PowerBoxer-Forum

Hallo Moritz,

die "Mutter" rechts oben vom Ölschauglas ist der Öldruckschalter.
Die Leitung ist mit einer Flachsteckhülse am Kontakt des Schalters befestigt (Der Stecker wurde irgendwann bei den 1150ern geändert).

Wenn in Deinem Fall die Leitung/das Kabel lang genug ist, könntest Du die alte ...

Hallo und Moin,

das Thema "Reifenbindung" wurde kürzlich in der Zeitschrift "Motorrad" (Ausgabe 23/2024) erörtert.
Der Tipp war: Die Reifenbindung aus den Fahrzeugpapieren austragen lassen.

Zitat: "Bei Motorrädern mit ABE oder früher EG-Betriebserlaubnis, die noch eine Reifenfabrikatsbindung ...

Hallo und Moin,

das Video veranschaulicht sehr gut wie sich die unterschiedlichen Werkstoffe verhalten. Fast wie damals in der Berufsschule... :thumb:
Das die Prüfungen nicht "normgerecht" sind ist klar, ist aber auch total egal. Selbst mit so einem improvisieten Versuchsaufbau kann man die ...

Hallo,

Ich glaube, dass es nirgendwo möglich ist, die chemische Schraubensicherung mit Hitze von 300°C zu lösen, es würde den Lack beschädigen.

Die 300 °C habe ich von der LOCTITE-Homepage...
Es kommt halt darauf an, wo die Verbindung liegt. Es ist ja nicht alles lackiert...
Ich denke auch mit ...

Hallo,
noch eine kleine Ergänzung zu den flüssigen Schraubensicherungen.
Von LOCTITE (Henkel) gibt es diverse Mittelchen, je nach Anforderung. Auf der LOCTITE-Seite kann man einige dazu lesen.
Nachfolgend eine kleine Auflistung (unvollständig):
LOCTITE 222: niedrigfest, rosa-farben; einfach lösbar ...

Hallo und Moin!

Auf meiner R1150R habe ich folgende Laufleistungen erreichen können:
- Dunlop D207: 15706 km ("Holzreifen")
- Metzeler Z6: 12404 km
- Metzeler Z6: 16553 km (das war dann schon seeeehr grenzwertig...)
- Metzeler Z6: 15272 km
- Metzeler Z6: 14082 km
- Metzeler Z8: 13985 km (den Reifen ...

Hallo,

ich habe zwar "nur" eine R1150R, der Antriebsstrang ist aber der gleiche, wie bei der R1150GS.

Die Kegellager hinten in der Schwinge hatte ich bereits bei ca. 42.000 km einmal nachgestellt (Spiel eingestellt). Das kann man einmal machen, nochmaliges Nachstellen bringt meist nichts, weil die ...

Hallo,
ich habe die Gaszüge an meiner R1150R aktuell bei 106.000 km gewechselt.
Der "Hauptgaszug" hätte sicherlich noch eine Weile gehalten. Die "Verteilerzüge" vom Verteiler zu den Drosselklappen waren schon etwas schwergängig und spleißten sich bereits teilweise auf.

Wie es bei den R1200XX ist ...

Hallo,
ich hatte einfach die originalen Bremsbeläge beim BMW-Händler gekauft und wollte vorsorglich tauschen. Wenn man den Preis auf die Laufleistung umlegt, geht der eigentlich.
Bisher habe ich die Beläge noch nicht getauscht. Es sind immer noch die ersten drin... nach jetzt 103.000 km Laufleistung ...

Hallo Mmickey,

das hört sich jetzt erstmal nicht sonderlich verkehrt an.
Fahr erstmal weiter! Meine Meinung.

Gruß
Lars

Ich kann z.B. das hier empfehlen:
https://www.amazon.de/gp/product/B000UZ ... UTF8&psc=1

Gruß
Lars

Hallo Mmickey,

der Ölwechsel am HAG gestaltet sich bei den 1200ern etwas komplizierter...
Ich kann nur von meiner RnineT berichten, die ja bereits eine Einfüllschraube am HAG besitzt.
Dazu muss das Rad am besten ausgebaut werden (ggf. auch noch der Auspuff).
Dann wie gewohnt das Öl wechseln:
1 ...

Hallo Mmickey,

bevor Du alles zerlegst...
Kannst Du die Reifen auschließen. Meine Reifen jaulen zum Ende der Laufzeit doch einigermaßen. Das "Jaulen" variiert je nach Schräglage; in Geradeausfahrt am lautesten.
Ich würde zunächst den Bremssattel demontieren und dann das Hinterrad von Hand drehen ...

Hallo,

ich meine es bedeutet folgendes:
4V0: 1100er Baureihe, Öl-/Luftgekühlt
4V1: 1150er Baureihe, Öl-/Luftgekühlt, inkl. der modifizierten 1100S ab einem bestimmten Baujahr
4V2: 1200er Baureihe, Öl-/Luftgekühlt, inkl. der DOHC-Motoren aber ohne LC

Aber Gerd kann das sicherlich eindeutiger ...

Gilt nicht für jede Schraube dass man sie nicht mit Gewalt festziehen sollte?

Ja, das ist grundsätzlich richtig.
Meist zieht man die Schrauben zu fest an (...aus eigener Erfahrung...).
Ich wunder mich oft, wie leicht Schrauben festgezogen werden, wenn ich dann mal einen Drehmomentschlüssel bemühe ...

Hallo Limes,

das kannst Du ohne weiteres machen.
Ich habe es an meiner R1150R auch gemacht.
Es sind ja im Normalfall nur wenige Winkelgrade, die man da verstellen muss.
Ich weiß jetzt nicht mehr wo die Klemmschraube sitzt und was man dafür an den Lenkerarmaturen freilegen muss. Ist aber, soweit ich ...

Edith bemerkt noch: Wer ist dieser Lars?

Das bin ich!
Der aus dem Norden...

Hallo Jens,

der Filter in Form einer kleinen Tasche ist ein grober Maschenfilter, der als Vorfilter für die Pumpe auf der Ansaugseite sitzt. Der Filter hält nur groben Schmutz und Partikel (z.B. Sandkörner o.ä.) zurück. Die genaue Maschenweite weiß ich nicht, dürfte aber bestenfalls bei 200 µm ...

Hallo,

eine kurze Rückmeldung zum Diagnosegerät.
Ich habe mich dann jetzt für das GS-911 entschieden.
Der Leistungsumfang war ausschlaggebend und hat mich letztendlich überzeugt.
Ich sehe dem ersten Einsatz mit Spannung entgegen.

Viele Grüße von der Ostsee,
Lars

Hallo Polarlys,

mit Bits hatte ich auch gearbeitet. Die passten nur nicht immer exakt und wackelten in der Aufnahme.
Bei höheren Drehmomenten verkantet man dann schnell und vermurkst den Schraubenkopf.
Ich habe mir den Steckschlüsselsatz "ITX 30 LKP" von Gedore zu gelegt:
- 3/8"-Antrieb (Nuss ...

Hallo Gerd,
hallo Jörg,

vielen Dank für Eure Antworten.

Die Aufzeichnungsmöglichkeiten des GS-911 finde ich tatsächlich sehr interessant.
Einen Laptop für die Garage hab ich über und ein Smartphone besitze ich auch... von da her wäre das GS-911 schon in der engeren Wahl.

Für das BS-100 spricht ...

Moin Jörg,

danke für Deine Rückmeldung.

Das Duonix hatte ich auch ins Auge gefasst, da ich dieses dann evtl. auch mal an meine "BMW-Dose" anschließen könnte.
Dann brauch man sicherlich noch ein anderes Kabel für die ODB2-Schnittstelle.
Wenn man damit das Meiste machen kann, wäre es ja ausreichend ...

Hallo Polarlys,

habe gerade mal in die Reparatur-CD geschaut und die Sache "am Objekt" begutachtet.
Wenn die Schraube mit der Ausbuchtung fluchtet, sollte man den Steckschlüssel ansetzen können.
Allerdings kann es sein, dass ein Steckschlüssel mit 1/2"-Antrieb zu groß im Durchmesser ist. Ich habe ...

Hallo und Moin,

ich überlege mir, ein Diagnosegerät zuzulegen.
Neben dem GS-911, welches hier oft genannt wird, gibt auch noch das BS-100.
Beide kann man u.a. über Wunderlich beziehen:
http://www.wunderlich.de/shop/de/diagnosegeraet-gs-911-wifi-version-44610-200-1.html
http://www.wunderlich.de/shop ...

Hallo,

@ Andi_1965: Die R1150R hat kein FID, sondern lediglich eine gelbe Warnleuchte.

Alex,
evtl. ist da nur ein Kabelbruch. Mal die Steckkontakte seitlich vom Tank checken (3-poliger Stecker für die Kraftstoffpumpe und die Warnleuchten-Leitung).
Wenn in der Richtung nichts zu finden ist, am ...