Hi
Protewax von Fertan. Weiß allerdings nicht, wie Hitzebeständig das Zeug ist.
Schöne Grüsse
Christoph
Die Suche ergab 16 Treffer
- Mo 29. Jun 2015, 09:10
- Forum: 2-Ventiler
- Thema: Motorblock versiegeln
- Antworten: 3
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- Do 25. Jun 2015, 16:44
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: CO-Wert zu hoch
- Antworten: 17
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Re: CO-Wert zu hoch
Hi,
danke erstmal. Na ja, bin immerhin 35 km erst mal zum TÜV hingefahren. Dann ca. 5 min dort gewartet, dann hat sie der Graukittel nochmal im Stand bei ca. 2500 upm für paar Min. laufen lassen.
Denke mal, Temperatur war nicht das Problem.
Das mit den Bypass-Schrauben werd ich mal checken. Und ...
danke erstmal. Na ja, bin immerhin 35 km erst mal zum TÜV hingefahren. Dann ca. 5 min dort gewartet, dann hat sie der Graukittel nochmal im Stand bei ca. 2500 upm für paar Min. laufen lassen.
Denke mal, Temperatur war nicht das Problem.
Das mit den Bypass-Schrauben werd ich mal checken. Und ...
- Mi 24. Jun 2015, 08:53
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: CO-Wert zu hoch
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Re: CO-Wert zu hoch
Hi,
mittlerweile hab ich die Lambdasonde getauscht, und was soll ich sagen, die Sache wird immer schlimmer:
Das Teil läuft nun mit Lambda 0,85 (also extrem fett) und spuckt daher satte 5% CO aus. Hat noch jemand ne schlaue Idee? Also, an der alten Motronik ist ja wirklich nicht viel dran. Als ...
mittlerweile hab ich die Lambdasonde getauscht, und was soll ich sagen, die Sache wird immer schlimmer:
Das Teil läuft nun mit Lambda 0,85 (also extrem fett) und spuckt daher satte 5% CO aus. Hat noch jemand ne schlaue Idee? Also, an der alten Motronik ist ja wirklich nicht viel dran. Als ...
- Fr 19. Jun 2015, 15:05
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Hinterreifen noch fit?
- Antworten: 12
- Zugriffe: 5775
Re: Hinterreifen noch fit?
Hi,
versteht die Frage nicht ganz. Erwartest Du Absolution wenn Du nach 3800 km mit total blankem Reifen erwischt wirst?
Abgesehen davon halte ich einen Schnitt von 106 km/h über eine Distanz von 1700 km für vollkommen unrealistisch, aber jedem
Tierchen sein Pläsierchen ....
Viel Spaß
Christoph
versteht die Frage nicht ganz. Erwartest Du Absolution wenn Du nach 3800 km mit total blankem Reifen erwischt wirst?
Abgesehen davon halte ich einen Schnitt von 106 km/h über eine Distanz von 1700 km für vollkommen unrealistisch, aber jedem
Tierchen sein Pläsierchen ....
Viel Spaß
Christoph
- Mi 17. Jun 2015, 10:57
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: CO-Wert zu hoch
- Antworten: 17
- Zugriffe: 9862
Re: CO-Wert zu hoch
Larsi, du bist der Größte !!!
Vielen Dank.
Hab von www.bmw-motorrad.de die pdf mit den AU Solwerten heruntergeladen. Und tatsächlich:
In der Zulassungsbescheinigung Teil 1:
Feld 14.1 (Emissionswerte) -
In der BMW Tabelle:
Emissionsschlüsse 06 oder niedriger bzw. ohne: erhöhter Leerlauf 1200 ...
Vielen Dank.
Hab von www.bmw-motorrad.de die pdf mit den AU Solwerten heruntergeladen. Und tatsächlich:
In der Zulassungsbescheinigung Teil 1:
Feld 14.1 (Emissionswerte) -
In der BMW Tabelle:
Emissionsschlüsse 06 oder niedriger bzw. ohne: erhöhter Leerlauf 1200 ...
- Mi 17. Jun 2015, 09:25
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: CO-Wert zu hoch
- Antworten: 17
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Re: CO-Wert zu hoch
Hi,
danke erstmal für eure Antworten. Zur Klarstellung:
Modell war ursprünglich mit Kat, daher sind auch Lambdasonde und richtiger Codierstecker drin, und kein Poti vorhanden.
Bei einem Auspufftausch hatte ich nur einen ohne Kat, deshalb eine Gewindebuchse für die Sonde anschweissen lassen, damit ...
danke erstmal für eure Antworten. Zur Klarstellung:
Modell war ursprünglich mit Kat, daher sind auch Lambdasonde und richtiger Codierstecker drin, und kein Poti vorhanden.
Bei einem Auspufftausch hatte ich nur einen ohne Kat, deshalb eine Gewindebuchse für die Sonde anschweissen lassen, damit ...
- Di 16. Jun 2015, 17:12
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: CO-Wert zu hoch
- Antworten: 17
- Zugriffe: 9862
CO-Wert zu hoch
Tag Leute,
Fahre eine R850R Bj. 96 ohne KAT aber mit Regelung (Lambdasonde). Warum das ist, wollen wir hier nicht weiter vertiefen.
Gestern zum TÜV und bei AU durchgefallen: CO-Wert liegt bei 1,1%, Sollwert wäre 0,3% bei ca. 2500 U/min.
Aber, das wirklich Verrückte ist, der Lambda-Wert liegt mit ...
Fahre eine R850R Bj. 96 ohne KAT aber mit Regelung (Lambdasonde). Warum das ist, wollen wir hier nicht weiter vertiefen.
Gestern zum TÜV und bei AU durchgefallen: CO-Wert liegt bei 1,1%, Sollwert wäre 0,3% bei ca. 2500 U/min.
Aber, das wirklich Verrückte ist, der Lambda-Wert liegt mit ...
- Sa 11. Apr 2015, 20:57
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
Re: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Hi
ja, Tank lief eh schon auf Reserver, sollte also egal sein mit der Entlüftung (hab ich eh gecheckt als ich die Pumpe wegen Filter raus hatte).
Und ja, läuft noch auf beiden Zylindern, wenn die Leistung wegbricht.
ABER: Habe heute, obwohl sie gut aussahen, troztzdem mal die Kerzen gewechselt ...
ja, Tank lief eh schon auf Reserver, sollte also egal sein mit der Entlüftung (hab ich eh gecheckt als ich die Pumpe wegen Filter raus hatte).
Und ja, läuft noch auf beiden Zylindern, wenn die Leistung wegbricht.
ABER: Habe heute, obwohl sie gut aussahen, troztzdem mal die Kerzen gewechselt ...
- Fr 10. Apr 2015, 20:44
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
Re: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Hallo Leute,
muss mich nochmal melden:
Benzinfilter ist mittlerweile gewechselt. Hab den alten aufgesägt, der war innen schon ziemlich versifft....
Benzindruck warm gemessen: 3,5 bar.
Luftfilter gecheckt: Sauber und staubtrocken.
Und: Der Fehler ist nach wie vor vorhanden. Das Problem tritt umso ...
muss mich nochmal melden:
Benzinfilter ist mittlerweile gewechselt. Hab den alten aufgesägt, der war innen schon ziemlich versifft....
Benzindruck warm gemessen: 3,5 bar.
Luftfilter gecheckt: Sauber und staubtrocken.
Und: Der Fehler ist nach wie vor vorhanden. Das Problem tritt umso ...
- Do 2. Apr 2015, 18:14
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Benzindruck messen
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1392
Benzindruck messen
Hallo Leute,
wollte an meiner R850R den Benzindruck messen. Aus dem Tank kommen 2 Schläuche, aus einem läuft bei stehendem Motor Sprit, aus dem anderen nicht.
An welchem Schlauch liegt denn bei laufendem Motor der Benzindruck an, d.h. an welchem Schlauch sollte ich das Manometer einschleifen? Oder ...
wollte an meiner R850R den Benzindruck messen. Aus dem Tank kommen 2 Schläuche, aus einem läuft bei stehendem Motor Sprit, aus dem anderen nicht.
An welchem Schlauch liegt denn bei laufendem Motor der Benzindruck an, d.h. an welchem Schlauch sollte ich das Manometer einschleifen? Oder ...
- So 22. Mär 2015, 15:26
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
Re: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Hast recht, klingt plausibel. Werd mich die Tage mal dran machen.
LG
Christoph
LG
Christoph
- Sa 21. Mär 2015, 20:47
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
Re: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Danke erstmal für eure Antworten.
Werde den Benzinfilter wechseln, das ist bei 65.000 km eh noch der erste ... kann also nicht schaden. Luftfilter hab ich noch nicht gecheck, werde ich aber auch gleich mit erledigen.
Allerdings ist mir nicht ganz klar, wieso dann der Fehler nur bei heißem Motor ...
Werde den Benzinfilter wechseln, das ist bei 65.000 km eh noch der erste ... kann also nicht schaden. Luftfilter hab ich noch nicht gecheck, werde ich aber auch gleich mit erledigen.
Allerdings ist mir nicht ganz klar, wieso dann der Fehler nur bei heißem Motor ...
- Sa 21. Mär 2015, 12:24
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
Re: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Hallo Martin,
werde ich mal versuchen mit dem Codierstecker.
Nein, das Problem kam schlagartig. Und zwar nachdem ich mal den Tank herunten hatte um eine Undichtheit am Öltemperaturfühler (Kupferdichtring) beseitigte. Hab aber akribisch alle Kabel und Steckverbindungen gecheckt und konnte nix ...
werde ich mal versuchen mit dem Codierstecker.
Nein, das Problem kam schlagartig. Und zwar nachdem ich mal den Tank herunten hatte um eine Undichtheit am Öltemperaturfühler (Kupferdichtring) beseitigte. Hab aber akribisch alle Kabel und Steckverbindungen gecheckt und konnte nix ...
- Fr 20. Mär 2015, 20:43
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
- Antworten: 14
- Zugriffe: 5997
R850R dreht warm nicht über 5000 U/min
Tag die Herren,
hab derzeit das Problem, dass meine R850R Bj. 96 in warmen Zustand kaum über 5000 U/min dreht. Kalt bzw. in der Warmlaufphase ist alles ok, zieht im 5. Gang gut durch über den gesamten Bereich. Aber sobald sie vollständig warm ist wirds ab 5000 /min recht zäh, und zwar in jedem Gang ...
hab derzeit das Problem, dass meine R850R Bj. 96 in warmen Zustand kaum über 5000 U/min dreht. Kalt bzw. in der Warmlaufphase ist alles ok, zieht im 5. Gang gut durch über den gesamten Bereich. Aber sobald sie vollständig warm ist wirds ab 5000 /min recht zäh, und zwar in jedem Gang ...
- Sa 6. Sep 2014, 20:14
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Leistungsverlust und Temperaturfühler bei R850R Bj. 96
- Antworten: 9
- Zugriffe: 3583
Re: Leistungsverlust und Temperaturfühler bei R850R Bj. 96
Hallo Martin,
super, vielen Dank für den Tip. Auf der Schaltung ist ein Vorwiderstand und eine LED eingezeichnet. Wie groß muss der Vorwiderstand sein und ist da jede LED geeignet?
Danke schon mal
Christoph
super, vielen Dank für den Tip. Auf der Schaltung ist ein Vorwiderstand und eine LED eingezeichnet. Wie groß muss der Vorwiderstand sein und ist da jede LED geeignet?
Danke schon mal
Christoph
- Do 4. Sep 2014, 20:02
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Leistungsverlust und Temperaturfühler bei R850R Bj. 96
- Antworten: 9
- Zugriffe: 3583
Leistungsverlust und Temperaturfühler bei R850R Bj. 96
Tag Leute,
hatten den Temperaturfühler (für Öl) herausen weil da eine Ölundichtheit war. Die ist nun behoben aber seither läuft das Teil nicht schneller als 120 sobald sie warm ist. Fühlt sich an als läuft sie gegen Gummi, wie Zündaussetzer.
Daraufhin wollte ich den Temperaturfühler checken und ...
hatten den Temperaturfühler (für Öl) herausen weil da eine Ölundichtheit war. Die ist nun behoben aber seither läuft das Teil nicht schneller als 120 sobald sie warm ist. Fühlt sich an als läuft sie gegen Gummi, wie Zündaussetzer.
Daraufhin wollte ich den Temperaturfühler checken und ...