PowerBoxer-Forum

Hab ich gerade mit den beiden Kabelsträngen die von den Lenkerenden kommen, gemacht. Aber unter'm Tank sind einige Stellen vom Kabelbaum schon umwickelt. Sieht sehr knubbelig aus. . .


Stephan

Und wenn man den hart betätigt hat, dann können die Kupferfähnchen verbogen sein.


Stephan

Ummantelung mit Klettverschluss?!?

Hab so geschlitzte Gewebeschläuche für 2 unterschiedliche Durchmesser, genommen.

Brauch ich bunte Drähte, bestell ich passend und immer mehr als nötig, bei Kabelschmidt.


Stephan

Der neue Zündlichtschalter ist montiert. Äusserlich ist am alten niGS zu erkennen. Den werd‘ ich mal öffnen und reinschauen. . .

Die neuen Relais liegen im Tankrucksack parat.

Es passt nur ein Uhrmacherschraubendreher. So einer mit dem drehbaren Teller. Damit man Druck ausüben kann.

Stephan

Passt das nicht in ein altmodisches Filmdöschen?!? Wenn, dann geht es kaum Dichter. Und man käme immer wieder dran. . .


Stephan

War das nicht ein Zeichen für einen defekten Hallgeber, wenn der Drehzahlmesser spinnt? Musste mal im Forum nachschauen. .


Stephan

Da die gebrauchten auch nicht so wirklich günstig sind, BMW den „Zündlichtschalter“ nicht mehr liefern kann, ich ja noch eine ADV mit Beiwagen hab, bei einem der üblichen Verdächtigen, Neuware geordert. Endlich einen Schlüsselrohling mitbestellt und einige Inspektionsteile (das mindert den Schmerz b...

Da bestand kein Problem. Die beiden Kabel links und rechts vom Lenkkopf hatten Spiel. Das waren auch die die ich gelöst hab und mit neuen Umhüllungen versah. Da war niGS gebrochen. . .


Stephan

Als Rentner hab ich keinen Stundenpreis und war vorher mit 30€ eh unterbezahlt. Aber so werde ich es wohl machen. Ein oder zwei Relais mal anschaffen.

So Geisterfehler können echt nerven. . .


Stephan

Hm, der meint wohl den Gummibalg EA-Kardantunnel.


Stephan

Bis der aber dahinter kommt das die Schraube keine Funktion hat. Das kann dauern. . .


Stephan

Es gibt ja die ein oder andere Gewindebohrung am Motor/Getriebe, die scheinbar ohne Funktion ist. Einfach mal eine passende Schraube reindrehen. . .


Stephan

Die neue Batterie soll einfach nur die alte ersetzen, die schwächelt. Das hat mit dem Problem an sich niGS zu tun. Sonst wäre ja auch jedesmal die Uhr auf Null gesprungen. Ja, die Relais kann ich ausschliessen, weil bei jedem Ausfall ein anderes in dem Motroniksockel steckte. Es sind ja drei gleiche...

Mit allen Arbeiten fertig. Bei jeden gelösten Kabelbinder, war die Zündung an. Lenker immer wieder mal bewegt. Auch immer wieder nicht nur auf den neuralgischen Punkten rungedrückt und gezuppelt. Schon vorher war kein Drähtchen unter mechanischer Spannung. NiGS, gar niGS ist passiert. Also ist alles...

Das wird der Spritanzeigeschwinmer sein.


Stephan

Tank runter. Diesen Massepunkt gefunden. In Fahrtrichtung unter der linken Ecke der Platte, wo ABS und bei mir nur die Batterie sitzt. Mit dem langen Imbusschlüssel probiert, sitzt bombenfest. Bei der Reinigung überall auf die diversen Kabel gedrückt. Lenker bewegt. Der Fehler kommt nicht. Da ich di...

Leider (Hm) nicht. Ich muß dazu sagen das der Schrauber von denen, ein guter Freund von mir ist. Sind übereingekommen, das ich mal den Tank abbaue. Unten drunter ist unter anderem ein Massepunkt. Vielleicht ist da was im Argen. Also Tank runter und mal genau alles anschauen. Mal über all durchfeudel...

Fahr jetzt mal zum BMW Händler in Heinsberg. Da ja jedesmal alles ausfällt, wie Zündschlüssel auf Aus! würde ich das Zündschloss und seine Anhängsel als ersten Verdächtigen benennen.

Mal sehen was es kostet. Durch den nahenden Urlaub bin ich zeitlich etwas eng bemessen.


Stephan

Das hab ich jetzt nicht verstanden. An die Kontakte dran zu kommen, ist bei den 4V Boxern ja nicht so simpel. Hab jetzt mal Horn und Motronik-Relais getauscht. Mal sehen ob es bei Wärmezufuhr, dem Horn die Stimme verschlägt. . . Edit sagt: Danach Funktionsprobe. Alles in Ordnung. Ich schieb das Mope...

Ja. Aber Bewegung bringt keine Änderung. Nach ein/Ausstecken war das Problem behoben. Hab mal bei Realoem nach den Relais geschaut. Sind jetzt Gelb, statt Schwarz. Naja, wenn's hilft. . . Die Relais werden ja gut warm. Aber beim ersten Mal, war es kurz nach dem Starten. Beim zweiten Mal nach 78km Fa...

. . . zickt. Nach einiger Fahrzeit und einem Eis, geht mir die 1150er im Anfahren aus. Keine Anzeige mehr, ausser der Uhr. Da mehrmaliges Ein- und Ausschalten, Wackelt am Zündschloß, niGS brachte, mal alle Sicherungen kontrolliert, optisch Okay. Anschliessend fiel mir ein das die Relais der Motronik...

Die DUH will jetzt die Bürger um Mithilfe bei der Feststellung zu lauter Motorräder und PKW, bitten. Es wird immer seltsamer.

https://m.youtube.com/watch?si=h95Ufc8D ... e=youtu.be

Früher waren das Blockwarte. . .


Stephan

Neuigkeiten zu Holzminden

https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstal ... 1713893930&


Stephan

Bei Druckausgleich wäre da sicher eine Art Ventil installiert. Also geht die Bohrung in‘s Getriebe Innere!?!

Könnte doch ungebremst Öl austreten.

Stephan

War ziemlich lausig Kalt, gestern in Holzminden. Trotz des miesen Wetters waren rund 300+Leute vor Ort. Wegen des Wetters, auf den Feldern lag genug um eine Loipe zu ziehen, sind einige per PKW und Fahrgemeinschaft gekommen. Als Einweiser zum Parkplatz hab ich gestern eine rollende Motorradausstellu...