bitte prüfen!

https://www ...

Ölverbrauch habe ich 0,1 bis 0,15 Liter auf 1000km. mit der R1200 R und Wössner Kolben und 70 000 km..


Wenn ich mich recht erinnere, ist das bei meiner K25 (motorisch, auspuffseitig alles im
Urzustand) noch weniger. Meine R110GS nimmt sich etwa einen Viertelliter auf 1 Mm, die
K25 etwa ein ...

Meine Frage nun, hat villeicht irgendjemand hier im Forum noch so ein Passstift rumliegen, oder könnte jemand den mal nachmessen? Länge, Diameter usw?
Hab meinen ja verloren...

Versuche doch mal die Münchener anzuschreiben, ob sie Dir die Gnade zuteil werden lassen,
Dir die Maße dieses Stiftes ...

Nur mal so ne Überlegung bevor ich mich ans Kupplungsgehäuse begebe, wie wäre die Idee ein bisschen Material draufschweißen zu lassen, dann neu ankörnern und neu bohren(von nem Profi selbstverständlich)?

Oder an einer anderen Stelle ein Loch Bohren für einen neuen Passstift?

Und weiß villeicht ...

Getrag wird wissen ab wann sie welche Getriebe geliefert haben.

Ja, aber auch nicht besser als ich, der eine aus dem Monat April 1996 gekauft hat und erst
anläßlich des nötigen Getriebewechsels ein M97 eingebaut bekommen hat. Nicht zuletzt
habe ich das vor allem auch gut im Geldbeutel gemerkt ...

hatte ich mir mal abgespeichert, ab Modelljahr 1997 das M97 Getriebe,
müsste dann ab September 1996 verbaut sein
Das kann schon viel eher hinkommen, denn gerade die Modelle aus 1995 und 1996
sind ja für ihre Gangspringer-Getriebe berüchtigt. Aber lassen wir Gerd mal selber
dazu Stellung nehmen ...

gerd_ hat geschrieben: Sa 31. Jan 2026, 11:48 Ich hab' nochmal nachgeforscht. Das M97 wurde ab 4/96 verbaut

Kann eigentlich nicht sein, denn meine aus genau dieser Zeitecke hatte das "feine"
Gangspringer-Getriebe, dessen Fehler an ihr leider auch aufgetreten ist.

VIele Grüße
Karl-Heinz

teileklaus hat geschrieben: Do 22. Jan 2026, 18:53 Alder da geht nix..

Genau der trinkfreudige Sportsfreund treibt sich eher in den beiden GS- Foren herum,
falls Du ihn unbedingt in Deiner Gesellschaft wissen wolltest.

Viele Grüße
Karl-Heinz

Ja ja, in jeder Familienfeier sitzt ein Onkel am Tisch mit dem es sich nicht lohnt zu diskutieren. :mrgreen:
Ein neuer humoristischer(?) Hinweis à la Franky52? Muß ich im Zusammenhang mit einer
"simplen" Ersatzteilfrage nicht verstehen?

Aber für Deine weiteren Nachforschungen nach _alternativen ...

Oh Man hier wird ja scharf geschossen.
Leute es ist Weihnachten. Ich habe nur eine simple Frage gestellt.

Na, dann empfehle ich Dir Deine zu _Weihnachten_ gestellte simple Frage mit etwas
Abstand noch einmal in Ruhe auf der Zunge zergehen zu lassen. Insbesondere die dazu
bemühte Wortwahl in ...

Sorry wenn ich das Problem nicht kapiere.

Geht mir ganz genauso wie Dir oder weiter oben Buetti. Da echauffiert sich jemand mit
_sehr_ wenig Ahnung, aber fühlt sich deswegen trotzdem zu Hetztiraden ermuntert.


Sicherungen gibt es doch an jeder Strassenecke. 99% davon sind Schmelzsicherungen ...

ich glaube ich hab auch ne lösung für die schellen gefunden.
Beim Louis gibts Edelstahl Auspuffschellen. Die sind vlt nicht so schön, aber ich bekomm sie wieder ab.
https://www.louis.de/artikel/louis-auspuffschelle-edelstahl-diverse-groessen/10020700?filter_article_number=10020704
Wenn mich ...

Was das ABS angeht:

Ja, die obere Lampe blinkt und geht aus, nachdem ich losgefahren bin und das typische schnarrende Geräusch ertönt ist. Soweit ich weiß klackt das Relais auch im Takt. Ich werden nun so vorgehen, dass ich das Relais tausche und sehe, ob die untere Kontrollleuchte dann ...

Ich habe das Reparaturhandbuch gekauft. da habe ich das her, dass die obere Kontrolleuchte für das Vorderrad ist und die hintere eben fürs Hinterrad.

Steht bestimmt Bucheli vorne drauf? Taugt bekanntlich nichts. Diese Sachen findet
man besser im Internet, besonders das originale ...

Und nun?
zerlegen lt Rep Manual geht nicht so weit rein, aber wenn ich die Kohlen raus hab, merkt man ja vmtl ob er leicht drehbar ist.
Neu / Austausch / gebraucht / Aftermarket?
Im Netz finden sich genug Hilfestellungen wie man den Anlasser zerlegt
und repariert. Ausbau ist bekanntlich auch ...

gerd_ hat geschrieben: Mo 25. Aug 2025, 10:04 Hi
Zumindest gab es bis zu den Werksferien 09/02 nur das ABS II

Ah, o.k. Ich habe nur kurz im ETK nachgesehen und schnell erkannt, daß für
diese Modelle theoretisch beide ABS-Systeme in Frage kommen und daher
mein Einwand. Das vereinfacht die Fehlersuche etwas.

VIele Grüße
Karl-Heinz

Hallo liebe Gemeinde,
mein Name ist Thomas aus der Nähe von Euskirchen und offenbar ein neues Opfer des ABS-Blinkens.
Folgendes Problem:
R 1150GS EZ 4/01, Zündung ein, normales Doppelblinken, starten --> Wechselblinken
OK, klarer Fall: Unterspannung. Ladegerät dran, über Nacht geladen. Ergebnis s ...

Ich habe mal nochmal über das Problem nachgedacht. Was passiert beim ABS II nach dem Starten. Wenn man los fährt muss das System ja registrieren, dass man rollt. Ich werde also (auch wenn es sehr unwahrscheinlich ist ) als erstes mal beide Sensorabstände prüfen. Nicht, dass das System gar nicht ...

Fazit: die eine Werkstatt favorisiert das „neue“ Conti System als Non Plus Ultra.

Wer da, mit wem einen Vertrag hat, wird man nicht leicht herausbekommen.


Die andere rät davon ab, sondern empfiehlt den FTE Steuerblock zu überholen
und weiter zu verwenden.

Du wirst es selber schon vernommen ...

Naja, bei BMW hat sich bei den Ptreisen schon etwas getan. Diejenigen teile die man an jeder Ecke nachgeworfen bekommt, sind jatzt auch bei BMW bezahlbar. Dafür werden für BMW-spezifische Teile Freudenhauspreise aufgerufen.
Doch solange die Methode funktioniert . . . . Wir leben in einer ...

bei welchem Teilehändler hast du die original VDO 405-052-003-002Z als verfügbar gesehen?
Ich möchte mir eine als Reserve besorgen, aber bei all den Seiten ist diese zur Zeit nicht verfügbar/lieferbar und laut VDO wird dieses Produkt unter der Materialnummer nicht mehr produziert. Auf Anfrage bei ...

VDO: 405-052-003-002Z
Die habe ich vor etwa vier Jahren für knapp 90 Euro gekauft und eingebaut. Sitzt, paßt,
wackelt und hat Luft. Allerdings scheint man anderweitig auch auf die Idee gekommen
zu sein, daß sich damit viel Geld machen läßt, denn die kostet mittlerweile erstaunlich
verdächtig ...

Habe jetzt noch einen Beitrag im Netz gefunden, das es ein "Upgrade" FTE gegen Conti ABS gibt. Werkstätten die das anbieten gibt es auch, aber die rufen natürlich dementsprechende Preise auf. Ja es war schon immer etwas teurer einen / eine BMW zu fahren.
Ich würde, wäre ich davon betroffen, immer ...