PowerBoxer-Forum

Hallo,

lief die Gs denn seit dem Hallgeberwechsel schon mal ruckelfrei? Klingt ein bisschen so als wenn bei Zündwinkelverstellung das große Klopfen beginnt.



Hast du für eine Probefahrt schon mal die Lambdaregelung deaktiviert?

Hallo Toni,

auf powerboxer.de gibt es genügend Lehrmaterial zum verinnerlichen.

Bau dir eine Schlauchwaage und ab geht`s. Mit ein bisschen Übung gelingt es dir sicher ohne hunderte von Euro zu versenken

Vernünftig synchronisiert laufen die Boxer schön weich und ruckelfrei.

Hallo Bubi,

im Flyingbrickforum gibt es , für Mitglieder, die von dir gewünschte Datei zum kostenfreien Download.

https://www.flyingbrick.de/2021/filebas ... Order=DESC

Hallo Bubi, wer hat denn eine 1150iger und will noch eine 1100er ? :D Mein Baujahr 1993 Getriebe (das als anfällig gilt) schaltet sich schöner, sanfter und vor allem leiser als das eigentlich verbesserte Getriebe von 1998. Dabei hat das ältere Motorrad deutlich mehr Kilometer runter als das "ju...

und jetzt mein Senf dazu: Ich besitze meine Gs jetzt seit etwa einem Jahr. Ich bemängelte an ihr schon immer die Laufkultur, weswegen ich allerhand verschiedener Einstellungen ausprobierte. Die Benzinsorte sorgt, gefühlt, für viele Unterschiede. Der gesamte Ventiltrieb erscheint Mir leiser und auch ...

Das Kupplungsspiel hatte ich im Rahmen meiner Inspektion überprüft und korrekt am Getriebe eingestellt. Und du bist dir ganz sicher, dass hier nicht der Hase begraben liegt? Du hast keine Ölverluste oder dergleichen festgestellt. Wenn ein Wellendichtring schon so viel durchgelassen hätte, dass die ...

Hallo Jonny,

deine Rs steht ja wirklich noch super da

Hast du dich mal vergewissert ob am Kupplungszug/-hebel usw. alles unauffällig ist? Die 7mm Spiel sind vorhanden?

Der Filz vom Bowdenzug am Kupplungshebel-Ende kann die Seilführung behindern und so das vollständige Kuppeln verhindern.

R1100Gs - Baujahr 1998
R1100Rs - Baujahr 1993


Da das Spiel der Rs kleiner ist, gehe ich von Verschleiß bei der Gs aus. Die hat nämlich mehr gelaufen und wurde auch im Gelände bewegt.

Guten Tag Jannie, es liest sich auf Anhieb so, als wenn die Synchronisation nicht stimmig ist. Du hast auch sicher nach dem Einspritzdüsenwechsel synchronisiert, oder? Ein einfacher Tipp der schnell geht : https://powerboxer.de/elektrik/354-4v1-fehlerspeicher-motronic-ma22-24 Sollte sich da nichts f...

Hallo Klaus, zappelt deine Drehzahlmessernadel wenn du den Startknopf betätigst? Es klingt stark nach Hallgeber. Falls du den Tank noch unten haben solltest, dann prüf doch mal die Isolierungen an der Hallgebersteckverbindung. Um die Einspritzdüsen zu prüfen, könntest du den Widerstand messen und /o...

Vielen Dank!

Bowdenzüge haben alle unverändert gepasst?

Wärst du so nett und würdest davon mal ein Foto einstellen?

Hallo Mario,

Sehr interessant. Im direkten Vergleich stört mich das Indirekte doch auch mächtig.

Hast du zufällig noch die Maße für die Drehteile ? Ich würde mir gleich welche aus PA ordern wollen, da das Original nicht mehr lieferbar und selbst wenn, zu teuer wäre.

Das Geräusch tritt nur mit eingelegtem Gang auf. Allerdings habe ich noch nie im Leerlauf die Kupplung gezogen und in den kritischen Drehzahlbereich gedreht. Probiere ich nachher gleich mal aus :thumb: Würde ich das Ausrücklager ohne Getriebeausbau heraus bekommen? In der Rep.-Anleitung kann ich das...

von gerd_ » Mi 2. Okt 2019, 11:51 Ähnliches gilt für das CO-Poti. Das Ding hat noch nie den Leerlauf reguliert. Es dient lediglich dazu die Spritmenge bei "ohne Kat" (eigentlich "ohne Lambdasonde") in kleinen Massen zu verändern, hat also die gleiche Funktion wie eine olle CO-Sc...

Update: 6tkm und ein Getriebeölwechsel später (auf 85w-140)---> keine Veränderung, keine weiteren Probleme. Allerdings ist mir aufgefallen, dass das schreckliche Geräusch beim Kupplung-ziehen ab 5000U/min auftritt, gangunabhängig. Es scheint eher so aus der Richtung Schwungscheibe/Kupplung zu kommen?!

Hallo liebe Forengemeinde, ich habe eine Sorge und hoffe auf eure Expertise. Meine 98`er 11GS macht unangenehme Geräusche beim Schalten, wenn ich stark beschleunige. Ich kenne so ein Geräusch nur aus meiner Mopedzeit, es klingt als würde man bei bereits laufendem Motor den Kickstarter treten. Es kna...

finales Update: Ich habe die Felge mit neuen Radlagern bestückt und dabei eure Tipps berücksichtigt. Der Geradeauslauf ist seit dem spitze und die Höchstgeschwindigkeit ist um 20 Km/h gestiegen. mögliche Fehlerursachen: -die alten Lager waren hinüber -die alten Lager waren durch falsche Anzugsmoment...

Ich habe vor kurzem eine 77tkm und 15 Jahre alte Gs übernommen bei der der Polyriemen noch der erste sein soll. Er zeigte keinerlei Alterserscheinungen und von daher blieb er drin.

Ersatz nehme ich im Urlaub mit, ansonsten behalte ich ihn bei der jährlichen Kontrolle im Auge.

Danke für eure Meinungen und vor allem Hinweise. Ich hatte schon immer Probleme beim freihändigen Geradeauslauf , verantwortlich machte ich hierfür meine absolut ausgeschlagenen Floater der Bremsscheiben. Als ich das Rad zum Bremsscheibenwechsel ausbaute wurde ich darauf aufmerksam. Ich kontrolliere...

Guten Abend, ich habe folgendes Problemchen: Als ich mein Vorderrad ausbaute bemerkte ich ,dass meine Radlager sich nicht von Hand drehen ließen. Ich baute beide aus und stellte verwundert fest ,dass beide sich ,im ausgebauten Zustand, sehr einfach und ohne stocken drehen lassen. Da ein Lager den Au...

Ich besitze eine R1100RS und würde dir, sofern der Preisunterschied nicht riesengroß ist, die R1150RS empfehlen. Meine Gründe hierfür sind ,neben dem Integral ABS und dem Getriebe, der Seilzugverteiler und die andere Verkleidungsscheibe. Ich behaupte, dass eine Synchronisation ohne Seilzugverteiler ...

von Trick33 » Mo 20. Jun 2022, 10:31 Hallo zusammen, habt ihr euch mal das Video angehört? Wenn ja würdest ihr euch Gedanken machen und alles zerlegen oder weiterhin zufahren? Meine Rs macht das gleiche Geräusch seit dem ich sie letztes Jahr gekauft habe. Mich hat es beruhigt das von deinem Motorra...

Wow, danke Peter für den tollen Beitrag

Hey reinglas, da liegt das Problem. Die Halter scheinen vollständig zu sein, aber keine Variation scheint vernünftig zu passen. Abbauen muss bei dem Foto niemand was, einfach vom Vorderen Kotflügel ins „Innere“ hereinfotografieren. Aktuell schaue ich mir alle Inserate bei Kleinanzeigen an in der Hof...