Problem ist gelöst.
Habe den Zylinder nochmal rausgenommen und mit dem Ersatzteil verglichen.
Die Dichtung an der Druckseite war >2mm größer im Durchmesser, die Dichtung ist anscheinend aufgequollen und hat dadurch den Zylinder festgeklemmt.
Habe den kompletten Reparatursatz verbaut, alles ist ...
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- Sa 11. Aug 2018, 17:35
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- Thema: Hauptbremszylinder Rückstellung
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- Sa 11. Aug 2018, 12:57
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- Thema: Hauptbremszylinder Rückstellung
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Re: Hauptbremszylinder Rückstellung
Hallo.
Danke für eure Antworten.
Also bzgl Kolben/Dichtungen, da meinte ich die vom Bremssattel. Am Handbremszylinder leuchtet ein Komplettsatz ein.
Neue Stahlflexleitungen sind jetzt drin.
Beim Entlüften aber das Problem wie oben beschrieben: habe den Ausgleichsbehälter gefüllt mit ...
Danke für eure Antworten.
Also bzgl Kolben/Dichtungen, da meinte ich die vom Bremssattel. Am Handbremszylinder leuchtet ein Komplettsatz ein.
Neue Stahlflexleitungen sind jetzt drin.
Beim Entlüften aber das Problem wie oben beschrieben: habe den Ausgleichsbehälter gefüllt mit ...
- Fr 10. Aug 2018, 08:55
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- Thema: Hauptbremszylinder Rückstellung
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Re: Hauptbremszylinder Rückstellung
Guten Morgen.
Hat niemand eine Idee dazu, warum der Zylinder so langsam wieder in seine Ausgangslage geht?
Hat niemand eine Idee dazu, warum der Zylinder so langsam wieder in seine Ausgangslage geht?
- Mi 8. Aug 2018, 16:35
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Re: Hauptbremszylinder Rückstellung
PS: ich hatte mal gelesen dass es den Reparatursatz auch als reinen Dichtungssatz gibt.
Im ETK nur mit Kolben...?
Im ETK nur mit Kolben...?
- Mi 8. Aug 2018, 15:45
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- Thema: Hauptbremszylinder Rückstellung
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Re: Hauptbremszylinder Rückstellung
Ja ich habe neue bestellt.
Und auch einen der Bremssättel werde ich überholen, es sieht so aus als wenn der fest sitzt. Zumindest schwergängig ist. Obwohl sich die Kolben bewegen lassen...
Aber bleibt trotzdem die Frage, ob es normal ist, das der Hauptbremszylinder so langsam ausfährt...
Und auch einen der Bremssättel werde ich überholen, es sieht so aus als wenn der fest sitzt. Zumindest schwergängig ist. Obwohl sich die Kolben bewegen lassen...
Aber bleibt trotzdem die Frage, ob es normal ist, das der Hauptbremszylinder so langsam ausfährt...
- Mi 8. Aug 2018, 14:06
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Hauptbremszylinder Rückstellung
Hallo zusammen.
Ich wollte die Tage eine Runde mit der 1100GS von meinem Vadder drehen. Dabei ist mir beim Schieben schon aufgefallen, daß es sehr schwer ist.
Habe das Moped auf den Hauptständer gestellt, das Vorderrad war sehr schwer zu drehen.
Am Handbremshebel ist mir aufgefallen, das er viel ...
Ich wollte die Tage eine Runde mit der 1100GS von meinem Vadder drehen. Dabei ist mir beim Schieben schon aufgefallen, daß es sehr schwer ist.
Habe das Moped auf den Hauptständer gestellt, das Vorderrad war sehr schwer zu drehen.
Am Handbremshebel ist mir aufgefallen, das er viel ...
- Mo 26. Mai 2014, 21:19
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Dauerplus oder geschaltet für TomTom?
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Re: Dauerplus oder geschaltet für TomTom?
Okeeh, danke!
Nehm ich Plus und Masse am Standlicht ab, oder nur Plus, und Masse an der Batterie? Eigentlich wurscht, oder?
Nehm ich Plus und Masse am Standlicht ab, oder nur Plus, und Masse an der Batterie? Eigentlich wurscht, oder?
- Mo 26. Mai 2014, 17:14
- Forum: R 850 / 1100
- Thema: Dauerplus oder geschaltet für TomTom?
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Dauerplus oder geschaltet für TomTom?
Hallo zusammen!
Habe heute mal angefangen, das Rider an die GS zu basteln. Halter naja, mal sehen wie lange das hält, aber egal erstmal.
Was ich überlege, ist, wie ich die 12V zum TomTom bekomme. Gehe ich direkt an die Batterie, oder suche ich mir irgendwo 12V Plus geschaltet, und klemme die ...
Habe heute mal angefangen, das Rider an die GS zu basteln. Halter naja, mal sehen wie lange das hält, aber egal erstmal.
Was ich überlege, ist, wie ich die 12V zum TomTom bekomme. Gehe ich direkt an die Batterie, oder suche ich mir irgendwo 12V Plus geschaltet, und klemme die ...