Zündschloss Reparatur
Zündschloss Reparatur
Frage:
Kann man an der 1150er das Zündschloss ausbauen, den Unterteil zerlegen und reparieren?
Hintergrund der Frage, ich habe seit gestern einen "Wackler" im Zündschloss.
Plötzlich isst der komplette Strom weg, auch während des Fahrens.
Zündschloss dann im Fahren aus und einschalten schafft immer Abhilfe.
Ich habe bei anderen Motorrädern schon diese Teile zerlegt und gereinigt, teilweise Schleifkontakte nachgebogen und wieder montiert.
Aber ich weiß nicht ob das bei der GS auch geht, und ich möchte das nicht zerlegen und dann geht es nicht, da würde ich dann lieber ein Teil auf Vorrat haben und sofort umbauen.
Wäre für Infos dankbar.
Kann man an der 1150er das Zündschloss ausbauen, den Unterteil zerlegen und reparieren?
Hintergrund der Frage, ich habe seit gestern einen "Wackler" im Zündschloss.
Plötzlich isst der komplette Strom weg, auch während des Fahrens.
Zündschloss dann im Fahren aus und einschalten schafft immer Abhilfe.
Ich habe bei anderen Motorrädern schon diese Teile zerlegt und gereinigt, teilweise Schleifkontakte nachgebogen und wieder montiert.
Aber ich weiß nicht ob das bei der GS auch geht, und ich möchte das nicht zerlegen und dann geht es nicht, da würde ich dann lieber ein Teil auf Vorrat haben und sofort umbauen.
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www.klausmotorreise.com
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Re: Zündschloss Reparatur
Hm...
Ich hatte bei meiner alten K75 genau das gleiche Phänomen. Da ließ sich das Unterteil reparieren.
Aber das war zwar BMW, aber kein Zündschloss mit angebundenen Lenkradschloss.
Ich hatte bei meiner alten K75 genau das gleiche Phänomen. Da ließ sich das Unterteil reparieren.
Aber das war zwar BMW, aber kein Zündschloss mit angebundenen Lenkradschloss.
- the-bard
- Beiträge: 279
- Registriert: Di 18. Aug 2020, 11:30
- Modell: r 1150 rs und f 650 dakar
gebaut: 01-11-01 // 06-03-2007 - Wohnort: wien, transdanubien
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Re: Zündschloss Reparatur
sers klaus,
ja, geht. da gibts auch infos zu im netz, nur wo waren die???
hab ich bei der Q schon gemacht. hatte durch metallabrieb kriechströme von manchmal 30mA.
der zündlicht-schalter ist per lack-versiegelter (rot) madenschraube rechts im schloss fixiert. aufmachen, dann nach unten abziehen. wo der multi-stecker vom schalter bei der niGS sitzt, weiss ich nicht aus dem stegreif. m.e. unterm tank.
beim zerlegen vom schalter aufpassen, das plastik kann ziiiemlich spröde sein.
vorsicht, es gibt 2kleine „hupferte“ teile dadrinnen. ne feder + dazugehörigem kontakt.
aber das sollte für dich schrauber- fuchs eh kein thema sein.
hope it helps,
lich ralph
der irgendwann mal sein zeug abholen muss. nur komm ich selten da direkt vorbei, meide die tangente wie (corona) die pest.
ja, geht. da gibts auch infos zu im netz, nur wo waren die???
hab ich bei der Q schon gemacht. hatte durch metallabrieb kriechströme von manchmal 30mA.
der zündlicht-schalter ist per lack-versiegelter (rot) madenschraube rechts im schloss fixiert. aufmachen, dann nach unten abziehen. wo der multi-stecker vom schalter bei der niGS sitzt, weiss ich nicht aus dem stegreif. m.e. unterm tank.
beim zerlegen vom schalter aufpassen, das plastik kann ziiiemlich spröde sein.
vorsicht, es gibt 2kleine „hupferte“ teile dadrinnen. ne feder + dazugehörigem kontakt.
aber das sollte für dich schrauber- fuchs eh kein thema sein.
hope it helps,
lich ralph
der irgendwann mal sein zeug abholen muss. nur komm ich selten da direkt vorbei, meide die tangente wie (corona) die pest.
bist du in eile, gehe langsam...
hast du es noch eiliger, gehe umwege.
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Re: Zündschloss Reparatur
Danke, das hilft.
Wenn man das zerlegen kann bin ich froh und kann das machen.
Ralf:
Melde Dich einfach, dann schaffen wir das schon.
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- the-bard
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Re: Zündschloss Reparatur
sers klaus,
no ja, spätestens wenn ich die Q syncen will, wirds passieren, aber die rennt wie ein uhrwerk.
auf ner slovakei-runde hatbdie grad mal 5,2 ltr/100 gesoffen, bin begeistert.
bin übrigens grad dabei, meine karten compilierung zu perfektionieren und die neuesten versionen in meiner cloud abzulegen.
https://cloudlogin.mysticlands.eu/index ... qzKjwEMSbC
neu gibts ein etwas geändertes layout,zb. werden schotterstrassen (solche wie die forststrassen ) besser dargestellt.
weiter 9 karten von komplett europa im *.img format, zum direkten aufspielen auf‘s navi
wenn du lust hast, schau mal rein. tät mich interessieren, was du als vielfahrer davon hältst.
bis dann, irgendwann,
lich ralph
no ja, spätestens wenn ich die Q syncen will, wirds passieren, aber die rennt wie ein uhrwerk.
auf ner slovakei-runde hatbdie grad mal 5,2 ltr/100 gesoffen, bin begeistert.
bin übrigens grad dabei, meine karten compilierung zu perfektionieren und die neuesten versionen in meiner cloud abzulegen.
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neu gibts ein etwas geändertes layout,zb. werden schotterstrassen (solche wie die forststrassen ) besser dargestellt.
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wenn du lust hast, schau mal rein. tät mich interessieren, was du als vielfahrer davon hältst.
bis dann, irgendwann,
lich ralph
bist du in eile, gehe langsam...
hast du es noch eiliger, gehe umwege.
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Re: Zündschloss Reparatur
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
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Re: Zündschloss Reparatur
Danke, das hatte ich gesehen, aber das mit dem Kabelbinder ist es definitiv nichtgerd_ hat geschrieben: ↑So 2. Okt 2022, 13:40 Hi
https://powerboxer.de/armaturen-instrum ... kelkontakt
gerd
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Re: Zündschloss Reparatur
Hi
Schon, aber es steht dabei wie man das Teil ausbaut.
gerd
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gerd
Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Antoine de Saint=Exupéry
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Re: Zündschloss Reparatur
Achso, das war gemeint, danke für den Tip.
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