PowerBoxer-Forum

Sorry wegen der total späten Rückmeldung, aus privaten Gründen hatte ich keine Zeit mich um das Problem zu kümmern.
Bin jetzt wieder einsatzbereit und bin nochmal auf Suche gegangen, habe mal das Ventilspiel geprüft und siehe da alle Ventile zu eng, nach der Einstellung des Ventilspiel alles wieder ...

Hallo an alle, erstmal zu Gerd klasse Deine Ausführungen technisch korrekt und interessant zu lesen vorallem sehr informativ.
Ich habe an meiner GS 1200 BJ 2008 ein ZUMO 390 über den Bordstecker ( CARTOOL ) vorn in der nähe vom Ölkühler angeschlossen. Das Navi wird ein und ausgeschaltet mit der ...

Super, vielen Dank für die schnellen Antworten, ich werde den Denkanstößen von euerer Seite nach gehen und dann an diese Stelle berichten.

Halo an das Forum,
ich habe ein Problem mit meiner R1200 GS BJ 2008: nach dem Starten geht der Motor sofort wieder aus, ich kann die Q nur mit leichtem Gas geben am leben halten. Die Lerlaufstepper arbeiten einwandfei, lt. Unterdruckmessgerät sind beide Einspritzanlagen synchron, wenn der Motor ...

Hallo Klaus Peter,
has Du schon eine REP ROM, bei mir liegt so etwas ungenutzt rum, ich könnte das Dir zukommen lassen fals interresse besteht

Hallo Gerd, wie immer klasse Deine Ausführungen zu dem Problem, bin selbst bin von der Aktio betroffen und ist auch schon erledigt.
Was ich hier aber gelesen habe da bin ich froh, dass ich das vorher nicht wusste, ich denke der Fahrspass währe dahin gewesen.

Hallo Ergoldinger,
hab die Pneus auf meine 1200GS aufgezogen bin auch schon ein paar Meter gefahren und ich kann nur sagen zum PR 3 eine Verbesserung wesentlich stabiler in den Kurven und reagiert nicht oder nur sehr sehr gering auf Spurrillen, bleibt nur noch ab zu warten wie lang er hält. Bin sehr ...