PowerBoxer-Forum

Hallo Mickey, es gibt kein Radlager im eigentlichen Sinn. Wenn, dann ist das Lager des Tellerrades oder auch des Kegelrads vom Winkelgetriebe defekt. (Geräusche übertragen sich dort sehr gut). Auch ein Schaden der Verzahnung war möglich. Das geht nicht ohne weiteres, ist aber dennoch machbar. Am bes...

Hallo Uhle,

es gibt eine Freigabe von Metzeler für diese Kombination.

Gruss Frankie

Ups, da war einer schneller. [emoji6]


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Hallo Joachim, ich verstehe nicht, was du mit 90 Grad Winkel meinst. Ich (an meiner 1150er; die seitlichen Verkleidungen sollten identisch sein) habe die seitl. Verkleidungen immer mit einer leichten Drehung eingefädelt, also das Hinterteil hoch und vorne etwas runter, und dann vorne mit der Nase in...

Hallo Hans, ich stand vor einer ähnlichen Frage, nachdem ich im Sommer 2016 an einer Kreuzung von meiner 1150er RT getrennt würde. Eine RT sollte es wieder werden, die Vollintegrale mit BKV wollte ich nicht mehr, also ab BJ 2008, und dann habe ich eben gleich nach einer MÜ gesucht. Immer in der Anna...

Ich nehme an, die ZFE deiner GS verhält sich so wie die meiner 1200RT,Bj. 2010. Neulich habe ich so US-Blinker angeschlossen. Am Abblendlicht angeklemmt wird dieses abgeschaltet und im Display eine defekte Birne angezeigt. Am Standlicht passiert das nicht. Gruss Frankie Gesendet von iPhone mit Tapat...

Die Lösung von BayernCrouser ist bestimmt die elegantere.
In ähnlichen Fällen habe ich mir schon mit Dioden beholfen.

Gruss Frankie


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Ich weiß nicht genau, wie das an den /7 ist, aber falls dort auch diese Gummimanschette vorhanden ist, wo die Tachowelle ins Getriebe führt, dort tritt wohl bei Beschädigung/porösem Zustand gerne mal Wasser ein.

Gruss Frankie


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Hallo Marcel,

was genau möchtest du denn entlüften?

Gruss Frankie


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Hallo sumsum7, ich vermute mal, du suchst eine Blechmutter M5 BMW-Teile-Nummer: 61131372033 Im Kreis Mettmann bekommst du die z.B. hier: Hans Brandenburg, Willettstraße 7, 40822 Mettmann Falls du dort (im ETK, nicht beim BMW-Händler) noch nie warst: http://www.realoem.com/bmw/de/select Gib dort dein...

So, jetzt habe ich (weil es halt grade so schön gepasst hat) ein paar Aluminium-Hülsen gedreht, mittels derer die Bohrungen der ausgebauten Stepper richtig verschlossen werden können. Hab dann nochmal genau synchronisiert. Ergebnis war nicht gravierend anders als vorher mit eingebauten und ausgestec...

Hallo Gerd,

den letzten Punkt hatte ich nur erwähnt, um es anderen zu ersparen.
Logisch erscheint es mir auch.

Gruss Frankie

Hallo, ich habe mich nun auch darangemacht, (im Rahmen der Wartung) die Drosselklappen meiner r1200 (dohc) zu synchronisieren. Allerdings sind jetzt noch einige Fragen offen, die ich in der Anleitung nicht beantwortet fand. 1. Man kann also nur die Drosselklappenanschläge zueinander synchronisieren,...

Ich tippe auch auf die Leitungen, falls noch aus Gummi.
Wie hast du die Bremskolben auf Leichtgängigkeit überprüft?
Prüfe mal, ob sich der Druck nicht abbaut. Könnte auch an der kleinen Bohrung im HBZ liegen, falls die verstopft ist.

Gruss Frankie


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Bei meiner war's das ESAII, das sich nicht mehr initialisiert hatte. War noch empfindlicher als die Uhr im FID. Gruss Frankie Gesendet von iPhone mit Tapatalk ESAII in ner 1150er?? :thumb: Ja klar, in der RT. [emoji6] Aftersales von WP. Hab ich eingebaut, nachdem an meinem hinteren Stoßdämpfer das ...

Bei meiner war's das ESAII, das sich nicht mehr initialisiert hatte. War noch empfindlicher als die Uhr im FID.

Gruss Frankie


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Klar.
Spannungsabfall beim Anlassen.
Da schwächelt die Batterie.

Gruss Frankie


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huckes hat geschrieben:@Frankie:
Evtl. ist Dein 7mm Inbusschlüssel ein 7,2 oder 7,3mm Inbus? Schon mal nachgemessen?

Grüße,
Hans

Nein. Habe ich nicht.
Hab aber gestern bei der Kontrolle gesehen, dass "7" draufsteht. [emoji6]

Gruss Frankie


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Ich fahre eine K26 Bj. 2010, die SW21mm kann ich bestätigen und der Innensechskant ist definitiv metrisch.
Hat da vielleicht schon mal ein Grobmotoriker Hand angelegt? Sprich Sechskant vielleicht beschädigt?

Gruss Frankie


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SW 7mm, wenn ich mich recht erinnere.


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Yep. Oder nach Muster. (Falls du es 1zu1 benötigst.) Machen die verschiedenen Herstellers auch gerne. Musst kein Gewinde oder Winkel oder Länge messen, einschicken
,abwarten und freuen. [emoji4]

Gruss Frankie


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Meines Wissens fliegen wenn, dann zuerst die Fittings ab und erst danach platzt der Schlauch (also wenn man die Fittings weglässt und ihn irgendwie anders "antütelt"). Da möchte ich dir aber gerne widersprechen: Du meinst also, wenn die Fittings aus welchem Grund auch immer "abfallen...

Hallo Wolle,

selbst wenn erlebt habe ich das auch noch nicht, dafür schon oft gelesen. Nicht umsonst sollen die Bremsschläuche alle acht oder zehn Jahre ausgetauscht werden.

Gruss Frankie


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Und dann gibt es wohl noch die Möglichkeit, eine kürzere Paralever-Strebe einzubauen. Vorausgesetzt, dass die originale noch drin ist. Ich hab gerade gegoogelt, sieh mal nach, nicht dass du eine variable drin hast und die auf länger gestellt ist, für stabileren Geradeauslauf. Gruss Frankie Gesendet ...

Ab und zu brauch ich eine kleine Erinnerung, wieso ich noch keine Kamera hab... [emoji12]


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Vielen Dank für das Video. [emoji9]


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